Проблемы АКПП BTRA

[Дмитрий40rus]

Добрый день! заранее  простите если не в своей теме! проблема в партнере 2009 г. 3.2 бензин в АКПП. Перестала переключать на 3 передачу, поехал на сервис сказали менять масло, сняли поддон а там сухо (масло не где не гнало просто на ТО забыли залить не известно в каком году)))) Диагностика или диагност проблем по электрике не нашли, вот и стоит под забором(жалко) Может кто знает в чем беда? А то на станциях говорят НУ давай начнем с этого а там посмотрим! (да и сервисов в Калуге нет по автоматам) Подскажите хоть с чего начать

[s.t.a.l.k.e.r.]

Чето какая то лажа....Ну начни с того, что залей масла(самый дешевый вариант) и ищи предложения по новым(контрактным) АКПП

[MaxAlex]

Добрый день! заранее  простите если не в своей теме! проблема в партнере 2009 г. 3.2 бензин в АКПП. Перестала переключать на 3 передачу, поехал на сервис сказали менять масло, сняли поддон а там сухо (масло не где не гнало просто на ТО забыли залить не известно в каком году)))) Диагностика или диагност проблем по электрике не нашли, вот и стоит под забором(жалко) Может кто знает в чем беда? А то на станциях говорят НУ давай начнем с этого а там посмотрим! (да и сервисов в Калуге нет по автоматам) Подскажите хоть с чего начать

Без масла коробка не ездит.

[Rextoba]

Хана коробке, а на сервисе тебя разводят скорее всего

[Pashok]

Добрый день! заранее  простите если не в своей теме! проблема в партнере 2009 г. 3.2 бензин в АКПП. Перестала переключать на 3 передачу, поехал на сервис сказали менять масло, сняли поддон а там сухо (масло не где не гнало просто на ТО забыли залить не известно в каком году)))) Диагностика или диагност проблем по электрике не нашли, вот и стоит под забором(жалко) Может кто знает в чем беда? А то на станциях говорят НУ давай начнем с этого а там посмотрим! (да и сервисов в Калуге нет по автоматам) Подскажите хоть с чего начать

кирдык коробке

[Геша]

Други, подскажите адекватный сервис продиагностировать коробку (Род Партнер 3,2) на Юго-Востоке Москвы или области.

Проблема: встала в аварийный режим. Смотрели в четырех разных сервисах, в двух программа коробку вообще не видит, в остальных двух при тестировании ошибок не выдает (в движении компьютер показывает, что все переключается).

П.с. Достали "мастера". По телефону: "мы спецы, у тебя проблема вообще не проблема", а в результате   неделя без машины и почти месяц на одной скорости с расходом под 25 литров

[Rextoba]

http://korandovod.ru/forum/topic/10504-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BC/

[Дмитрий40rus]

На сервисе сам присутствовал поддон сняли а там грамм 300 было, но стружки не очень много, масло фильтр заменили сразу же мин 15 проехал (до первой остановки и все опять кирдык , можно ездить до 65 км/ч а дальше обороты шкалят) Короче можно на нем теперь только по городу, а по городу лучше на другом автомобиле.

Вот один в один как Геша пишет и про машину и про диагностов.

[Rextoba]

Чудеса

Но коробке точно кирдык и у тебя и походу у Геши

Вэлкам к Грише за новыми корейскими

[Геша]

Чудеса

Но коробке точно кирдык и у тебя и походу у Геши

Вэлкам к Грише за новыми корейскими

Народ у мну коробку не рано хороните? По ссылке записался на воскресенье будет Тагазовский тестер. Как сказал спец по коробкам (кандидат наук про этой теме), коробка в аварийном режиме, скорей всего проблема в электронике-электрике. Сам он тестить не взялся по причине отсутствия диллерской программы. Долго материл Санг Енговцев за манию величия, говорит, что они почти одни и остались у кого по коробкам не унифицированная программа.

После диагностики отпишусь

П.с. У меня хотя и проехал без замены жидкости под 100000, уровень был в норме, масло не темное и на магните кроме небольшого серенького налета было чисто. 

Изменено 25 сентября, 2015 пользователем Геша

[Геша]

Коробка не ремонтируется, под замену        Сразу вопрос, заминяемы ли коробки с бензина и дизеля, и с муссо и кайрона........Если у кого есть поблизости, прошу номерок коробки на 3.2 бензин Муссо.

Спасибо. 

[AndreyA100]

Сам он тестить не взялся по причине отсутствия диллерской программы. Долго материл Санг Енговцев за манию величия, говорит, что они почти одни и остались у кого по коробкам не унифицированная программа.

По причине лени и криворукости он отказался.

Никаких унифицированных программ для коробок не существует. Так что сними его лапшу с ушей и больше к нему не ходи.

 

Коробка прекрасно читается и без диллерского сканера.

Читай, покупай ельм, качай прогу.

http://korandovod.ru/forum/topic/13168-сканер-elm327-вопросы-и-ответы/page-3

последняя версия 08 в посте #51

 

Но! Отсутствие ошибок говорит только о исправности электрической части. Если есть проблемы в гидромеханическом блоке диагностика их не покажет.

Например, заклинивший клапан не даст никаких ошибок.

Изменено 27 сентября, 2015 пользователем AndreyA100

[maxim-73]

Заменил коробку. А когда поехал менять масло на другую станцию,мастер сказал что между траверсой и коробкой не хватает какой то пластины которая могла выпасть при установке коробки. Вроде бы без этой пластины корпус коробки в месте вкручивания в неё болтов может треснуть. Там где ставили коробку никакой пластины не видели. Что там может быть за пластина такая?  (подушка на месте).

[Rextoba]

Подушка между ними и все, что за пластина, фоткнул бы

[maxim-73]

Подушка между ними и все, что за пластина, фоткнул бы

Самому бы хотелось знать что там ещё за пластина такая могла стоять 

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем maxim-73

[Rextoba]

Стукнись к своему земляку, он вроде шарящий в ваших краях http://korandovod.ru/forum/user/170-maxalex/

[AndreyA100]

...мастер сказал что между траверсой и коробкой не хватает какой то пластины...

Деталь номер 9

3193205010 - для всех кроме 3.2

3193205020 - для 3.2

 

 

Еще коды из старого каталога, тут почему-то для 3.2 стоят прочерки

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем AndreyA100

[maxim-73]

 

...мастер сказал что между траверсой и коробкой не хватает какой то пластины...

Деталь номер 9

3193205010 - для всех кроме 3.2

3193205020 - для 3.2

 

 

Еще коды из старого каталога, тут почему-то для 3.2 стоят прочерки

 

Всё теперь понятно Спасибо.

[Rextoba]

А у меня целиковая подушка, мож.  поэтому прочерки

[MaxAlex]

Заменил коробку. А когда поехал менять масло на другую станцию,мастер сказал что между траверсой и коробкой не хватает какой то пластины которая могла выпасть при установке коробки. Вроде бы без этой пластины корпус коробки в месте вкручивания в неё болтов может треснуть. Там где ставили коробку никакой пластины не видели. Что там может быть за пластина такая?  (подушка на месте).

Нет пророка в наем отечестве...

Куплю твою старую коробку по весу металлолома.

[maxim-73]

 

Заменил коробку. А когда поехал менять масло на другую станцию,мастер сказал что между траверсой и коробкой не хватает какой то пластины которая могла выпасть при установке коробки. Вроде бы без этой пластины корпус коробки в месте вкручивания в неё болтов может треснуть. Там где ставили коробку никакой пластины не видели. Что там может быть за пластина такая?  (подушка на месте).

Нет пророка в наем отечестве...

Куплю твою старую коробку по весу металлолома.

 

 Привезу не проблема.

[MaxAlex]

Занимательная история вчера произошла.

Зимой помогал соклубнику коробку перебирать (пил пиво, крошил орешки и стряхивал пепел в гидроблок и бил ему по рукам линейкой, а он под моим чутким руководством перебирал). Снимал и ставил он коробку сам. Вроде бы поехала коробка.

Но со временем стала пинаться, плохо переключатся, на холодную ехать отказывалась и вообще "все плохо-плохо".

 

В общем решил он снимать гидроблок и заново его перебирать. Однако перед этим я настоял на "прозвонке" соленоидов. Звонили сразу с разъема компьютера. Сопротивление всех соленоидов 32 - 33 Ом, шестой соленоид 40 Ом (он устанавливает высокий и низкий уровень давления, отсюда и глюки коробки). Потом прозвонили соленоиды непосредственно на гидроблоке - сопротивление 27 - 28 Ом. Значит потери идут по косе проводов.

Сняли косу проводов с коробки, и на круглом разъеме обнаружили заломы проводов и окисления. Прикол в том, что под машиной такие мелкие заломы и окислы просто не видно.

 

В общем пропайка этого разъема вернула все на свои места. Опять прозвонили соленоиды с разъема компьютера - 28Ом. Коробка бодро поехала и стала нормально переключатся.

 

Вывод:

1. При началах глюков внимательно проверяйте все разъемы. При малейшем подозрении - перебирать.

2. Массовые провода должны быть в идеальном состоянии.

3. Очень желательно кинуть дополнительный провод между кузовом и двигателем.

4. увеличение сопротивления на проводах пятого соленоида может привести к мощным глюкам, т.к. управление этим соленоидом  идет на очень высокой частоте, а собственное сопротивление соленоида относительно низкое в пределах 5 - 7 Ом.

[neon416]

Все хорошо, только вот S6 хоть совсем отключи, на работе коробки это не скажется. Ты видимо не понимаешь, зачем он нужен)

 

 

P.S. Что-то у вас было не то. Скорее всего тупо фишку в коробку не до конца воткнули, это часто у народа случается. Ошибки не читали, как я понимаю?

[MaxAlex]

Все хорошо, только вот S6 хоть совсем отключи, на работе коробки это не скажется. Ты видимо не понимаешь, зачем он нужен)

 

 

P.S. Что-то у вас было не то. Скорее всего тупо фишку в коробку не до конца воткнули, это часто у народа случается. Ошибки не читали, как я понимаю?

Читалка на основе ELM сдохла. Хочется чего нибудь более надежного. Однако сканеры, которые читают эту куоробку неоправданно дороги. Может посоветуешь чего?

[neon416]

Других вариантов нет, чини читалку.