Перейти к содержанию

Вопрос знатокам


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Здравствуйте. Разясните пожалуйста отличие задней полуоси на 30   зубьев TANGIL от KSC ? Если кто  знает размеры внутреннего инаружного сальников пожалуйста подсксжите. 


Опубликовано

Задняя полуось голая одинаковая , подшипники сальники тоже . Разница в тормазах

Опубликовано

Я же написал разница - под барабан или диск . Разница в ГП и подшипниках на неё , про диф непомню а чулки только побками отличаются

Опубликовано

Я же говарю полуоси одинаковые чулки одинаковые чего ради сальники разные ?

Опубликовано

ты чего хочешь сделать то ?

Опубликовано

Покупаешь полуось , если бу то срезаешь запорную втулку и подшипник окуратно болгарской дабы не повредить полуось , меняешь сальник на прижимной пластине (если донар с барабанными был если нет ставишь свою ) , берешь новый подшипник нагреваешь до 150 - 200 градусов и надеваешь на полуось ( я простоставил полуось вертикально и бросал , но может не сесть до конца тогда его нужно подбить сразу пока он не остыл , а полуось не нагрелась ) , с запорной поступаешь также

Опубликовано
1 час назад, maikl k сказал:

Задняя полуось голая одинаковая , подшипники сальники тоже . Разница в тормазах

Нифига.

Опубликовано

Там 95 год сто пудов без АБС

Опубликовано

да ну нахер О-о
И че работает?

Опубликовано
19 минут назад, maikl k сказал:

Покупаешь полуось , если бу то срезаешь запорную втулку и подшипник окуратно болгарской дабы не повредить полуось , меняешь сальник на прижимной пластине (если донар с барабанными был если нет ставишь свою ) , берешь новый подшипник нагреваешь до 150 - 200 градусов и надеваешь на полуось ( я простоставил полуось вертикально и бросал , но может не сесть до конца тогда его нужно подбить сразу пока он не остыл , а полуось не нагрелась ) , с запорной поступаешь также

не более 85-90 градусов.

Опубликовано

ну да наверно , 200 перебор будет

Опубликовано
1 час назад, maikl k сказал:

Я же говарю полуоси одинаковые чулки одинаковые чего ради сальники разные ?

Разные!!! Одинаковые только наружные Салоники и подшипники полуоси.

Опубликовано

Спасибо. А АБС работало исправно пока не оторвалось колесо на трассе. В теме тех.поддержка орезало полуось фотки это мой

Опубликовано
3 минуты назад, kap1972 сказал:

Разные!!! Одинаковые только наружные Салоники и подшипники полуоси.

Я  поэтому и спрашиваю размеры сальников хочу купить по размерам те что есть в налиии (а их много ) по номерам ждать долго пока привезут

Опубликовано

Вот так как у меня нет АБС я сальники просто снял и не заморачивался с ними но разницу между полу осями в посадочных местах я не нашел , только тонгил от шлицов до сальноков тоньше

Опубликовано
37 минут назад, kap1972 сказал:

Разные!!! Одинаковые только наружные Салоники и подшипники полуоси.

Значит внутренние сальники разные. А размеры сальников какие?

Опубликовано
59 минут назад, Энтомолог сказал:

Значит внутренние сальники разные. А размеры сальников какие?

Не только сальники,запорное кольцо другое и шестерня АБС тоже другая.

АБС работать не будет.

Опубликовано

У меня мост KSC. Если на любую полуось поставить то что должно стоять на полуоси от моста KSC значит АБС должен работать? Или нужна только полуось KSC? Тогда полуоси разные.

Опубликовано

За АБС не скажу а запорное кольцо то чем другое ?

Опубликовано (изменено)

casuals, для начала попробовать поставить мордой вверх максимально возможно, открыть крышку бачка, завести авто, потихоньку подливать и смотреть как себя вести будет. Если прям сразу выплевывать начнет, то пробой прокладки либо трещина в ГБЦ...

А то может просто завоздушилась система...

Ну и стандарт в этом случае - посмотреть на уровень и цвет масла в картере, проверить цвет выхлопа. Это "букварь".

Изменено пользователем maks1978
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, maikl k сказал:

Я же говарю полуоси одинаковые чулки одинаковые чего ради сальники разные ?

Блин, умиляют такие "специалисты"...

Если помочь хочешь человеку, то промолчи лучше, коль не знаешь.

Изменено пользователем maks1978

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...