вопросы по эксплуатации акпп

[Злой]

Александр! Вы тоже маньяг! :) чо там с башкирляндским перевёртышем? думаешь?

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем Злой

[ajhl20109]

Александр! Вы тоже маньяг! :) чо там с башкирляндским перевёртышем? думаешь?

думаюю.... потянет ли 2.3 бензиновый этот короб....хотя был у меня раф4 двухлитровый на автомате...ничё-так, шустрая машинка

[Кабан]

Рекстонов 2,3i+акпп тоже много. Как-то передвигаются, хотя будка побольше, чем у наших машин.

[ajhl20109]

таак ..значит, нужно рекстоновский форум почитать...спс

[иванко]

я катался немного на актион(бензин) 2,3акпп=не понравилось

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем иванко

[AlKri]

Есть ещё и Кайрон с "нашим" 2,3 на автомате.

 

"Безумству храбрых поём мы песню..."

[Bobby]

Такая комплектация выпускалась.

По делу, думаю основная запара будет именно с мостами, т.к. по мануалу на BTRA идет 5,86.

По последней информации - в кореи их на заводе не далают, в корее бензиновые авто не распространены, + такие ГП пользуются спросом у определенной аудитории. Как вариант искать у нас на разборках или искать в Корее тюнингованные.

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем Bobby

[ajhl20109]

а разве с 2.3 тд идут не 4.88? где-то вроде я про такие читал...мосты я не хочу менять..

[Bobby]

4,89 идут на автомате с 2,9, могут стоять на 3,2 BTRA-шном.

на 2,3 дизельном на ручке должны стоять 4,55, на автомате 5,38.

На бензиновой ручке должны стоять 4,55, на бензиновом автомате BTRA - 5,86.

[Злой]

лятать буит под 180!

[иванко]

на Рп\Таге 3,2акпп гл пара тоже 4,55

[ВасяЯ]

был у мну Актион в таком шухере.мотора было маловато,призодилось крутить.имхо дизель самое то Тагеру-Коранде

[Bobby]

на Рп\Таге 3,2акпп гл пара тоже 4,55

Зная политику ТАГаз-а не факт, если у тебя 4,55, то у другого тагазовода на аналогичной комплектации не 4,89.

[minlegali]

Про потенциометр кто нибудь ему подскажет ? Кто на бензинке с автоматом ездит ?

[DAR]

на Рп\Таге 3,2акпп гл пара тоже 4,55

Зная политику ТАГаз-а не факт, если у тебя 4,55, то у другого тагазовода на аналогичной комплектации не 4,89.

А как не разбирая мост узнать какие на конкретном авто ГП? Зная политику тагаза не разбирая мост видимо никак? Или где-то должно быть написано?

[Bobby]

По идее на мосту должна быть на одном из болтов крышки прикручена жестянная табличка с пробитым соотношением ГП.

Либо наклейка на чулке моста (но она быстро отваливается).

А вообще разбирать мост довольно громко сказано, просто снять заднюю крышку (хм... вообще там одна крышка, мысли вслух))...

Изменено 6 ноября, 2011 пользователем Bobby

[DAR]

Наклейка у мну стерлась сразу. Знал бы что такая неразбериха - сновья бы ее сфоткал... А таблички не... нема.

[иванко]

На левом чулке есть и стикер и выбитая надпись

[DAR]

На левом чулке есть и стикер и выбитая надпись

Спс. При случае гляну.

[Yanik]

Хочу узнать у Гуру АКПП ЗЛО или не ЗЛО.

 

ситуация:

 

зима, относительно скользко, задний привод, коробка автомат, прямолинейное движение скорость 50-60 км/ч, подъезжаем к повороту, прокачиваем тормоза несколькими (3-5) не большими качками (1/5-1/4 хода педали тормоза), въезжаем в поворот, поворачиваем руль, зажимаем тормоз на 1/4 хода педали, передние колеса слегка блокируются, задняя ось( попа) начинает потихоньку обгонять переднюю ось(морду), получается типа занос, отпускаем тормоза скользим и проходим поворот в заносе.. педаль Газа как нажата так и нажата..

 

Вопрос плохо ли это для АКПП, если да то что именно изнашивается, на что идет нагрузка.

 

зы: я считаю что ничего страшного, но меня пытаются убедить в обратном, говорят что придет трындец тормозным лентам и фрикционам..

система TCS мне кажется более вредная, так как действует на задние тормоза.

 

 

при нажатии стоя газ и тормоз в пол, я понимаю что придет со временем хана гидромуфте, и коробка в будущем будет работать только на больших оборотах..

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Yanik

[neon416]

Ничего старшного не случится. По сути, тормоза нагружают коробку так же, как и трансмиссия при нормальном разгоне. Более того, на бездорожье иногда приходится жать газ и тормоз в пол одновременно, чтобы тронутся в раскачку. Прием очень эффективный, особенно зимой. Единственное, длительная работа в таком режиме может привести к перегреву трансмиссионной жидкости.

[Yanik]

2-1, кто еще?

[Mortalle]

Никакого зла не будет если в обозначенной ситуации не позволять АКПП переключаться.

т.е. зафиксировать в 3 или 2.

 

Уж больно древняя коробка, на современных 5-7 авт ступках, это даже рекомендуется.

[Кабан]

А я не стал-бы измываться над автоматом - не для этого он. Это только в америкосовских фильмах на машинах с акпп горцуют и отжигают, но эти машины ''одноразовые'', потом они отправляются на свалку.

[CYB]

Лет пять практикую подтормаживать с одновременным плавным прибавлением оборотов движка. Летом на скользких подъемах на крутые горки.