система смазки

[Villy_Churak]

Мне нужна помошь-консультация тех, кто сам для себя или как сервисмЭн занимается обслуживанием машин. Возможно я уже ранее "про это" спрашивал. Но тем не менее... (так же не хочу спрашивать ещё на каком-то форуме, хотя машина и "другая" - я "у них" не зарег.)

Машина - Мицубиси-Ланцер-IX

Цитата

Двигатель

Тип двигателя

бензин

Объем двигателя, см³

1584

Тип наддува

нет

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

98 / 72 при 5000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

150 при 4000

Расположение цилиндров

рядное

Количество цилиндров

4

Число клапанов на цилиндр

4

Система питания двигателя

распределенный впрыск (многоточечный)

Степень сжатия

10

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

76 × 87.3

Годовой пробег машины = 200 км весной + 200км осенью. "Зиму" стоит у меня в холодном, проветриваемом гараже. "Лето" - на улице, под навесом, "на даче" тестя.

Общий пробег ~~ 20.000 км с 2006 года, кажется.

ВОПРОСЫ.

1) Обслуживание мотора= замена масла и фильтра = обязательно ежегодно? Я предлагаю тестю делать 1 раз в 2 года и лить синтетику, подходящую по параметрам, но какую-нибудь подешевле, отечественную. И в отношении фильтров - то же самое, отечественный аналог-заменитель "оригинала". Ну 700...800 км пробега они выдержат?

2) АКПП - не выбегает до регламентной замены жижи. Но "годы идут" - стоит ли менять? И на что = обязательно оригинал? Или так же, как и в мотор - можно "в параметрах" подешевле?

3) На что ещё обратить внимание в ежегодном ТО/осмотре перед выездом?

    Опрыскивать "все резинки" силиконом и хоть изредка "качать/мять" их редким-коротким проездом хотя-бы "вокруг дачи" = я тестю сказал, но он пренебрегает....

Мне надо как-то аргументировать всё, что бы сохранить машину в нормальном состоянии.

 

СПАСИБО.

[Mortalle]

Все нормально. Не стоИт ничего придумывать дополнительно.

Ну может зимой пару раз стоит прогреть мотор до 70-80гр и на неподвижной погонять селектор АКПП по всем положениям, чтобы масло прокачать.

Этого Достаточно.

[Villy_Churak]

Спасибо. Понял.

Зиму Ланцер стоит в подмосковном гараже вообще даже без АКБ. Прогрею и прокачаю за пару недель до "выезда" и перегона машины тестю к "майским".

Изменено 26 июля, 2017 пользователем Villy_Churak

[Mortalle]

Главное СКВОЗНЯК.

А без прямого солнца и без сильной влажности (сухие кирпичи\штукатурка или сухая ржавчина стен гаража) - вообще вечно.

И еще чуть, на 3-5 см, приопустить стекла. В салоне всё едино какаято влага есть, пусть выдувается.... 

[Villy_Churak]

Сквозняк гарантированный - щели под дверями, невидимые снаружи, но "ярко-солнечные" изнутри; щель вверху/напротив под плитой перекрытия... Сухие бетонные блочки кладки. Деревянные полы, обрезная 50-тка, уложенная по рельсам. Подполье, плотно застеленное рубероидом крест/накрест. И приспущенные на 3 см (не видно под дефлекторами) все 4 стекла.

Я ещё ВСЕГДА перекачиваю на время многомесячной стоянки шины (потом сдуваю); и предлагаю тестю приподнять машину на подставки, но... с домкратом ему лень возиться = как хочет....

[eroha76]

Доброе время суток.Подскажите пожалуйста.Решил поменять масляный насос  двиг 111 970

Возможно поменять не снимая двигатель и лобовину?

[MaxAlex]

28 минут назад, eroha76 сказал:

Доброе время суток.Подскажите пожалуйста.Решил поменять масляный насос  двиг 111 970

Возможно поменять не снимая двигатель и лобовину?

Думаю можно.

[kap1972]

30 минут назад, eroha76 сказал:

Доброе время суток.Подскажите пожалуйста.Решил поменять масляный насос  двиг 111 970

Возможно поменять не снимая двигатель и лобовину?

Легко.Только мотор надо поднимать по максимуму.

[eroha76]

Спасибо. процедуру поднятия двигателя делал при замене цепи грм.

только поддон снять не смог трубка забора масла мешала но в это случае её всё ровно снимать.

[kap1972]

50 минут назад, eroha76 сказал:

Спасибо. процедуру поднятия двигателя делал при замене цепи грм.

только поддон снять не смог трубка забора масла мешала но в это случае её всё ровно снимать.

Тогда совсем всё просто.

[eroha76]

Всем доброе время суток.Назрел ещё один вопрос.

Приобрёл новый масляный насос,но меня терзают

смутные сомнения в его исправности.Взял насос в руки пошатал из стороны

в сторону,услышал звук в редукционном клапане катающегося шарика в трубке.

Я думаю что такого не должно быть.

[eroha76]

10 часов назад, eroha76 сказал:

Всем доброе время суток.Назрел ещё один вопрос.

Приобрёл новый масляный насос,но меня терзают

смутные сомнения в его исправности.Взял насос в руки пошатал из стороны

в сторону,услышал звук в редукционном клапане катающегося шарика в трубке.

Я думаю что такого не должно быть.

Есть у кого какие соображения исправен насос или нет?

[eroha76]

В 23.03.2018 в 10:53, eroha76 сказал:

Есть у кого какие соображения исправен насос или нет?

Отвечу сам себе.Исправен

на холодную х.х 4.5 атм

на горячую х.х 1,5 атм

[Vasily22]

Ну да.

Если погуглить что такое редукционный клапан, то окажется,

Что это и есть шарик в трубке.

[eroha76]

43 минуты назад, Vasily22 сказал:

Ну да.

Если погуглить что такое редукционный клапан, то окажется,

Что это и есть шарик в трубке.

Не гуглю.а разбираю собираю своими руками.

[Slavich]

подскажите пожалуйста,утром завел все нормально,сьездил по делам,через час завожу горит масло,уровень норм

[dream]

16 минут назад, Slavich сказал:

подскажите пожалуйста,утром завел все нормально,сьездил по делам,через час завожу горит масло,уровень норм

Замерить мех. манометром, если в норме, то искать обрыв до датчика давления масла.

[AlKri]

10 часов назад, dream сказал:

...то искать обрыв ....

Манометром промерить это правильно, но искать нужно будет коротец, а не обрыв...

[Slavich]

спасибо за информацию,давление в норме

[Pest86]

Подниму тему. Подскажите в чем разница между масляными фильтрами полностью бумажный и состоящий из 2 частей железный на половину? 

[MaxAlex]

13 минут назад, Pest86 сказал:

Подниму тему. Подскажите в чем разница между масляными фильтрами полностью бумажный и состоящий из 2 частей железный на половину? 

Вот читай

https://www.drive2.ru/l/488674095748088318/

https://www.drive2.ru/b/523252636930016217/

[Pest86]

6 минут назад, MaxAlex сказал:

Вот читай

https://www.drive2.ru/l/488674095748088318/

https://www.drive2.ru/b/523252636930016217/

Спасибо. Лучше сам тогда закажу чем те что на СТО

[Ewoo]

Подскажите, знающие.

В штоке крышки масляного фильтра 2,9 D должен быть  шариковый /обратный клапан где-то ,,,,  (по схеме выше вроде как есть)

Как проверить этот клапан? В какую сторону продуваться должен?

Возможно его повредить при чистке  полости штока? (прочищали полость штока, отсоединив шток от крышки возможно проволокой точных данных нет, проблема вылезла в следующем стало долго гаснуть масленка при запуске)

 

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Ewoo

[toz34]

Всем привет! 

Нарисовалась такая проблема. На холостых оборотах начала моргать лампа давления масла. В чем может быть причина? 

[maks1978]

а уровень масла в норме?
Если да, то в идеале нужно срочно мерять давление внешним манометром. А то можно доездиться.

А так может быть и датчик барахлит. Это в идеале.
Если не он, то хана.

 

Изменено 15 апреля, 2021 пользователем maks1978