Автозвук в наших автомобилях

[Vladimir791]

Почитай хоть техническую литературу на тему влияния кондера на мощность усилителя....

И что же там пишут?)))

Мне не принципиально как он влияет на усил и что он уменьшает его мощность, мне главное то, что просадки на аккумуляторе чувствительно уменьшились после установки кондера. Я не езжу на соревнования, и не выжимаю из усила весь потенциал, мне хватает того что он дает мне на этом вольтаже и без проблемно работает, плюс он мощнее саба по номиналу процентов на 40.

[traktorist]

Там пишут буквы.....

[koAsh]

Перетираться проводу негде, да и оплетка там очень жесткая, вообщем исключен этот факт. Да и предохранитель на плюсе есть, не понимаю ваших опасений)

А как же тот 20-30см кусок на фото, который над аккумом не закрепленный висит?

На сколько ампер пред? 150? А если пробой и 140 ампер на кузов пойдут? Таким током электродами уголок 5мм толщиной варится. Пред целый а машины нет.

С силовой проводкой вообще не шутят.

Моя бы воля, я бы требования для соревнований ужесточил в разы.

ФАК про кондер: http://magnitola.org...aznachenie.html

Кондер нужен только в качестве подавителя вч-помех генератора, 0.33мкФ и больше не надо.

 

ps

от 10 вольт усилок "работает" как обогреватель а не усилитель.

 

pps

каковы номиналы саба и усилка и какие на последнем преды стоят на корпусе?

Изменено 9 марта, 2013 пользователем koAsh

[MaxAlex]

Кондер нужен только в качестве подавителя вч-помех генератора, 0.33мкФ и больше не надо.

Для подавления помех рекомендую дополнительно перед потребителями (усилителями) использовать дроссели. Т.е. намотать как можно больше витков медной проволоки в лаковой изоляции на ферритовый стержень.

А для предварительных устройств я бы вообще питание подавал через силовой диод типа КД213 (или парочку в паралель).

Кстати для тебя такой вариант очень оптимален.

 

ФАК про кондер: http://magnitola.org...aznachenie.html

Захар!!! Прочитал буковки по ссылке - это бред сивой кобылы.

[koAsh]

Да понятно, он писался человеком, который вроде вот-вот закон Ома выучит, но еще сомневается верить в него или нет)

 

Кстати, те гены 120а, которые ставятся у тебя в гараже)), выдают переменку 30в, но пульсирующую.

В моем случае в динамиках появился фон, который был подавлен маленьким кондером в 0.33 мкф.

[Vladimir791]

А как же тот 20-30см кусок на фото, который над аккумом не закрепленный висит?

На сколько ампер пред? 150? А если пробой и 140 ампер на кузов пойдут? Таким током электродами уголок 5мм толщиной варится. Пред целый а машины нет.

С силовой проводкой вообще не шутят.

Моя бы воля, я бы требования для соревнований ужесточил в разы.

ФАК про кондер: http://magnitola.org...aznachenie.html

Кондер нужен только в качестве подавителя вч-помех генератора, 0.33мкФ и больше не надо.

ps

от 10 вольт усилок "работает" как обогреватель а не усилитель.

pps

каковы номиналы саба и усилка и какие на последнем преды стоят на корпусе?

Тот не закрепленный кусок, абсолютно не с чем не соприкасается, сам по себе провод очень жесткий и поэтому не болтается, кстати именно на этом участке и стоит предохранитель на 120 ампер, просто поставил его на 15 минут позже фото))

Я не участвую в соревнованиях, поэтому не в курсе требований)

К сожалению кондер в моем случае, выполняет лишь одну функцию, для которой и был куплен, это уменьшение просадок на аккумуляторе, с которой он справляется на отлично! (до кондера, все световые приборы мигали в такт музыки, а после установки кондера, мигания прекратились)

Может какие то усилки и работают так, но мой наверное исключение, даже в жару под 35 градусов, когда на пляже слушаешь громко музыку, мой усил, чуть теплый, руку не жжет, на касание градусов 40 примерно, ну может 50 я не знаток в этом.

Насколько я помню, динамик 600 или 650 в наминале, а усил на 2 ома дает кажется 800 или 900... у меня все работает в один ом, ну прикинуть не сложно сколько получается разница... предохранители, кажется четыре по 25, могу ошибаться, не помню точно...

[ajhl20109]

насчёт кондёров- для достижения определённого эффекта выбирается кондёр с определённой ёмкостью..кондёр 0.33 мкф не справится с кратковременными просадками напряжения, но справится с фоном от гены (кстати, гораздо эффективнее внедрить простейшую LC- цепочку), а кондёр в несколько фарад используется как буфер , но он не погасит наводок..

насчёт большого кол-ва витков медной проволоки на ферритовом стержне.. много- это скока? и какой толщины? в своё время я мотал такие фильтры, вполне достаточно намотать 0.6-0.8мм в один слой на кольце (ферритовом, ессно) диаметром 3 см, ну и, ессно, кондёр..и ещё нужно правильно выбрать место крепления массы на корпусе авто..

[Miha535]

я сегодня поставил себе pioner 8400 супер!!! следующий этап это шумка дверей новые колонки и усилок!!!)))

еще покрасил в матовый цыет центральную консоль пласти дипом! на выходных буду все собирать)))

 

[pechamix]

Всем доброго времени суток.

Я завтра становлюсь счастливым облодателем ДЭУ МУССО. и меня интересуют воши решения вопроса размещения авто звука, но не то что тупа поставить саб во весь багажник и раскидать провода по всему салону, а конкретные действия, предложения с фото в общем кто как сделал. В данный момент в этом разделе я нашол буквально 2-3 случая смекалки " ОТДЕЛЬНОЕ ИМ СПАСИБО" а остальные хвастаются магнитоллами.

Вопрос помоему открыт.

Прошу присылайте свои фото с решениями данного вопроса, ведь как говориться "С миру по нитке" а магнитоллы оставьте при себе или втыкайте их как пример для вашей аккустики.

ЗАРАНИЕ ВСЕМ СПАСИБО

[Slava1972]

Теплеет...Накупил динамиков и материалов для шумки.Появилось несколько вопросов,подскажите пожалуйста: какое расстояние в дверях от динамиков до обшивки,какова высота штатных подиумов?Влезут ли кольца-проставки из фанеры 18-20мм.?Похожий вопрос также о задних блинах,какое там расстояние между обшивкой и динамиком?Есть ли там место под проставки из 10мм. фанеры? И ещё,на всех Тагерах сделан штатный антикор дверных и задних полостей? Если так,то чем его лучше отмыть-"калошей" или растворителем может каким?

[Slava1972]

Сам же и отвечу на свой вопрос.При замене родных динамиков на 17-е,проставочные кольца я выпилил из фанеры 15мм.,при том,что устанавливал их на слой "Сильвер-3",до обшивки двери ещё остаётся примерно 4-5мм.Дверные обшивки ,а вернее рамки сеток динамиков необходимо слегка доработать,а именно срезать с них внутренний круглый выступающий буртик. Антикор в дверях сделан лишь в нижней части,чуть ниже трубы-усилителя.Легко смывается обычным обезжиривателем (перед наклейкой вибро-шумо изоляционных материалов).До задних "блинов" пока не добрался.

Изменено 12 апреля, 2013 пользователем Slava1972

[APEX]

Так и не смог разобрать бороду магнитолы. =( Выкрутил 4 самореза в нише подлокотника, а рамку кпп так и не могу снять. Вижу 4 защёлки по краям, но такое чувство, что эту рамку держит ещё что-то, кроме этих защёлок. Боюсь сломать. Может кто подскажет, как оно снимается?

[Slava1972]

Кроме защёлок ничего эту рамку не держит.Перед снятием,предварительно надо также снять хромированную рамку кпп,крепится она на защёлках-одна спереди,другая сзади.А затем уже снимать саму площадку,покрашенную серебрянкой))).,лучше начинать от подстаканников в нише,предварительно ,наглым образом,вынув из неё саму чёрную панель с подстаканниками.

[DAR]

Так и не смог разобрать бороду магнитолы. =( Выкрутил 4 самореза в нише подлокотника, а рамку кпп так и не могу снять. Вижу 4 защёлки по краям, но такое чувство, что эту рамку держит ещё что-то, кроме этих защёлок. Боюсь сломать. Может кто подскажет, как оно снимается?

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=9053

фото у меня в галерее, если что не откроется. Удачи

[APEX]

Всё одно, не понимаю. Вот фото. Под номером 1, рамка, которую я не могу снять(коробка механика). Под номером 2, панель которую необходимо снять, для извлечения магнитолы(прикручена изнутри 100%) Может, всё-таки, кто-нибудь сможет, показать стрелками, где надо подковыривать или, что-либо откручивать.

На втором фото под цифрой 3, показано место, которое надо тянуть вверх, а в месте стыка пепельницы и этой панели, надо на эту панель нажимать вниз, так я понимаю?

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем APEX

[DAR]

Сорри, не увидел, что у тебя РП. Я процесс на Тагере фоткал. На тагере рамка под номером 1 просто тянеться вверх. И аккуратно снимается. Там типа защелки спереди и сзади. Поэтому тянуть вверх лучше именно за эти грани. Остальое как снять на РП не подскажу.

[Army]

APEX, посмотрите тут: http://korandovod.ru...p?showuser=5062. Автор в своей галерее всё хорошо и доступно показал.

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Army

[APEX]

Уже разобрался. Спасибо товарищу Xline1, объяснил подробненько. Оптимальным инструментом, для извлечения, панели печки и магнитолы, будет деревянная линейка, засунутая между панелькой и мордой печки в местах, обозначенных цифрами 1 и 2. Далее точно также делаем в местах под цифрами 3 и 4. Главное, это запихнуть туда линейку, не забыв при этом, снять рамку магнитолы.

Изменено 22 апреля, 2013 пользователем APEX

[Slava1972]

Оптимальным инструментом, для извлечения, панели печки и магнитолы, будет деревянная линейка

Вообще-то,для этого есть вот такой,порой весьма необходимый инструмент,рекомендую,очень удобная вещь:

[Miha535]

подскажите пожалуйста. купил в перед 16 колонки морел первое надо будет сделать проставкти 10мм а второе потом еще нужно обшивку подрезать? правильно понимаю?

[Slava1972]

подскажите пожалуйста. купил в перед 16 колонки морел первое надо будет сделать проставкти 10мм а второе потом еще нужно обшивку подрезать? правильно понимаю?

Проставочные кольца лучше делать потолще,я пилил из 15мм фанеры,но можно смело делать их из 18мм. фанеры. обшивку надо подрезать следующим образом-отвинтить винты и снять пластиковые рамки с сетками.Дремелем или другим подобным инструментом срезать выступающие буртики окружностей для динамиков.И по возможности расширить эти окружности под 16-17см. динамики,предварительно сняв сетки с рамок.Затем,под получившиеся размеры подогнать внутреннюю картонную часть дверных обшивок,срезать лишнее косым ножом.

 

фанерные кольца лучше крепить на виброизоляционный материал,с последующим оклеиванием поверхности тем же материалом.

[koAsh]

фанерные кольца лучше крепить на виброизоляционный материал,с последующим оклеиванием поверхности тем же материалом.

Вы ерунду то не советуйте. Кольца должны крепиться болтами через закладные гайки (в кольцах) к металлу двери. Болтов минимум 4, в идеале 8. И через тонюсенький слой полиуретанового герметика для устранения малейших щелей. Динамики к кольцам так же через болты, но без герметика.

[Miha535]

Подождите это получается надо проставку а плтом динамик к проставке крепится???

[traktorist]

Да пофигу! Если крепёжные отверстия в динамике совпадают с закладными в дверях (у меня например для 16совпали) то весь этот шашлык из динамика и проставок этими 4 болтами и крепи.

[Miha535]

Спасибо.Понял сегодня съезжу куплю кольца. И буду сидеть выпиливать обшивку и пластмаску закрывающую динамик. Вопрос еще такой что купить лучше чтобы сделать шумоизоляцию?