Mortalle Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 Это уже отдельная тема, но на вопрос ТС (да и многих) ответили исчерпывающе.
Pashok Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 А ТС молчит. Думаю осознал, что оно того не стоит. Проще сменить авто, если уж так хочется акпп, чем так осложнять себе жизнь.
Iktorn Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 Дуплетом.... Да кстати бтра можно взять свежую 5-6 ступенчатую с последних йонгов и с парами ничего решать не надо - будет норм максималка ага. И просто так поставить. На больтики. Про блок управления и коммуникацию современных акпп с моторным блоком - не не слышали, оно нах? А этого не надо будет делать при установке "родной" бтра? Я просто уже присмаривался к такому варианту, размер у 6ти ступки такой же и крепление к мотору с виду одинаковое - естественно за чашкой чая коробку не поменять, нужно или кучу бабок или кучу в ремени с поменьшей кучкой бабок
AK-79 Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 ТС, какая интересная машинка на аватарке
maks1978 Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 А ТСу пофигу - он поприкалываться решил и кинул нам косточку... А мы ее еще погрызем страниц N-надцать
vitbar140377 Опубликовано 7 ноября, 2014 Автор Опубликовано 7 ноября, 2014 У меня есть почти весь комплект для этой переделки какая цена вопроса?
Volzhenin Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 ОП, давай просто замутим обмен моей на твою с твоей доплатой? 3.2 не хочешь? 1
Mortalle Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 У меня есть почти весь комплект для этой переделки какая цена вопроса? Ну-ну....
Злой Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 (изменено) кхе. Мне известны в природе как минимум 2 тогаза 5 дверки имеющих 2,9тд и бтра (история завода тогаз очень интересна оказывается в плане попыток освоить производство антиресных редких машин). Над одним и ведётся потихоньку работа по восстановлению проводки. Что и как выйдет, буду держать потихоньку в курсах заинтересованных лиц, заодно и в случае чего буду просить помощи (я - лицо не финансово-заинтересованное, просто целезаинтересованное, самому интересно). Пока ведутся работы по кузову не спеша, сразу готовить в мудякИ. Изменено 7 ноября, 2014 пользователем Злой
neon416 Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 Мы об одной и той же машине, как я понимаю. На второй стоит рядный насос.
vitbar140377 Опубликовано 7 ноября, 2014 Автор Опубликовано 7 ноября, 2014 Во, конструктивный разговор пошел, а то невозможно, нереально... 1.КПП мерсовых полно за 15-20 рублей. Переборка полная своими руками=12-15 рублей на запчасти и +3 рубля масло (и то, переборка - это если максимум не повезет) 2. человек не уточнял на каких колесах ему лучше ездить, но я думаю что здравомыслящий человек сам придет к тому, что колеса нужно будет увеличить со временем (и это не только с коробкой связано) 3. Смена ГП и/или мостов не грозит наверное по причине пункта 2 4.если человек не идиот, то такой темы наверное не возникло бы, а значит львиную долю работ готов выполнить самостоятельно, что = максимум 50 рублей 5. 50 рублей и голова на плечах не = замена авто, согласитесь? Зы, написал только то, что знаю... Все ИМХО, есно... А мерсовская АКПП, которой все так пугаются и пугают других перебирается на коленке в гпраже за 2 вечера с пивом. Знаю, о чем говорю... Золотые слова
Злой Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 (изменено) Мы об одной и той же машине, как я понимаю. На второй стоит рядный насос. Андрей, чутка в курсе. Правда не совсем понимаю, чем кардинально различие рядника от VE в плане АКПП. Господа, поверьте, есть охотничий интерес воплотить нормально работу 2,9 с BTRA. Ведь тогаз планировал выпуск оных..... Изменено 7 ноября, 2014 пользователем Злой
neon416 Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 Правда не совсем понимаю, чем кардинально различие рядника от VE в плане АКПП. На пару страниц назад все разжевано. Господа, поверьте, есть охотничий интерес воплотить нормально работу 2,9 с BTRA. Ведь тогаз планировал выпуск оных..... А зачем? Жрет как 3.2 и не едет.
Mortalle Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 Да. Воистину, бытие определяет сознание.
Злой Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 (изменено) ан нет, пока не уверовАли в неосуществимость и проблематичность. Я прочёл ещё раз с начала, включая макса1978. ну он приверженец мерсокоробки, бох с ним. Пока известно то, что данный тогаз ездил по территории пока не сдёрнули проводку и прочий обвес с комплектухой. Вопрос - как оно ездило, что там стояло и как оно было? Пока не выясню - не успокоюсь. Там ведь ещё ездил кабриолет ведь....... Изменено 7 ноября, 2014 пользователем Злой
neon416 Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 Хочешь мою версию произошедшего? Не было на нем никогда проводки. Ибо кому и в каком сне прийдет в голову полностью снимать проводку с живой машины. Учитывая, что спрос на нее - ноль.
Mortalle Опубликовано 7 ноября, 2014 Опубликовано 7 ноября, 2014 Пффф.... уссатццо. Чему ? Безудержной дури форумчан ?
иванко Опубликовано 8 ноября, 2014 Опубликовано 8 ноября, 2014 Блокировка и S6 делают свое дело) S6-это чё такое?
Dmitry Опубликовано 8 ноября, 2014 Опубликовано 8 ноября, 2014 S6-это чё такое? соленоид, думаю речь идет о блокировке ГТ. Пффф.... уссатццо. Чему ? Безудержной дури форумчан ? замена моторов - тоже дурь. все дурь)))) каждый др@чит, так как хочет (с) )))))))
иванко Опубликовано 8 ноября, 2014 Опубликовано 8 ноября, 2014 соленоид, думаю речь идет о блокировке ГТ. Понятно.Спасибо.
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти