Бензиновый двигатель проблемы (все модели)

[rekamoreokean]

 

К сожалению, прокладку уже выкинули. Но эти прорези на блоке я смотрел, кромки четкие. И на самой прокладке они отпечатались очень контурно.

Кстати, колпачки маслосъемные  свою эластичность  уже потеряли, но сильного износа не имели.

Подскажи, пожалуйста, какой фирмы поставил прокладку и колпачки, у меня тоже есть мысли снять головку, потихоньку купил запчасти, прокладку, болты и колпачки взял Victor Reinz, так вот если к прокладке и болтам подозрений не возникает, все качественно упаковано с галограммами, то колпачки вызвают сомнения..........первый раз заказал комплект на наш двигтель, пришли в незапечатаной коробочке, и как в роликах из интернета с номером пресформы на каждом колпачке, перезаказал россыпью пришли такие же......

 

Колпачки мне не пришли вовремя, поэтому моторист поставил свои. Спросил какие, а он ответил, что проверенные. Немногословный.

Болты пришли запечатанные, с голограммой. Прокладка тоже. Все, что от SY, в отдельных, простых пакетиках, но на всех резинках есть значок  SY и артикул.  Мастер сказал, что болты ГБЦ и звездочек можно было не менять. Учитывая, что прокладка ГБЦ и колпачки были от VR связываться с этой конторой не хотелось. Колпачок, был уже  больше пластиковым, чем из каучука. Правда и машине уже 8 год.

Вот список:

1.     Прокладка ГБЦ Erling 895.960 1 шт.

2.     Болт ГБЦ ком-т Erling 456.111 10 шт.                       

3.     Прокладка клапанной крышки SY 1610163321 1 шт.

4.     Кольца колодцев SY 1620163780 4 шт.

5.     Прокладка впускного коллект. Erling 476.670 2 шт.

6.     Прокладка выпускного коллектора SY 1611423080 1 шт.

7.     Болты звездочек распредвала 6679900404 2 шт.

8.     Кольцо уплотнительное распредвала SY 0179972148 1 шт.

9.     Уплотнительное кольцо SY 0219970748 1 шт.

10.   Колпачки клапанов Erling комплект 413.470 16 шт.

[rekamoreokean]

В дополнение. До ремонта залил в бак 92. Вчера, уезжая с дачи по проселочной дороге из   жирного чернозема,  на полном приводе, услышал легкие детонационные стучки в двигателе. Остановился. Газую и слышу, что в народе именуют пальцы стучат. В городе заправился 95-м. Сегодня целый прислушивался - все тихо. Газуешь и двигатель раскручивается без металлического звона.  Степень сжатия выросла после фрезеровки головки?  

[traktorist]

А ты сам то что думаешь?

[rekamoreokean]

А ты сам то что думаешь?

Думаю и бензин дерьмо и степень сжатия выросла немного.

[neon416]

В дополнение. До ремонта залил в бак 92. Вчера, уезжая с дачи по проселочной дороге из   жирного чернозема,  на полном приводе, услышал легкие детонационные стучки в двигателе. Остановился. Газую и слышу, что в народе именуют пальцы стучат. В городе заправился 95-м. Сегодня целый прислушивался - все тихо. Газуешь и двигатель раскручивается без металлического звона.  Степень сжатия выросла после фрезеровки головки?  

2.3 и без фрезеровки на 92м детонирует.

[Lvowich]

2.3 и без фрезеровки на 92м детонирует.

что-то я за 8 лет не заметил, может заправляюсь не там?

[neon416]

У нас довольно хорошая шумоизоляция. Не исключаю, что ты просто не слышишь детонационных стуков. 

[Lvowich]

У нас довольно хорошая шумоизоляция.

У меня она не очень, потому-что я радио громко не включаю, где-то чуть громче работы двигателя. Мурлыкает оно там в динамиках и ладно.

[vzhik]

Появился стук клапана. Вопрос, может ли он каким-то образом погнуться или подвиснуть или гидрику хана? мотор 3,2

Изменено 27 марта, 2017 пользователем vzhik

[neon416]

Прям вот клапана? На холодную/горячую? Масло какое?

[vzhik]

на любую, и из глушака выхлоп неровный. Звук явно головочный.И звук такой как-будто во впускной коллектор обратка идет. Масло Рольф синь 

Изменено 27 марта, 2017 пользователем vzhik

[neon416]

Замер компрессии и пневмотест все прояснит. Дальше только внутрь лезть.

[vzhik]

Ок. Спасибо. Тоже решили начать с компрессии

[vzhik]

Замер компрессии и пневмотест все прояснит. Дальше только внутрь лезть.

Решили начать с замены масла с промывкой, первые минуты стук пропал, дальше хуже, стук стал громче, да еще и вдобавок на прогретый двигатель перестал заводиться. Схватывает, но не заводится. Короче вскрытие по ходу полюбому

[Lvowich]

Короче вскрытие по ходу полюбому

Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия.

[Arech]

Подскажите, пожалуйста, номер прокладки на 2.3, что над дросселем между ним и пластиковым воздуховодом? Такое круглое кольцо-переходник между дросселем и воздуховодом...

 

В каталоге вообще дроссельного раздела нет.. какие-то номера нагуглил на форуме (напр), но там не понятно что конкретно за "прокладка дросселя" и этот номер ни автодок, ни экзист не знают...

[Oldman]

Подскажите, пожалуйста, номер прокладки на 2.3, что над дросселем между ним и пластиковым воздуховодом? Такое круглое кольцо-переходник между дросселем и воздуховодом... В каталоге вообще дроссельного раздела нет.. какие-то номера нагуглил на форуме (напр), но там не понятно что конкретно за "прокладка дросселя" и этот номер ни автодок, ни экзист не знают...

http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=6f82c0cd-fd45-4284-8824-5de302600646&Unit=0dfff62a-9c3c-49ea-a5be-781c5148e064&Title=СИСТЕМА+ВОЗДУХОЗАБОРА+(E20%2CE23)

 

Ssang Yong

1110940391

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=A1110940391

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем Oldman

[Arech]

Oldman, спасибо.

По этому номеру тоже нет, но мерсономеру (префикс А) продаётся свободно.

[Oldman]

По этому номеру тоже нет, но мерсономеру (префикс А) продаётся свободно

Не за что)

Поэтому и добавил мерсономер))

[TERMINATOR]

Добрый день! Друзья ,подскажите, в чем может быть дело.

 

Cуть проблемы: возросла долговременная топливная коррекция - в минусе на 8-10%

Возрос мгновенный расход на ХХ без ближнего света/габаритов/печки и прочей электроники до 1,2 л/ч на полностью прогретом до рабочей температуры двигателе.

Остальные доступные параметры:

1) Угол открытия ДЗ (throttle position) держится в районе 2% , но беспокоит следующее явление: при кратковременном нажатии на педаль газа,  до полной стабилизации оборотов процент открытия дроссельной заслонки может надолго задержаться в значении (минус!)-0,4 % на холостых оборотах.

2) давление во впускном коллекторе (intake) 30Kpa или 4,5 PSI

3) расход воздуха (MAF) 3,3 г/c или 11,8 кг/ч

4) напряжение Датчика кислорода, значения варьируются от 0,2 до 0,9 - видимо норма.

5) Температура воздуха на впуске завышена по сравению с бортовой на 15-30 градусов

6) Краткосрочная топливная коррекция от нуля до -3%

7) Vacuum 50,1 in/Hg

Ошибок в памяти ЭБУ не зафиксировано.  

 

Как утверждает Андрей NEON, угол открытия дроссельной заслонки должен быть строго 4-5% для 2.3L. в противном случае подозрение идет на подсос воздуха. 

Но разве в таком случает коррекция не уходит плюс?

На что еще следует обратить внимание?

 

Привожу ТТХ для справки: (Тагер МТ2. 110 тыс.км. пробег. Вакуумная магистраль заглушена. Катализатор на месте. Свечи Bosch f8dc4. Компрессия в норме. Давление топлива на холостом ходу 3,2. Топливо АИ-95. Снятый клапан продувки адсорбера герметичен)

P.S. под нагрузкой в 3 тыс. оборотов на ХХ долговременная коррекция опускается до -5,5%

[traktorist]

Тут всего 2 грамотных спеца по диагностике: hfmscan но он более по мерсам и упомянутый тобой Андрей NEON, если нет решения, ищи другой сервис.

[TERMINATOR]

Тут всего 2 грамотных спеца по диагностике: hfmscan но он более по мерсам и упомянутый тобой Андрей NEON, если нет решения, ищи другой сервис.

В сервисе у Андрея не был и с ним не общался,однако очень рассчитываю, что он все же сможет помочь прояснить ситуацию.

Но не в меньшей степени полагаюсь и на коллективное экспертное мнение не только спец-в в области диагностики, а всех форумчан с нЕкогда схожей симптоматикой.

[neon416]

 

Тут всего 2 грамотных спеца по диагностике: hfmscan но он более по мерсам и упомянутый тобой Андрей NEON, если нет решения, ищи другой сервис.

В сервисе у Андрея не был и с ним не общался,однако очень рассчитываю, что он все же сможет помочь прояснить ситуацию.

Но не в меньшей степени полагаюсь и на коллективное экспертное мнение не только спец-в в области диагностики, а всех форумчан с нЕкогда схожей симптоматикой.

 

Ошибок нет, коррекции в пределах +-10% - продолжайте движение)))

 

По открытию дросселя, еще и вопрос к средствам диагностики.

 

Что-то более подробное могу сказать только при личном ко мне визите...

[vzhik]

Подскажите, двигатель 3,2, на холостых работает нормально, при включении передачи практически не едет. Единственная ошибка 158. После прогрева глохнет и не заводится. Дело в проводке, ток поменял косу подкапотную.

[Jarremix]

Помогите дельным советом! Корандо бензин 2,0 98г. Пропала тяга, машину не разогнать,заменил топливный фильтр,появилась неровная работа двигателя,заменил свечи-теперь двигатель троит, 1,3,4 цилиндры на свечах копоть,2 чистая.Двигатель работает с перебоями, при плавном  нажатии на газ идет детонация,при частом нажатии на газ вроде выравнивается ,обороты падают опять работает как дизель. Посоветуйте куда лесть и что смотреть? Нахожусь в лесу нет ничего ,связь и та с перебоями. Бк нет чека нет

Изменено 27 мая, 2017 пользователем Jarremix
уточнение