Боди Лифт! Что к чему?

[grek-hek]

Люди подскажите , что надо сделать с муссо что бы влезли 36 на 12.5 сколько надо делать бодика извините но просто нет сил читать 50 страниц и так вчера про шноркель читал заранее большое спасибо. Да и арки буду резать по любому, а бодик как можно меньше хочется.

[Teria]

Люди подскажите , что надо сделать с муссо что бы влезли 36 на 12.5 сколько надо делать бодика извините но просто нет сил читать 50 страниц и так вчера про шноркель читал заранее большое спасибо. Да и арки буду резать по любому, а бодик как можно меньше хочется.

Купить корандо!))) Или выпилить половину кузова. Как сделал Муссовод. П.С. 36 на муссо многовато по моему.

[kap1972]

Люди подскажите , что надо сделать с муссо что бы влезли 36 на 12.5 сколько надо делать бодика извините но просто нет сил читать 50 страниц и так вчера про шноркель читал заранее большое спасибо. Да и арки буду резать по любому, а бодик как можно меньше хочется.

Лучше делать 10,меньше уже критично,придётся подвеку зажимать,ИМХО

[brodyaga]

 

Купить корандо!))) Или выпилить половину кузова. Как сделал Муссовод. П.С. 36 на муссо многовато по моему.

точно.а для муси снять крылья и загрубить задние отбойники

[MUSSOvod]

Люди подскажите , что надо сделать с муссо что бы влезли 36 на 12.5 сколько надо делать бодика извините но просто нет сил читать 50 страниц и так вчера про шноркель читал заранее большое спасибо. Да и арки буду резать по любому, а бодик как можно меньше хочется.

 

у меня 35 на 12.5 бодик 6.5 см, и арки выресаны по максимуму, лифт подвески ни какой а именно торсы накручены так что отбойник кассается места отбоя но не сжат ещё, сзади в штатные пружины засунуты какие-то узкие от жигулей чтоли, при вывешивании ни где не цепляет, стабилизаторы сняты, то есть подвеска по максимуму распущена, диски 10 дюймов вылет -44

 

для 36-ых я думаю будет нормально +8 см бодика ну и резка арок, и ещё а что за машина? какой двигатель какая коробка, какой год а то может полуося тонкие тогда о 36 можно забыть сразу)

 

Купить корандо!))) Или выпилить половину кузова. Как сделал Муссовод. П.С. 36 на муссо многовато по моему.

 

 

а чего у меня не плохо получилось ясчитаю)))

как было

 

промежуточные

 

ну а щас вот так

 

точнее щас всё разобрано делаю капиталку всей машине)

Изменено 11 мая, 2012 пользователем MUSSOvod

[brodyaga]

мне надо больше подымать.буду наверно проставки заказывать.на подушках газа прыгает кузов

[stiz]

кто делал бодик на бензинку 2,3 - подскажите плиз, верхний патрубок радиатора от какой машинки подойдет? или резать штатный и вставлять трубку?

[MUSSOvod]

кто делал бодик на бензинку 2,3 - подскажите плиз, верхний патрубок радиатора от какой машинки подойдет? или резать штатный и вставлять трубку?

на сколько мне известно он не меняется и не режется.

 

на 2.3, двигатель расположен дальше от радиатора чем на других машинах, и патрубок там самый длинный, у меня на 2.9 он короче и то я с ним ничего не делал.

[stiz]

 

на сколько мне известно он не меняется и не режется.

 

на 2.3, двигатель расположен дальше от радиатора чем на других машинах, и патрубок там самый длинный, у меня на 2.9 он короче и то я с ним ничего не делал.

сильно натягивается он, как бы пластиковый фланец радиатора не отломился.

[grek-hek]

MUSSOvod у меня к тебе вопрос, ты тяги моста удлинял, верхние и нижние,а то колеса критично как-то к переду жмутся, а с заде вроде и место есть. А муська у меня 93 года, мосты КСК, коробка механика, двигатель стоял 602 поменян на 662, передатка не знаю еще не лазил, но думаю наверно 4.5, не помню сколько в стандарте.

[MUSSOvod]

MUSSOvod у меня к тебе вопрос, ты тяги моста удлинял, верхние и нижние,а то колеса критично как-то к переду жмутся, а с заде вроде и место есть. А муська у меня 93 года, мосты КСК, коробка механика, двигатель стоял 602 поменян на 662, передатка не знаю еще не лазил, но думаю наверно 4.5, не помню сколько в стандарте.

 

с тягами ничего не делал, мост стоит как и стоял колёса при лифтовки задние сдвигаются вперёд, НО при ходе их вверх возвращаются на свои места

вуот вывешенная машина

 

раздатка у всех 2.48 других на муссо на наши машины не ставили

это на мостах 4.55, у тебя полностью как у меня, у меня тоже 93 года тоже на механике и тоже 602-ой двигатель, на 662 не вижу смысла менять, если и менять то не 605 или 606-ой

[Steplton]

Сделал бодик 1", дабы всунуть 31 колесья с 0 вылетом без лмфта подвески, по методике с форума.

На один вопрос не нашел ответа тут, нашел в другом месте- момент затяжки болтов и гаек подушек кузова.

Он должен быть 25-30 Nm, при отсутствии смазки на резьбовом соединении.

Болты М10х1.25х140 гидромуфты КамАЗ 15972631, восемь штук, и два старых передних (они самые длинные) поставил на зад.

На камазовских болтах дорезал на 2 см резьбу, на всякий случай. Потребовалось 6 гроверов, 8 широких шайб, и 4 гайки с тефлоном (вместо родных).

Кожух вентилятора встал как родной, без доработок. Рулевой вал вылез на пару сантиметров.

Проставки-стальные шайбы 80Х26, точеные на заказ.

[neon416]

> Сделал бодик 1", дабы всунуть 31 колесья с 0 вылетом без лмфта подвески, по методике с форума.

Под 31 колеса тагеру бодик не нужен. И вылет 0 то же.

 

> На один вопрос не нашел ответа тут, нашел в другом месте- момент затяжки болтов и гаек подушек кузова.

> Он должен быть 25-30 Nm, при отсутствии смазки на резьбовом соединении.

В каком "другом месте"? В нашем мануале этого момента действительно нет, но если посмотреть аналогичные машины (nissan terrano, америкосы), момент указывается 45-60ft/lbs. Т.е. 60-80Nm. А 25-30Nm - это свечи так надо затягивать...

[urisan]

Сделал бодик 1", дабы всунуть 31 колесья с 0 вылетом без лмфта подвески, по методике с форума.

На один вопрос не нашел ответа тут, нашел в другом месте- момент затяжки болтов и гаек подушек кузова.

Он должен быть 25-30 Nm, при отсутствии смазки на резьбовом соединении.

Что-то очень мало, аммортизаторы сильнее затягиваются.

[Steplton]

Сделал бодик 1", дабы всунуть 31 колесья с 0 вылетом без лмфта подвески, по методике с форума.

На один вопрос не нашел ответа тут, нашел в другом месте- момент затяжки болтов и гаек подушек кузова.

Он должен быть 25-30 Nm, при отсутствии смазки на резьбовом соединении.

Что-то очень мало, аммортизаторы сильнее затягиваются.

Сервис мануал Корандо от ДЭУ

часть 9N-5

[Steplton]

> Сделал бодик 1", дабы всунуть 31 колесья с 0 вылетом без лмфта подвески, по методике с форума.

Под 31 колеса тагеру бодик не нужен. И вылет 0 то же.

 

> На один вопрос не нашел ответа тут, нашел в другом месте- момент затяжки болтов и гаек подушек кузова.

> Он должен быть 25-30 Nm, при отсутствии смазки на резьбовом соединении.

В каком "другом месте"? В нашем мануале этого момента действительно нет, но если посмотреть аналогичные машины (nissan terrano, америкосы), момент указывается 45-60ft/lbs. Т.е. 60-80Nm. А 25-30Nm - это свечи так надо затягивать...

 

>Под 31 колеса тагеру бодик не нужен. И вылет 0 то же.

 

Кому-как. Если охота,чтоб терло об сьабилизатор при поворотах и об арки на нормальных неровностях, то согласен, все это зря.

 

 

>В нашем мануале этого момента действительно нет, но если посмотреть аналогичные машины (nissan terrano, америкосы), момент указывается 45-60ft/lbs. Т.е. 60-80Nm. А 25-30Nm - это свечи так надо затягивать...

 

 

Если взглянуть на диаметр болтов крепления кузова у указаных машин, то он окажется большим чем в наших машинках, отсюда и большие моменты затяжки

[MUSSOvod]

ну как бэ вот

то есть тянут надо не больше чем указано в таблице

Изменено 17 мая, 2012 пользователем MUSSOvod

[urisan]

ну как бэ вот

то есть тянут надо не больше чем указано в таблице

Если я правильно помню, шаг на колесной шпильке - 1.25 мм. По мануалу, момент затяжки гайки колеса = 160 Нм. Как-то не соответствует табличке.. 0_о

Посмотрю в свою книжку автодаты, какие там моменты затяжки гаек кузова. Но помню, что крутил сильно, большой динамометрической трещеткой.

 

Кому-как. Если охота,чтоб терло об сьабилизатор при поворотах и об арки на нормальных неровностях, то согласен, все это зря.

Дело в том, что боди-лифт никак не влияет на положение стабилизатора относительно колес...

Арки у меня без бодика на 31-х не терло.

[antigen]

Юра,шпильки у нас 12х1.5 вроде.

[Teria]

Я такие узлы как колеса, и подушки кузова тяну пока лук из ж..ы не полезет)))) Недавно отломал головку от воротка штатного)))

[urisan]

Юра,шпильки у нас 12х1.5 вроде.

Не соглашусь Недавно покупал секретки, посмотрю сегодня на коробку. Там вроде 1.25, помнится мне.

[traktorist]

Если я правильно помню, шаг на колесной шпильке - 1.25 мм. По мануалу, момент затяжки гайки колеса = 160 Нм. Как-то не соответствует табличке..

Wheel Bolts ................. Steel Wheel : 80-120 Nm

.......................... Aluminium Wheel : 110-130 Nm

[urisan]

Wheel Bolts ................. Steel Wheel : 80-120 Nm

.......................... Aluminium Wheel : 110-130 Nm

Да уж неоднократно замечено, что автодоковский и ssy-мануал (?) разнятся в показаниях. Я делаю по автодоке.

[Steplton]

Повторюсь, что по мануалу на Корандо от Дэу , в разделе "Frame and underbody" на странице 9N-5 , прямо указан момент затяжки для болтов и гаек подушек 25-30 Nm.

Хотя каждый может тянуть на свое усмотрение, хоть до тянучки, хоть до обрыва болта, ему ездить.

[brodyaga]

трабл в том что -как вы помните.в коранде в подушках стоит упорная втулка и гайка дотягивается до нее.кузов как бы вист на резинках и играет.и вот чтоб не рвать резьбу 10мм болта она затягивается грубо говоря обычным моментом.