К южному берегу Северного моря.

[Mortalle]

"Если не быстро" - то у нас так не бывает.....тошнить 20-30 кмч аж 200 км - интереса мало.

Да и жып тогда не нужен - местные гонзают на вазах с копеешной подвеской и не разу и не парятся.

[Матвеич]

Нее, ну 20-30 это не то. Я имел в виду что не более 70-80. Чтоб контроль не терять. Я вот, например, с Варзуги на 95-и не успел перед ямой оттормозиться и попал на подкрылок и поворотник. Да и дорога дороге рознь. Вон между Воскресением и Вытегрой около 60км мы более трех часов ехали. И пох там было, джип, фура, или копейка конченная. Вологодское направление через болото, со времен Ильи Муромца да Соловья Разбойника не ремонтировавшееся.....

[xline1]

"Если не быстро" - то у нас так не бывает.....тошнить 20-30 кмч аж 200 км - интереса мало.

Да и жып тогда не нужен - местные гонзают на вазах с копеешной подвеской и не разу и не парятся.

 

Грейдер Умба-Варзуга, скорость 60..65 км/ч

 

При 75..80 км/ч встреча могла бы закончится печалькой, а последующие "разборки"/извинения с мамой, не попавшей в кадр, но рыкающей неподалёку - драмой.

ИМХО, гонзание на малолюдных грейдерах может закончится не только подробным обследованием прилегающих кюветов, но осмотром представителей местной фауны на капоте или взамен оного.

[standalone]

Возвращаемся..уже Волхов. Похоже мы встретились с Вашей колонной где-то в Мурманской области. Махали все, всеми руками

Увидели Средний, Рыбачий, Баренцево и Белое море. Побывали на перевале геологов. Доехали до мыса Корабль.

Утопили машину при въезде на Средний, перед музеем, решили проехать лужицу напрямик, сказались сутки за рулем.)

В результате день выпал из графика: день сушили салон и выливали воду из двигателя, теперь без обшивки на полу. Какая же она все таки губка, можно посуду мыть))

Поездка в целом вышла приключенческая, помимо нашего Тагера с нами был Паджеро с мааленьким прицепом от Жигулей (так вышло) , он ломался три раза. Два раза дышло вырывалось с корнем, пока добрые мурманчане не заварили его намертво. И один раз укатилось колесо, развалился подшипник.

Программа вышла очень минимум в связи с поломками, везде уходило много часов на ремонт-головоломки))

Получилась неделя сурка: ехали-ехали, ставили лагерь-спали. Облегчило разборы и сборы наша спальная система. Очень удобно, 5 минут и "спальня" готова)). Пока все ставили палатки, мы уже приступали к приготовлению ужина.

Впечатлений все равно получили массу!

В Баренцевом море видели касаток, огромных, грациозно плавающих в просторах моря. Насладились шикарными видами гор, погода в целом радовала. Конечно дары природы: рыбка морская, грибы, ягоды, йогурты из черники по утрам

Люди попадались удивительные. Устали после спуска с горы Аллуайв, поехали не той дорогой, через жуткое бездорожье с камнями, бродами и плотными кустами. Искали место для ночевки, заехав в какую-то рыбацкую деревушку, упорно искали место и тут нам встретились два чудных местных жителя. Они сходу предложили нас проводить в отличное место на их, Умбоозере. Привезли нас на отличный песчаный берег, бухту озера, рассказали какая рыба водится где ловить, а где нет, порассказывали местных и личных историй, пригласив еще и обещав помочь в чем угодно

 

Пока сумбурные мысли и впечатления, но так, пока что общие ощущения от нашего путешествия на северА))

 

В целом минусы по машине:

Обломанная свеча накаливания и утеплитель пола в салоне.

 

Попозже напишем отчет, кому интересно почитать и посмотреть фото - поделимся ссылкой

 

 

Bubo4ka__, штурман - второй пилот экипажа доблестного Тигренка!

[Mortalle]

Да. Мы именно ВАС и видели.На встречных курсах.

[Heinkel]

Из негатива: убиты в ноль задние пружины;

 

Мои уазовские пружины тоже дали слабину, видимо из-за меньшего внутреннего диаметра.

https://yadi.sk/i/1dZVabLbajxye

 

По приезду сразу купил ironman и поставил. Надеюсь, эти не подведут.

https://yadi.sk/i/GYudAWhyajyY6

 

В Ловозерских тундрах доехал до горы Ангвундасчорр. Местами каменный триал, больше всего досталось картеру заднего дифференциала.

https://yadi.sk/i/ewFvRkTEajzxK

На первый взгляд ничего страшного, но на трассе картер начал сопливиться. Посадил крышку на герметик, заодно поменял масло. Наварить бы на него лыжу.

 

По поводу резьбовых соединений. Пользуйтесь фиксатором резьбы и забудьте про протяжку. И резьба не ржавеет.

Изменено 31 августа, 2014 пользователем Heinkel

[Конструктор]

После поездки тоже с пружинами (RD5081 KAYABA) беда, просели очень.

Пружины отходили два года.

[Матвеич]

Ну значит мы все одинаково небрежны (я про пружины). Хотя, Костя, у тебя-то с чего, ведь твой авто не был загружен? Ты в Ловоозерских в цирки вниз не заезжал?

 

По поводу протяжки. Всю субботу провел под авто. Кроме отвернувшегося и ослабленного крепежа защит других ослаблений не нашел. В добавлению к ранее указаному - задний мост все таки нахлебался говна, но, вроде бы, бог его хранит. Масло заменено, мост не шумит.

Оборваны резинки глушителя.

С правой стороны в районе рейки и(или) генератора непонятный выброс жижи. По ощущениям/запаху похоже на АТФку или охлаждающую. Залит весь бок двигла, правая сторона рейки, правый нижний рычаг, нижная часть генератора, помпа. Вылито обильно, но все жижи в авто в допустимых пределах и под авто на стоянке сухо. ХЗ.

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем Матвеич