К южному берегу Северного моря.

[Матвеич]

Продолжая тему автопутешествий в этом году решили прокатиться к Баренцову и Белому морю.

Выход на маршрут запланирован с Питера, 16 августа. Все действо ориентировочно на две недели, до 30-го августа.

 

На сегодняшний день выразили желание присоединиться Конструктор (СПб) с семьей и Heinkel (г.Москва)

 

Идея маршрута следующая:

Старт из Питера по Мурманке до Лодейного поля и далее вокруг Онеги через Вытегру с осмотром достопримечательностей "Подпорожского кольца" из деревянных старорусских деревень и церквей XV-XIXв.в., Беломоро-Балтийского канала. Стоянка и ночлег а берегу Онеги перед Медвежьегорском и дальше рывок до Мурманска.

Ночевка в Мурманске.

Осмотрим "Долину Славы", Трифонов Печенгский мужской монастырь. попробуем прокатиться по старой немецкой дороге через хребет Муста-Тунтури, посетим народный музей памяти защитников полуострова Средний и Рыбачий, прослушаем в ем экскурсию Юрия Александровича. Далее покатаемся с ознакомительной экскурсией по самим полуостровам, посетим самую северную точку материковой европейской части России(мыс Немецкий а Вайдагубе), скалы "два брата", и.т.д.

Ночуем там же где понравиться.

Затем запланировано посещение другой части Баренцова моря - Териберки и осмотр водопада и горного озера. После чего возвращение в Мурманск для ночлега.

После чего спокойно, без спешки, вместе с клиньями перелетных птиц, спускаемся а юг.

Оленегорск и Ловозеро (посещение музея истории саамов, пеший горный маршрут по Ловозерским тундрам к священному Сейдозеру и скале Куйвы)

Джиперский маршрут-лайт из поселка Ревды в поселок Отябрьский ("маршрут 1000 ручьев")с ночевкой на берегу Умбоозера или объездной маршрут "лайт-асфальт" с рыбалкой и лагерем на Имандре.

Пересечем Хибинские тундры с юга на север и разобьем лагерь на берегу живописнейшего и легендарного Гольцового озера. Осмотрим водопады на р.Рисйок, посетим Полярно-Арктический ботанический сади Горный музей в Кировске.

Осмотрим "Терский берег" - северный берег Белого моря. В ходе посещения осмотрим Каменный лабиринт "Вавилон" под Кандалакшей и Пустыню Кузомень, деревню Верзуга и водопад Большой Падун. Попытаем счастья и поищем аметисты на их природном месторождении - мысе Корабль.

Последняя точка экскурсии - мистическая гора Воттаваара в северной Карелии.

 

Более подробно о маршрутах

1-2го дня - http://maps.yandex.r...A8WT033vY&l=map

3-4го дня - http://maps.yandex.r...hHznMjftO&l=map

5-8го дня - http://maps.yandex.r...rMmfPGr83&l=map

9-10го дня - http://maps.yandex.r...jX_XZMW8a&l=map

и

окончание (11-15 день) - http://maps.yandex.r...UaCcXIcQv&l=map

 

 

АЗС и АГЗС по маршруту - http://maps.yandex.r...vpSUdvkVw&l=map

Изменено 24 июля, 2014 пользователем Матвеич

[Матвеич]

Конструктор, Heinkel,

Хотелось бы понимания в отношении участвующих авто.

мой: - KJ Tager, МТ-2, бензинка 2,3, резина - 31' гудрич МТ2. Подключение ПП стоковое, лифт подвески. Мини шнорк и все сапуны под капот. Железо от Буши (экспедиционник и кенгурятник. Доп. дальний свет.

Изменено 27 июля, 2014 пользователем Матвеич

[Heinkel]

Тагер мт-2, 265/75 r16 (32") гудрич АТ (поизносился немного, есть цепи), подвеска лифтована, хабы авм, блокировок кроме штатной нет. Обязательно поставлю шноркель. Есть еще некоторые планы по подготовке, но они пока под вопросом.

[Матвеич]

Обязательно поставлю шноркель.

 

Хозяин барин. Смотри сам, только шнорк - это долго и муторно. Да и к то му же много еще чего в авто надо поднимать, а так все равно глубже порогов окунать не рекомендуется. Лучшеб сапуны выведи повыше. Работы под пиво на час, цена вопроса то же смешная, а вот срок службы данных агрегатов на рекомендованных жидкостях существенно увиличивается против работы их на водной эмульсии.... А главное, что они со штатными сапунами могут хватануть воды из любой не очень глубокой лужи.

Изменено 28 июля, 2014 пользователем Матвеич

[egorm]

Вот интересная инфокарта, может пригодится.

 

[Матвеич]

Спасибо. Все пригодиться...

[Матвеич]

Конструктор, Heinkel,

Теперь следующий вопрос, вроде бы авто у нас одинаковые. И это радует. Что будем брать с собой из запчастей? Может прикупить чего (пока не началось)

[volchara]

Конструктор, Heinkel,

Теперь следующий вопрос, вроде бы авто у нас одинаковые. И это радует. Что будем брать с собой из запчастей? Может прикупить чего (пока не началось)

 

Возьмите по комплекту запасных амов. Прецеденты есть. У меня подохли задние. Грингоша катался на Рыбачий и в Териберку , а с ним Тойота, которая FJ Круизер - тоже самое. Подохли задние амы.

[greengosha]

Конструктор, Heinkel,

Теперь следующий вопрос, вроде бы авто у нас одинаковые. И это радует. Что будем брать с собой из запчастей? Может прикупить чего (пока не началось)

Колодок тормозных возмите.

[Матвеич]

Возьмите по комплекту запасных амов.

Амы есть. Спасибо, Олег.

Колодок тормозных возмите.

Здается, вы хотите нас обидеть

[volchara]

Здается, вы хотите нас обидеть

Ну почему же... я то ездил и без колодок и без амов дополнительных.

Все приходит с опытом.

Изменено 28 июля, 2014 пользователем volchara

[Матвеич]

Ну почему же...

Ты убил в ноль колодки за 5 тыс.км.?

Масла и расходники у меня поменяны к поездке.

Амы - да, согласен. Еще хотелось бы добавить комплект ступичных подшипников и по одной шаровой, рулевой наконечник, ремень вспомогательных агрегатов и ролики к нему, фильтр воздушный и масляный. Про масла на долив я уже и е говорю.

[volchara]

Нет, я не убил. Амы - да.

Однако, если взял ступичные подши, то надо бы взять и хотя бы по одному сальнику. На сколько я помню подшипники не поменять, не извлекая сальник. А его , сальник, после изъятия - в помойку.

Что я вожу с собой: ремень приводной, ролик натяжителя, свечи, комплект ступичных подш., комплект свечей, комплект сальников(ступица, привод(шрус), кулак), сальник хвостовика заднего моста, катушка зажигания. Последнее время лежит помпа. Много случаев, когда помпа помирает внезапно и как раз на пробеге близкой к сотне(у меня уже перевалил за сотню).

Ну и да, конечно же не помешает по комплекту шаровых и рулевых тяг с наконечниками.

Но, как правило, всегда ломается то, чего у тебя нет. Закон подлости в действии.

[Матвеич]

Насчет сальников опять ты прав.

[greengosha]

Не за 5 тыс. а за 2. Воды и грязи было много. Перед поездкой тоже были поменяны.

[Матвеич]

Не за 5 тыс. а за 2. Воды и грязи было много. Перед поездкой тоже были поменяны.

"Вы звери, господа".

И передние, и задние равномерно в ноль?

[standalone]

Очень круто все спланировали. Мы тоже собираемся ехать примерно по этому маршруту, но на недельку попозже. При этом исключаем Ладогу и Онегу. Там мы все уже облазили.

Мы хотим помимо всего этого проехать по всему периметру Рыбачьего. И дорогу 1000ручьев лучше проходить с юга на север. Так она живописнее кажется. Из равнин в Горы. Проезжал её на стоковом патриоте в 2010-м. Самая шикарная трасса. Очень хочется еще раз пройти эти 70км.

[Матвеич]

standalone, спасибо.

Шершавых дорожек вам.

[volchara]

Матвеич, классный м-т. Особенно мне понравилось , что ты собираешься проехать по м-ту 1000 ручьев. Я не решился в одиночку.

А на следующий год не собираешься на Кольский?

Изменено 29 июля, 2014 пользователем volchara

[greengosha]

Не за 5 тыс. а за 2. Воды и грязи было много. Перед поездкой тоже были поменяны.

"Вы звери, господа".

И передние, и задние равномерно в ноль?

только задние на обоих машинах

[Steplton]

Особо не заморачивайтесь . Рыбачий это проходной двор, как и Тереберка. Машин там ездит много . До Мурманска близко. А сервисы там есть.

Без амов прекрасно можно туда доехать. Колодки, канистры, лампочки, жижи, ролик натяжителя, ремень, шаровые, рулевой наконечник - имеет смысл + инструмент для демонтажа. Может одну пружинку еще прихватить на всех. Забродники - все лужи проходить ногами.

Изменено 29 июля, 2014 пользователем Steplton

[Матвеич]

А на следующий год не собираешься на Кольский?

Олег, я в этом-то еще не съездил

только задние на обоих машинах

Дружище, ты случаем не колодки ручника имеешь в виду?

 

ПыСы. Олег, Волчара, ты когда о своей поездке-то отчитаешься. Устал ждать и высматривать....

Изменено 29 июля, 2014 пользователем Матвеич

[urisan]

Особо не заморачивайтесь . Рыбачий это проходной двор, как и Тереберка. Машин там ездит много .

Степ, они хотят проехать по периметру.

Пока ехали - не видел ни одной машины от Цып-Наволока и до самой базы на бухте на перешейке Средний-Рыбачий.

[volchara]

Особо не заморачивайтесь . Рыбачий это проходной двор, как и Тереберка. Машин там ездит много .

 

Ну не знаю... Когда я там был(Териберка) , стоял на дороге, бродил по тундре(примерно часа полтора) , мимо меня проехала только одна пузотерка, типа тойоты каролла. Сомневаюсь, что она потащит до Мурманска. Это , если ехать в одну каску. Группой из двух-трех машин - другое дело.

Изменено 29 июля, 2014 пользователем volchara

[Матвеич]

Степ, они хотят проехать по периметру.

Вообще-то по периметру собирались standalone с компанией через неделю после нас. Наша цель - "Южный берег Северного моря", т.е. мыс Немецкий. Ну и так, по мелочи.

 

Да, Волчара, и пока запланировано три экипажа. Так что кому тащить есть. Просто с подвернутым передком Тагер тащиться не очень. Да и наличие сервиса не гарантирует наличие запчастей. А поменять составляющие подвески или там ремень вспомогательных на двигле при наличии необходимых ЗП я смогу и сам хоть на Рыбачем, хоть на Среднем. Да и Конструктор мужик с руками.

Изменено 29 июля, 2014 пользователем Матвеич