raz-raz Posted October 8, 2012 Posted October 8, 2012 ФАК это вот это? Для задних дисковых: 1. вывесить задний мост и снять калеса 2. ослабить гайку на ценральном тросу и скинуть концы тросов с крючков колесных механизмов. 3. снять суппорт. 4. снять тормозной диск. 5. разобрать/промыть/смазать/собрать сам механизм (обратить особое внимание на наличие всех комплектующих) и на механизм разводки и оценить износ калодки, установить все на место. 6. сточить буртик внутри тормозного диска. замерить внутренний диаметр. 7. развести колодку до измеренного размера -0,6мм 8. установить тормозной диск, зацепить обратно троса ручника 9. проверить свободный ход рычажка развода на колесе, при необходимости развести ещё колодку. 10. собрать все и наслаждаться рабочим ручником А где тут разъяснения по поводу почему вперед держит а назад нет? Мой вопрос касался именно этого момента
Dimon1 Posted October 24, 2012 Posted October 24, 2012 Я недавно купил тагера.Всё нормально,ручник держит в обе стороны,но после отпускания не растормаживается правая сторона.Потом проехал-растормозилась.Короче пока им не пользуюсь.Это надо троса покупать?И куда с этими номерами деталей обращаться?Раньше на наши машины просто в магазине запчасти покупал.
brodyaga Posted October 25, 2012 Posted October 25, 2012 достаточно их (троса)будет снять промыть и пролить внутрь диксом.хотя это очень геморно.зазор оч маленький между тросом и оплеткой.также хорошо прочистить пружинку что на конце троса стоит.свои пока восстановил.и заказал новые.пусть в запас лежат И куда с этими номерами деталей обращаться?Раньше на наши машины просто в магазине запчасти покупал. ну либо в тырнете искать.либо ссмоторс.либо экзист.либо на форуме искать.
ingener Posted October 29, 2012 Posted October 29, 2012 Я недавно купил тагера.Всё нормально,ручник держит в обе стороны,но после отпускания не растормаживается правая сторона.Потом проехал-растормозилась.Короче пока им не пользуюсь.Это надо троса покупать?И куда с этими номерами деталей обращаться?Раньше на наши машины просто в магазине запчасти покупал. Я сам недавно купил Тагера( в сентябре) ручник держал только вперед (мертво) и никак (совсем никак) назад, приехал в гараж, разобрал, смазал, отрегулировал через дырочку и все, теперь держит намертво и вперед и назад, человек который ремонтировал советский автопром разберется без проблем. Поэтому мне эта машина нравится все больше и больше.
antigen Posted November 5, 2012 Posted November 5, 2012 Поздравляю! Ты первый кому это удалось! Ребят,подскажите толщину новых колодок,хочу наклепать(приклеить) вместо старых.
traktorist Posted November 5, 2012 Posted November 5, 2012 Поздравляю! Ты первый кому это удалось! Ребят,подскажите толщину новых колодок,хочу наклепать(приклеить) вместо старых. Тонкие, миллиметра 4, если надо точнее залезу на чердак померяю...
дмитрий 74 Posted November 19, 2012 Posted November 19, 2012 оторвал трос ручника блин центральный че делать незнаю в экзисте не нашол его наверное его еще никто не отрывал прийдется наверное колхозить чеготаах
traktorist Posted November 20, 2012 Posted November 20, 2012 Тагеровский совсем не такой как на Корандо, а мне пришлось этот тросик вместе с рычагом ручника заказывать, фотка есть в галерее.
traktorist Posted November 20, 2012 Posted November 20, 2012 http://korandovod.ru/forum/index.php?app=galleryℑ=14936 тагеровский лежит под рычагом
Lesnoy Posted November 30, 2012 Posted November 30, 2012 (edited) Перестал работать ручник. Поменял колодки, и поставил новый ремкомплект(резинки). Поменял троса. Тросики нормально ходят и тянут за собой крючки на барабанах с обоих сторон, но вот колодки ручника при этом не разводятся, т.е крючки свободно туда сюда ходят. Видимо что-то не так собрал, такое ощущение что проблема в цилиндриках. Подскажите что я мог не так сделать? Edited November 30, 2012 by Lesnoy
neon416 Posted December 3, 2012 Posted December 3, 2012 Регулировочного устройства. Внутри барабана. Распорный цилиндр с зубчатой гайкой. 1
Lesnoy Posted December 3, 2012 Posted December 3, 2012 Регулировочного устройства. Внутри барабана. Распорный цилиндр с зубчатой гайкой. Буду смотреть, спасибо.
xline1 Posted December 3, 2012 Posted December 3, 2012 Регулировочного устройства. Внутри барабана. Распорный цилиндр с зубчатой гайкой. Буду смотреть, спасибо. Коли резинки менял, значит старые рваные были.. стало быть в распорный цилиндр грюзюки набросало - когда смотреть будешь - всё одно диск скидывать - разбери цилиндр, почить/смажь. Работы чуть больше, зато за зиму не закиснет. Снимаешь колесо, суппорт, торм.диск, грязевой щиток, скидываешь трос и пыльник, колодку чуть разводишь в сторону и вверх приподымаешь (снимать совсем её не обязательно). Рычажком (на что трос накидывается) разводишь упоры в стороны и вынимаешь (аккуратней, там есть толкатель цилиндрический, не потеряй). Чистишь, смазываешь, собираешь назад. ФАК по регулировки выше был. 1
марлин Posted January 15, 2013 Posted January 15, 2013 Огромное спасибо за инструкции, по ремонту ручника, Корандик куплен менее месяца назад, ручника нема. Разобрал, промыл, смазал, не стал ждать с экзиста пыльников на ручник, сколхозил сам из остатков старых пыльников и пыльников с рабочего цилиндра тормаза от Волги, склеивал супер клеем. поглядим как будут ходить. Вспомнил молодость, холод в гараже валенки , обогреватель , Яма. Пыльники заказал, люблю когда есть на полочке в гараже, а не виртуально.Решиш делать спонтанно а они вот пожалуйста.Другое увидел отбойник касается моста как должно быть.О этоуже другая ветка. фото
seddoi Posted February 1, 2013 Posted February 1, 2013 Народ, подскажите пожалуйста, от чего можно вколхозить крепление колодки? Тормоза дисковые, цилиндрик сверху.
seddoi Posted February 1, 2013 Posted February 1, 2013 Скобка которая держит колодку. Эта скобка у меня снизу, а распорный механизм сверху.
AFM Posted February 23, 2013 Posted February 23, 2013 (edited) Доброго времени! Вчера был на СТО, где заменили два троса и колодки. Правый трос был в натяг и не двигался. При снятии правого троса головки болтов обломились, так что, кто будет снимать сам, будьте аккуратны, не спешите. По деньгам получилось совсем небюджетно: троса – 2600 руб., колодки – 3500 руб. ну и + работа + мойка и как итог почти 12000 руб. Edited February 23, 2013 by AFM
brodyaga Posted February 25, 2013 Posted February 25, 2013 Доброго времени! Вчера был на СТО, где заменили два троса и колодки. Правый трос был в натяг и не двигался. При снятии правого троса головки болтов обломились, так что, кто будет снимать сам, будьте аккуратны, не спешите. По деньгам получилось совсем небюджетно: троса – 2600 руб., колодки – 3500 руб. ну и + работа + мойка и как итог почти 12000 руб. у меня тож не двигались.были забиты дерьмом.все промыл.пролил дикстроном -работает бюджет-200гр водки блин не туда использовал 100гр дикстрона.
bur Posted March 7, 2013 Posted March 7, 2013 А ни кто не знает, тут мелькало, что у кого-то колодки ручного тормоза "ВВерх ногами стоят" (регулировочный механизм сверху) И в мануале в одном тоже так видел. Это от чего зависит? Тип моста? Или можно перевернуть? А то при нижнем расположении кака всякая нарастает и пыльники тросика больше шансов порвать.
traktorist Posted March 7, 2013 Posted March 7, 2013 Это в каталоге экзиста такой косяк, вот видимо ктото по нему и собрал...
bur Posted March 7, 2013 Posted March 7, 2013 (edited) Не-не, это и в EPC и в одном сервисмануале по настройке ручника на аглицком сайте http://ssangyongclub.co.uk/download/Handbrake_adjustment.pdf Edited March 7, 2013 by bur
brodyaga Posted March 7, 2013 Posted March 7, 2013 А ни кто не знает, тут мелькало, что у кого-то колодки ручного тормоза "ВВерх ногами стоят" (регулировочный механизм сверху) И в мануале в одном тоже так видел. Это от чего зависит? Тип моста? Или можно перевернуть? А то при нижнем расположении кака всякая нарастает и пыльники тросика больше шансов порвать. да кака нарастает всегда.иногда помогает термоусадка на пружину
neon416 Posted March 7, 2013 Posted March 7, 2013 Не-не, это и в EPC и в одном сервисмануале по настройке ручника на аглицком сайте http://ssangyongclub..._adjustment.pdf Есть такое дело... Попробуй перевернуть, поменяв щитки право-лево. Расскажешь, что получилось)
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now