олег ан Опубликовано 1 февраля, 2017 Опубликовано 1 февраля, 2017 Поэтому рачительный владелец меняет цепь в моторе раз в 100 тыс.км а по букварю через сколь пологается замена?
volchara Опубликовано 1 февраля, 2017 Автор Опубликовано 1 февраля, 2017 а по букварю через сколь пологается замена? На 150 тык - проверка вытяжки. 1
олег ан Опубликовано 1 февраля, 2017 Опубликовано 1 февраля, 2017 На 150 тык - проверка вытяжки. Спасибо,коллега.Значит поезжу до проверки пару лет.У меня на спидометре сотка с копейками.
Leshijj Опубликовано 11 сентября, 2017 Опубликовано 11 сентября, 2017 220 000 на одометре. М111Цепь на слух невыказывает признаков растяжения. Как раз на днях был в Команданте и поднял этот вопрос перед Палычем. Он сказал не париться, цепь у нас надёжная и ходит долго, типа 200 000 херня ресурс для неё. А пихло я своё, надо сказать, кручу будьте нате, и до 6 000 запросто и таки часто. Масло меняю через 5 - 7 тыс. пробега, либо СтатОил в Команданте, либо Шелл.Никада не мою, никаких присадок.Отправлено с моего Runbo-TT через Tapatalk
MaxAlex Опубликовано 12 сентября, 2017 Опубликовано 12 сентября, 2017 2 часа назад, Leshijj сказал: 220 000 на одометре. М111 Цепь на слух невыказывает признаков растяжения. Как раз на днях был в Команданте и поднял этот вопрос перед Палычем. Он сказал не париться, цепь у нас надёжная и ходит долго, типа 200 000 херня ресурс для неё. А пихло я своё, надо сказать, кручу будьте нате, и до 6 000 запросто и таки часто. Если бы мне нужны были деньги, а не хорошие отношения с клиентами, я бы тоже так сказал. Работы по ремонту и замене мотора дороже, чем замена цепи. 1 1
volchara Опубликовано 12 сентября, 2017 Автор Опубликовано 12 сентября, 2017 7 часов назад, Leshijj сказал: 220 000 на одометре. М111 Цепь на слух невыказывает признаков растяжения. На слух у меня тоже все работало хорошо. Но по факту оказалось, что цепь вытянулась на угол более 5 градусов. Может это и не критично, но в данной ситуации лучше беребздеть, чем на оборот. Заменил цепь и теперь не буду париться еще 150 тык. 1
автолюбитель михаил Опубликовано 12 сентября, 2017 Опубликовано 12 сентября, 2017 4 часа назад, MaxAlex сказал: Работы по ремонту и замене мотора дороже, чем замена цепи. Нелогично ты так про СТОшника. Если бы ему были нужны деньги, он бы "услышал" вытянувшуюся цепь и предложил немедленно поменять. Работа тоже недешевая. А там бы и куча сопутствующих дел вылезла. А на капиталку движка клиент на эту станцию,где ему цепь прозевали, может и не приехать. Так что "синица в руке" слесарю лучше.
MaxAlex Опубликовано 12 сентября, 2017 Опубликовано 12 сентября, 2017 4 минуты назад, автолюбитель михаил сказал: Нелогично ты так про СТОшника. Если бы ему были нужны деньги, он бы "услышал" вытянувшуюся цепь и предложил немедленно поменять. Работа тоже недешевая. А там бы и куча сопутствующих дел вылезла. А на капиталку движка клиент на эту станцию,где ему цепь прозевали, может и не приехать. Так что "синица в руке" слесарю лучше. Вот что умные люди пишут про цепь: ---------------------------------------- В двигателях Мерседес в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля. При использовании качественного масла и бережной эксплуатации двигателя (щадящего режима) - ресурс цепи ГРМ может быть больше в два раза. ---------------------------------------------- По статистике этого форума цепь обрыв цепи происходит на пробеге 200-300 тыс.км. Так что я рекомендую менять цепь превентивно на 150 тыс. пробега.
ангел Опубликовано 12 сентября, 2017 Опубликовано 12 сентября, 2017 17 минут назад, MaxAlex сказал: Вот что умные люди пишут про цепь: По статистике этого форума цепь обрыв цепи происходит на пробеге 200-300 тыс.км. Так что я рекомендую менять цепь превентивно на 150 тыс. пробега. 150-200 тыс. Я тоже говорю менять
MaxAlex Опубликовано 12 сентября, 2017 Опубликовано 12 сентября, 2017 5 минут назад, ангел сказал: 150-200 тыс. Я тоже говорю менять Дима, да пусть они хоть содомией занимаются. Как говорить Морталь: "пустое это". Каждый думает что его "это" не коснется. Он же осторожный и аккуратный и с ним ничего плохого не произойдет...
MaxAlex Опубликовано 12 сентября, 2017 Опубликовано 12 сентября, 2017 40 минут назад, volchara сказал: На слух у меня тоже все работало хорошо. Но по факту оказалось, что цепь вытянулась на угол более 5 градусов. Может это и не критично, но в данной ситуации лучше беребздеть, чем на оборот. Заменил цепь и теперь не буду париться еще 150 тык. Вот вот. Правильно. Цена цепи=цене бака топлива. А спокойствие бесценно.
автолюбитель михаил Опубликовано 12 сентября, 2017 Опубликовано 12 сентября, 2017 Так ведь с этим никто и не спорит. менять - значит, менять. Через 100 - значит через 100. Я, вообще, про некорыстного СТОшника писал.
billi Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 День добрый. Поменяна цепь ГРМ, снимали верх и низ кожуха ГРМ, после сборки масло сочится под нагрузкой. По букварю на нижнем кожухе фланцовые болты одноразовые. Они все одноразовые? То есть 4 верхних внутренних и 3 наружних? Их можно заказать( № кода) или в обычных метизах искать? И что за втулка успокоителя верхнего, которую сервисники просят купить?
MaxAlex Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 4 минуты назад, billi сказал: День добрый. Поменяна цепь ГРМ, снимали верх и низ кожуха ГРМ, после сборки масло сочится под нагрузкой. По букварю на нижнем кожухе фланцовые болты одноразовые. Они все одноразовые? То есть 4 верхних внутренних и 3 наружних? Их можно заказать( № кода) или в обычных метизах искать? И что за втулка успокоителя верхнего, которую сервисники просят купить? Как мне это нравится.... Обращаемся к сервисникам, сервисники не знают ни технологии замены, ни требующихся запчастей и расодников для проведения операции. Платим сервисникам деньги, а потом просим помощи на форуме. И чего то я не понял о каком нижнем кожухе идет речь?
daf1971 Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 В 12.09.2017 в 13:47, ангел сказал: 150-200 тыс. Я тоже говорю менять Уже заготовил ДВа комплекта - на 2,3 и 2,9 моторы (их у меня два!) Единственное, что пока тормозит процесс - отсутствие спец инструмента для заклепки цепи
MaxAlex Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 5 минут назад, daf1971 сказал: Уже заготовил ДВа комплекта - на 2,3 и 2,9 моторы (их у меня два!) Единственное, что пока тормозит процесс - отсутствие спец инструмента для заклепки цепи Кувалда и молоток
daf1971 Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 Только что, MaxAlex сказал: Кувалда и молоток ...и плюс опыт клепки десятков цепей!
MaxAlex Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 Только что, daf1971 сказал: ...и плюс опыт клепки десятков цепей! На 2,3 потренкруешся, на 2,9 получится. Наверное...
dream Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 Серёга, у меня есть инструмент. Но хочу принимать участие
daf1971 Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 12 минуты назад, dream сказал: Серёга, у меня есть инструмент. Но хочу принимать участие Во...уже теплее будем договраиваться
Bobby Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 22 минуты назад, dream сказал: Серёга, у меня есть инструмент. Но хочу принимать участие - Петров, ты в групповом секасе будешь принимать участие? - А кто еще будет? - Я, Ты и твоя жена. - НЕТ!!! - Хорошо, тебя вычеркиваем... 1
ангел Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 1 час назад, daf1971 сказал: Уже заготовил ДВа комплекта - на 2,3 и 2,9 моторы (их у меня два!) Единственное, что пока тормозит процесс - отсутствие спец инструмента для заклепки цепи Заклёпка окуительная штука, ночами нормально спишь 1
billi Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 15 часов назад, MaxAlex сказал: Как мне это нравится.... Обращаемся к сервисникам, сервисники не знают ни технологии замены, ни требующихся запчастей и расодников для проведения операции. Платим сервисникам деньги, а потом просим помощи на форуме. И чего то я не понял о каком нижнем кожухе идет речь? Сервис "свой"(в смысле не нае$ут, а если нае$ут, то отдадут вдвойне сумму ущерба) ребята иномарками занимаются. Про болты упустили момент, нагрешили, так они и не требуют денег за переделку. Много сервисов вообще открещивались или цену заоблачную выставляли. Бесплатных сервисов не бывает, а бескорыстная помощь, совет, от форумчан бывает. Нет ну желаешь могу и заплатить. Нижний кожух ГРМ, двигатель 2.3 бензинка
billi Опубликовано 4 октября, 2017 Опубликовано 4 октября, 2017 Меняли башмак и сальник к.в. передний.
volchara Опубликовано 4 октября, 2017 Автор Опубликовано 4 октября, 2017 39 минут назад, ангел сказал: Заклёпка окуительная штука, ночами нормально спишь Имея такую штуку, при замене прокладки ГБЦ, даже наверное лучше не снимать шестерни распредвалов, а расклепать цепь, снять РВ в сборе, а по завершению работ заклепать цепь по новой. Мне кажется это проще, чем ... шестерни, новые болты, разбирать собирать ванос.
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти