AK-79 Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 Долгое время меня напрагало наличие траверсы, плугом выступающей под брюхом машины и съедающей лишние 5-6 см просвета. Решил заменить это безобразие на плоскую железяку из листа 10 мм стали3. Предварительно срисовал штатную траверсу, построил ее в Солиде и расчитал. Траверса 10 мм получилась чуть покрепче (по расчетам). Заказал вырезку на лазерке, наварил дополнительно усилитель в месте крепления защиты, покрасил и поставил вместо штатной. Получилось следущее Цитата Ссылка на комментарий
Malikoff Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 AK-79, сделай такую же, в кострому приеду, че по деньгам буит? плус с меня кониаГ первыйнах- все в очередь Цитата Ссылка на комментарий
AK-79 Опубликовано 29 сентября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 В общем виде смотрится вот так На сегодняшний момент данный девайс прошел на машине около 1500 км из них 250 - мини экспедиция, где без нареканий выдержал кучу прыжков, скачков и ударов об колею. Кто захочет - пришлю ДХФ новой железяки Цитата Ссылка на комментарий
AK-79 Опубликовано 29 сентября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 AK-79, сделай такую же, в кострому приеду, че по деньгам буит? плус с меня кониаГ первыйнах- все в очередь Резку заказывал через свой отдел снабжения в Москве. Вышло с металлом 1200 руб. Забирать далеко и геморойно. Давай я лучше пришлю раскройку (файл dxf) у вас в Ярике есть места где можно вырезать - завтра узнаю адресок у снабженцев. Или подскажите как файлик на сайт выкинуть? - пользуйтесь на здоровье Цитата Ссылка на комментарий
Malikoff Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 блин, я даже не знаю, че за расширение такое dxf абидно, да.... Цитата Ссылка на комментарий
lift-nsk Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 И мне! Признателен! Цитата Ссылка на комментарий
Postal Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 АК-79 - и мне пришли ДХФешку, буду крайне признателен ! dr.demidov@mail.ru Цитата Ссылка на комментарий
Malikoff Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 блин, ребята- подскажите лучше файлообменник куда выложить, чтоб человека не напрягать массовыми рассылками заниматься Цитата Ссылка на комментарий
Postal Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 Ну, как вариант - http://www.torrentino.ru/ Цитата Ссылка на комментарий
matros Опубликовано 29 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2009 Енто надо на форуме где-нибудь!чтоб все могли скачать...не надо выносить добро из избы! Цитата Ссылка на комментарий
AK-79 Опубликовано 30 сентября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Ребят, файлик попробуем закинуть на сайт. Доп. инфа: когда ставите траверсу сначала воткните крепление коробки, после прихватите траверсу на пару болтов к раме. У меня из-за наплывов металла по краям отверстий пришлось снимать и малость рассверливать. Второй момент: когда прикидываете траверсу - надо разметить по-месту где варить усилитель. Там по высоте запас есть где-то 70 мм. Варить усилитель максимально близко к подушке коробки. По длине усилитель получается где-то 350 мм - длину ограничивает с одной стороны кардан, с другой глушак. Я усилитель прикидывал по месту, варил в виде буквы Т из полосы 5 мм Цитата Ссылка на комментарий
GenDOS Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Можно и мне файлик плиз. И еще, желательно, номерок стали из которой делалось. В зависимости от маруи стали, может имеет смысл подкалить ( не закаливать, а именно подкалить ), что бы придать немного эффекта подпружинивания ??? gendos собака bk.ru Цитата Ссылка на комментарий
Андрей Владимирович Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 что-то смущает меня то, что всего 10мм хватит чтобы компенсировать такое мощное ребро Цитата Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Давай я лучше пришлю раскройку (файл dxf) И мне пришли пожалуйста. Если можно, то в формате DWG. maxalex (собака) gmp-nsk.ru Цитата Ссылка на комментарий
AK-79 Опубликовано 30 сентября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 хз, сопромуть говорит что выдержит. Пока проходим ходовые испытания. Кстати, на штатной траверсе по середине приличный вырез - здорово ослабляет конструкцию. Цитата Ссылка на комментарий
GenDOS Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 что-то смущает меня то, что всего 10мм хватит чтобы компенсировать такое мощное ребро Будет файлик и марка стали, поглядим. Можно добавить 1-2мм ( не критично ), можно ребра жесткости рассчитать... Цитата Ссылка на комментарий
AK-79 Опубликовано 30 сентября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Считал обычную сталь3. Сделали из чего было. Не знают сами че за марка стали была, скорей всего таже трешка Цитата Ссылка на комментарий
Андрей Владимирович Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 AK-79, вы учитывали статический вес коробки? или динамику? потому как эти траверсы были 3х видов, и каждый раз их делали все более и более мощными, не выдерживает штатная динамических нагрузок GenDOS, у меня есть мысль повторить конструкцию штатной, только ребра пустить вовнутрь, ребро на изгиб работает совсем по-другому нежели простой лист 10ки но тут уже все упирается в качество сварных соединений, хорошо проварить 10ку в домашних условиях почти нереально Цитата Ссылка на комментарий
Шпец Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Одну ночь уже не спал,ворочался на какой бок не повернусь траверсу вижу. Наверное так будет,пока не стану счастливым обладателем как АК-79 Ему то теперь хорошо,он когда писал о наше покое не думал Цитата Ссылка на комментарий
Oleja Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Файлик от АК-79 Траверса Спасибо ему большое. Цитата Ссылка на комментарий
GenDOS Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 AK-79, вы учитывали статический вес коробки? или динамику? потому как эти траверсы были 3х видов, и каждый раз их делали все более и более мощными, не выдерживает штатная динамических нагрузок GenDOS, у меня есть мысль повторить конструкцию штатной, только ребра пустить вовнутрь, ребро на изгиб работает совсем по-другому нежели простой лист 10ки но тут уже все упирается в качество сварных соединений, хорошо проварить 10ку в домашних условиях почти нереально кто то на форуме говорил, что заказывал тюненговую траверсу ( тонкую ), даже фотки были. Вот глянуть бы на её конструкцию... А вообще дело не в этом, человек сделал, испытывает на себе, респект и уважуха ! Есть чертежы от которых можно отталкиваться, доробатывать и т.д., может он и сам что то будет переделывать по результатам эксплуатации. Надо с маркой стали поколдовать, а то и из СРЖ можно сделать, но надежность... Файлик от АК-79 ТраверсаСпасибо ему большое. Сенкую ! Цитата Ссылка на комментарий
AK-79 Опубликовано 30 сентября, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 Откуда ж я знаю вес коробки и динамическую нагрузку? Прикинул прочность штатной и сравнил с тем что получилось, ну и усилитель добавил. Была мысля наварить еще ребро по задней кромке, но чето осталась на опосля Ребра ессно внутрь. Варил на заводе - сам варить умею тока макароны, ну или пилюмени Марка стали - конечно все что лучше трешки только в плюс Ну вопщем, носите наздоровье :<img src=:" border="0" alt=".gif" /> Цитата Ссылка на комментарий
Андрей Владимирович Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 GenDOS, тут блин риск большой, при прогибе можно грохнуть поддон коробки либо вообще сам колокол Цитата Ссылка на комментарий
Шпец Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 но тут уже все упирается в качество сварных соединений, хорошо проварить 10ку в домашних условиях почти нереально Эта почему же??? При наличии ХОРОШЕГО аппарата 10ку варить ещё проще чем тонкий металл. Ставим ток ампер эдак 120-140 и короткими стяжками с разных сторон(что бы не повело)не сеша варим. Тока канечна же не дома Цитата Ссылка на комментарий
Oleja Опубликовано 30 сентября, 2009 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2009 GenDOS, тут блин риск большой, при прогибе можно грохнуть поддон коробки либо вообще сам колокол Рано в колокола звонить Если сломается у Алексея будем больше ребер наваривать, делов то... Цитата Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.