Боди Лифт! Что к чему?

[Mortalle]

все то же самое, только на муськах народ (по определению) спокойней.

[neon416]

я к чему про задние опоры на муське спрашиваю,на них вроде таких косяков не наблюдается,у нас же на корандо-тагерах там стоят что то на подобие саленблоков,может на них резина мягче или ход верх-низ больше,вот на кочках,когда опа подпрыгивает, начинает предпоследний ряд подушек отрывать и продавливать,рычаг то не хилый получается. Что думаете?

Задние на муссо и корандо абсолютно одинаковые.

[smitt72]

спасибо,будем ещё думать.

[pavel_kab]

"чёт меня беспокоить гандурас - а ты его сыми!"

При чем тут торсионы, Паш ?

 

Да просто торсионы крепятся к раме какраз не далеко от этих подушек, и, соответственно крутящий момент туда передают.

[PARALAX]

я к чему про задние опоры на муське спрашиваю,на них вроде таких косяков не наблюдается,у нас же на корандо-тагерах там стоят что то на подобие саленблоков,может на них резина мягче или ход верх-низ больше,вот на кочках,когда опа подпрыгивает, начинает предпоследний ряд подушек отрывать и продавливать,рычаг то не хилый получается. Что думаете?

Так, может, нуно комплект таких же сайлентблоков покупать и сверху капролона ставить к кузову....?

...мда... сложно все это

Изменено 18 мая, 2013 пользователем PARALAX

[PARALAX]

Все, врубился про что вы говорите ребята, но почему же тогда , если 3 и 4 опоры разные , без лифта ничего не рвет? - или это дело времени?

[smitt72]

после лифта,увеличивается и рычаг при кручении рамы,соответсвенно и нагрузки.

[PARALAX]

Блин, Смит, ты, что в это веришь что-ли?

на 50 мм подняли - и все тут и порвало?

ерунда какая - может тогда попробовать, вместо проставок, сделать из такой же квадратной трубы надстройку над рамой и проверить?

[smitt72]

зря иронизируешь, этот вариант может даже более надёжен,если с одной стороны приварить эту надстройку к кронштейну рамы.

[PARALAX]

так конечно приварить, че там размандыкивать то, а то все на говне , да на копролоне....

 

кусками варить нуно по-ходу...., я правильно понял?

[smitt72]

по крайней мере на срез при приварки ,болтам на много меньше нагрузки,чем при использовании капралона,у которого коэффициент трения на много меньше чем у металла. при приварки проставок, нагрузка на болты на срез остаётся как и при стандарте( без проставок),но при кручении рамы(диагоналке) рычаг увеличевается,вот я и предположил что причина выламывания кузова в этом.

[PARALAX]

### смит, нуно подумать...действительно

[smitt72]

что я и пытаюсь сделать только сообща можно решить эту проблему

[PARALAX]

.. я тоже буду думать

[neon416]

Поставил рядом корандос и тагер - все одинаково на уровне нюансов. Причем злополучная площадка над 4 парой на корандосе не выглядит как-то усиленной. Хотя мог не рассмотреть под слоями антикора и ржавчины.

Т.е. мои переживания насчет разной высоты опор беспочвены.

Но зерно смысла есть - если увеличить на несколько мм опору под 3 пару, бОльшая часть нагрузки пойдет на нее, а она упирается во вполне развитый усилитель в т.ч. на тагере.

[PARALAX]

аххха, а если нуно под 4-ю подсунуть.....?

[pavel_kab]

Вот так делай и все ок будет: http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=14&st=1380#entry462751

[uralbiker]

а если уазовские пружины -волговские аморты + подтяжка торсионов, какой максимальнй размер колес можно вкатить? 31 влезут? тему прокурил частично.. но толком ответа не нашел

[PARALAX]

уаз - волга = не понятно что........

[pavel_kab]

В миллиард стопятьдесят тысячный раз - лифт подвески как таковой к влезаемости колес отношения не имеет!!

 

31" влезут почти все, а так же некоторые 32"е.

[Бестолыч]

Вот так делай и все ок будет: http://korandovod.ru...380#entry462751

это получсается почти ещё одна рама на раме)))

[Mortalle]

Так как раз еще быстрее все вырвет - -не будет эластичности кузова и рамы. Это вариант для прогнивших апаратов. ИМХО.

[PARALAX]

Так как раз еще быстрее все вырвет - -не будет эластичности кузова и рамы. Это вариант для прогнивших апаратов. ИМХО.

Ребята, так может и правда нуно к кузову сайлентблоки мастырить, вот Мортал, правильно же говорит?!

[pavel_kab]

Ничего так не вырвет! Не надо выдумывать! Это всего лишь проставки, а не сами подушки!

Как бы там рама не играла, кузов об этом ничего незнает и чем меньше он будет скручиваться тем лучше. И самое главное!! Пропадает эффект рычага так как проставки более не могут наклоняться и следовательно проламывать кузов.

[PARALAX]

не понял, Павел, что значит - так не вырвет?