Отопитель салона ( проблемы усовершенствования итд)

[dinama]

та же самая фигня....при -20 по трассе мерзнет вадительское на 100-120 км/ч.....сбавляеш начинают отходить....

У меня потеет когда печка на максимуме. Сбавляешь печку запотевать перестает. Связывал с испарением влаги. Но только водительское. Салон в -20 прогревается минут 30.

Жесть короче

[dinama]

Понял. Жаль что низя воткнуть такую цацу. У корейцев она стоит всего лишь 55$.

Цаца красивая но на ходу удобней крутилки

[Pashok]

 

та же самая фигня....при -20 по трассе мерзнет вадительское на 100-120 км/ч.....сбавляеш начинают отходить....

У меня потеет когда печка на максимуме. Сбавляешь печку запотевать перестает. Связывал с испарением влаги. Но только водительское. Салон в -20 прогревается минут 30.

Жесть короче

 

Такая же фигня на трассе при большом минусе. Салон правда прогревается быстро.  

[dinama]

Салон правда прогревается быстро.  

на ходу нормально шурует. на холостых медленно прогревается. но это, как я понимаю, особенность машины (термостаты, то се). а вот затягивание водительского выбешивает.

затягивать начинает на той температуре на которой комфортно ехать без верхней одежды. можно пар подсушить, но тогда печку на полную и на 3 приходится врубать.

приходится выбирать  - или зябнуть или париться 

надо будет салонные фильтры поменять для начала и  салон просушить.

а заднее стекло вообще не отогревается - если только с нагревателем еле-еле, но тогда пересушивает боковые зеркала. так-что отвыкаю от заднего обзора помаленьку.

Изменено 15 января, 2016 пользователем dinama

[Pashok]

затягивать начинает на той температуре на которой комфортно ехать без верхней одежды. можно пар подсушить, но тогда печку на 3 приходится вырубать.

приходится выбирать  - или зябнуть или париться 

надо будет салонные фильтры поменять для начала. 

 

на ходу нормально шурует. на холостых медленно прогревается. но это, как я понимаю, особенность машины (термостаты, то се). а вот затягивание водительского выбешивает.

По поводу фильтра салонного. Прошлой зимой я его выкинул, поменьше стекла затягивало, но кардинально ситуация не изменилась. По весне воткнул обратно 

[Colonel]

"пересушивает зеркала" .....долго думал.... трескаюца, чоле?

[dinama]

"пересушивает зеркала" .....долго думал.... трескаюца, чоле?

Капельки не собираются и не стекают а испаряются сразу оставляя грязь. Как то так

[Ivanovish]

Здрасте всем, перед лобовым стеклом тагера стоит какойто лючок, а нельзя через него сколхозить принудительную подачу воздуха чтобы печку реже врубать.

[traktorist]

А ты его открой и вопросы отпадут.

[Colonel]

Иваныч, счет на электричество от печки большой приходит? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[skw]

Здрасте всем, перед лобовым стеклом тагера стоит какойто лючок, а нельзя через него сколхозить принудительную подачу воздуха чтобы печку реже врубать.

 

 

А ты его открой и вопросы отпадут.

С открытым снег на ура вылетает и не мешает поводку щетки.

[yskander17035]

Внесу и я свою лепту по данной теме...Перестал работать вентилятор печки! Отчитываюсь по данному вопросу- проверил предохранители,всё ОК.поехал к электрику...все прозвонил,нашёл -не приходит плюс на печку,снял планку с релюшками,которая перекрывает доступ к салонному фильтру,выяснилось,что в реле печки окислились контакты,почистили,заработало.!

[HS1]

Друзья, подскажите по режиму авто. Обдув в нем выше первой скорости не разгоняется. Скорости 1,2,3 работают нормально. Прошерстил поиском форум, вопросы такие были, а ответов нет.

 

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

[Colonel]

Вопрос не понял.

Печка выше первой не разгоняется. 1,2,3 работают нормально.

...много думал... 

[РОСТО]

в режиме авто у меня только 1 и 2 взависимости от установленной температуры разницы с реальной

[maikl k]

датчик с патрубка свалился или помер 

в авто режим 1 и 2.5 

[maikl k]

Вопрос не понял.

Печка выше первой не разгоняется. 1,2,3 работают нормально.

...много думал... 

Друзья, подскажите по режиму авто. Обдув в нем выше первой скорости не разгоняется. Скорости 1,2,3 работают нормально. Прошерстил поиском форум, вопросы такие были, а ответов нет.

 

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

[Colonel]

 а что такое "режим авто" ? 

[Papa Hemi]

наверное климат-контроль автоматический, а не вручную...

[maikl k]

он самый 

[neon416]

"Затюнил" тут в очередной раз полуавтоматический климат на РП. Путем соединения контактов 3-4 резистора вентилятора.

Теперь вместо 1й(бесполезной), 2й и 4й скорости ручка переключает между 2,3,4. Авто также работает адекватней. Чё давно так не сделал - не понимаю) Маст хэв)

Друзья, подскажите по режиму авто. Обдув в нем выше первой скорости не разгоняется. Скорости 1,2,3 работают нормально. Прошерстил поиском форум, вопросы такие были, а ответов нет.
 

Помер блок управления климатом или что-то вокруг него. Все три релюхи скорости врядли сдохнут единовременно.

[Lvowich]

Обдув в нем выше первой скорости не разгоняется.

Всё зависит от установленной температуры и температуры в салоне, если они совпадают, то смысла нагонять её на повышенных оборотах, а для поддержания и 1-ой скорости хватит.

[HS1]

датчик с патрубка свалился или помер

 

в авто режим 1 и 2.5

А почему не крутит на полную когда салон холодный? Приходится вручную 3 ставить. Датчик вроде исправен и перенесен под руль

 

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

 

 

Помер блок управления климатом или что-то вокруг него. Все три релюхи скорости врядли сдохнут единовременно.

Как можно проверить? Есть частые болезни? Релюхи исправны

 

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

[neon416]

Взять заведомо исправный блок и т.п.

А перед этим проверить сигналы, начиная с питания, на этом блоке.

[maikl k]

до прогрева двигателя до 40 - 60 градусов , дует на первой . потом начинает дуть быстрей ( в зависимости от температуры ) 

на радиаторе стоит датчик , который контролирует температуру подаваемой ОЖ ( он может банально отвалится )