egorm Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 ткните в тему про ЭТУ машину. не могу понять, почему люди серьги спереди рессор ставят http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=5228&st=2020 Ссылка на комментарий
semen15 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) Авто у Веснина классное! Чем классное? Мне тоже нравится. Но боюсь признаться что нравятся в нём мосты от УАЗа, а тут корандо-форум Правый Саймекс больше :-D Изменено 27 октября, 2014 пользователем semen15 Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 ткните в тему про ЭТУ машину. не могу понять, почему люди серьги спереди рессор ставят http://korandovod.ru...ic=5228&st=2020 И? На козлах кстате, когда появился ВУТ, серьги переехали назад. Иначе рессоры закручивало так, что повозка начинала скакать по дороге. Но тут, на фоне остального беспредела, в общем пох))) Ссылка на комментарий
semen15 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 На козлах кстате, когда появился ВУТ, серьги переехали назад. Иначе рессоры закручивало так, что повозка начинала скакать по дороге. Почему с серьгой сзади меньше закручивать-то будет? И почему чуть менее чем все рессорные джипы планеты имеют серьги спереди на передних рессорах? У них тормоза слабые? Или как вообще так получилось? Почему уважаемый форумчанин облажался, поставив серьги спереди как большинство автопроизводителей? Ссылка на комментарий
Mikle69 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 На козлах кстате, когда появился ВУТ, серьги переехали назад. Иначе рессоры закручивало так, что повозка начинала скакать по дороге. Но тут, на фоне остального беспредела, в общем пох))) вот и я про то.всё классно, красиво, но когда разговор про за 120 км/ч - немного страшно... и как она поведет при торможении?... если чисто бездор и >=90км/ч - супер!! На козлах кстате, когда появился ВУТ, серьги переехали назад. Иначе рессоры закручивало так, что повозка начинала скакать по дороге. Почему с серьгой сзади меньше закручивать-то будет? И почему чуть менее чем все рессорные джипы планеты имеют серьги спереди на передних рессорах? У них тормоза слабые? Или как вообще так получилось? Почему уважаемый форумчанин облажался, поставив серьги спереди как большинство автопроизводителей? ты не прав! Ссылка на комментарий
semen15 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 ты не прав! В чем? Я вообще ни одного утверждения не написал, только вопросы Ссылка на комментарий
Mikle69 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 про все рессорные джипы планеты))) вот например: http://www.drive2.ru/r/toyota/424434/ Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Почему с серьгой сзади меньше закручивать-то будет? И почему чуть менее чем все рессорные джипы планеты имеют серьги спереди на передних рессорах? У них тормоза слабые? Потому, что реакция, которую передает рессора на раму при торможении при расположении серьги сзади распрямляет рессору, противостоя закручиванию, а при расположении спереди - усугубляет ситуацию. Вплоть до поломки рессоры. На том, что ты называешь "рессорными джипами планеты" тормозов, по современным меркам, вообще нет) Впрочем, причем тут эта тема? Человек сделал, человек доволен. Машина не рассыпается в говнах и еще никого не собрала на асфальте. Респект и зачет, что еще добавишь) Ссылка на комментарий
Mikle69 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Мне Дима уже пояснил данный казус. Сорри за оффтопю Издержки производства/технологии никуда не деть . Респект и уважуха! .gif' alt='::'> Ссылка на комментарий
semen15 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) про все рессорные джипы планеты))) вот например: http://www.drive2.ru/r/toyota/424434/ Блин, мосты на 4Раннер не ставились это ж колхоз приваренный. На том, что ты называешь "рессорными джипами планеты" тормозов, по современным меркам, вообще нет) Впрочем, причем тут эта тема? Человек сделал, человек доволен. Машина не рассыпается в говнах и еще никого не собрала на асфальте. Респект и зачет, что еще добавишь) По современным меркам тормозов нет, а по УАЗовским их там очень дохрена Про респект - согласен. Про 120кмч - вообще здорово. Изменено 27 октября, 2014 пользователем semen15 Ссылка на комментарий
Mikle69 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Блин, мосты на 4Раннер не ставились это ж колхоз приваренный. когда есть деньги/возможность/время/место - делают ТАК не удивительно, что не наоборот? не? Ссылка на комментарий
semen15 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 когда есть деньги/возможность/время/место - делают ТАК не удивительно, что не наоборот? не? Не удивительно. Потому что делают не только так, а чаще наоборот. Да и вообще, какая разница как делают умельцы? Я же говорил что мировые производители ставят серьгу спереди в подавляющем числе случаев. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Ты сейчас что сказать-то хотел? "почему" - объяснили. Ссылка на комментарий
Mikle69 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 мне хватило поста #50 остальное флуд Ссылка на комментарий
urisan Опубликовано 28 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Правый Саймекс больше :-D А так? Ссылка на комментарий
Mikle69 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 а так левый Ссылка на комментарий
semen15 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 А так? А так левый. Так что можно судить о примерном равенстве Но левая машина гораздо брутальнее выглядит. А у правой пузо ниже. Ссылка на комментарий
urisan Опубликовано 28 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Ага. У левой еще какие-то желтенькие фиговинки снизу торчат.. ) Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Вы бы этот "детский " восторг от рессор и крупных тапок - перенесли бы в отдельный топ....фигли тут мусорить. имхо. покупать спецом заточенную под асфальтовую езду (и рулежка и тормоза) машину - и нахлобучивать на нее унылое гавно в виде рессор (с через жж"пу установленными стремянками). допотопный редуктор с кривыми тягами, а также "чудо" в виде военных мостов (с капремонтом каждые 15 тык км) - это выше моего понимания.... хочетцца глубоких говен - стройте ужазег. И нечего дрочерством заниматься. Ссылка на комментарий
egorm Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Поехали к vesniny, прокатимся, может поймёшь. Ссылка на комментарий
andreichuk Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 каждый дрочит как он хочет а ужазег невозможно построить качественно Ссылка на комментарий
urisan Опубликовано 28 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Вы бы этот "детский " восторг от рессор и крупных тапок - перенесли бы в отдельный топ....фигли тут мусорить. имхо. покупать спецом заточенную под асфальтовую езду (и рулежка и тормоза) машину - и нахлобучивать на нее унылое гавно в виде рессор (с через жж"пу установленными стремянками). допотопный редуктор с кривыми тягами, а также "чудо" в виде военных мостов (с капремонтом каждые 15 тык км) - это выше моего понимания.... хочетцца глубоких говен - стройте ужазег. И нечего дрочерством заниматься. Если что-то "выше твоего понимания" - то имеет смысл это при себе попридержать. Не думал в таком ключе? Не всем интересно, что еще ты "не-понимаешь". Ну и на советы в таком хамском стиле - один ответ только советчику напрашивается. Прогуляться лесом, например. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 возможно. Например ужазег Терминатора. Егор, это все ТРЕП. Ты никогда не будешь переваривать раму РП под рессоры и вояки. Это в полной мере касается и Юрисана. Для начала, у вас у обоих 3.2 - а значит мост мимо по пределению (поддон) и редуктор (нет места) А так - витийствуйте... Чего там, у кого там и как там - это отдельные темы. Ссылка на комментарий
semen15 Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 (изменено) Ага. У левой еще какие-то желтенькие фиговинки снизу торчат.. ) Хочешь такие? имхо. покупать спецом заточенную под асфальтовую езду (и рулежка и тормоза) машину - и нахлобучивать на нее унылое гавно в виде рессор (с через жж"пу установленными стремянками). допотопный редуктор с кривыми тягами, а также "чудо" в виде военных мостов (с капремонтом каждые 15 тык км) - это выше моего понимания.... хочетцца глубоких говен - стройте ужазег. И нечего дрочерством заниматься. Слова не юноши, а мужа! Так и запомним, что у тебя машина заточена под асфальтовую езду. Непонятно только зачем крупные тапки и лебёдка. Да, и "через жопу" стремянки - это как? Изменено 28 октября, 2014 пользователем semen15 Ссылка на комментарий
urisan Опубликовано 28 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 возможно. Например ужазег Терминатора. Егор, это все ТРЕП. Ты никогда не будешь переваривать раму РП под рессоры и вояки. Это в полной мере касается и Юрисана. Для начала, у вас у обоих 3.2 - а значит мост мимо по пределению (поддон) и редуктор (нет места) А так - витийствуйте... Чего там, у кого там и как там - это отдельные темы. Ну если у тебя не хватает фантазии что-то придумать с поддоном - не значит, что ее не хватает у других. Одним словом - ты утомил гундосить, если честно. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения