Боди Лифт! Что к чему?

[ангел]

 

Когда я созванивался с Вами,вроде сказали про замену вала на карандовский(если мне не изменяет память).На 40 мм надо его менять на карандовский или нет? Заранее благодарен.

Да совершенно верно, НО это при лифте 6см. Как 4см Я не лифтовал, думаю родного достаточно. Купите на всякий случай вал всякое бывает, вдруг родного мало, да и товарный чек сохраните в случае возврата Удачи в постройке))) Если какие нибудь вопросы звоните, буду рад ответить.

[yanis]

 

Да совершенно верно, НО это при лифте 6см. Как 4см Я не лифтовал, думаю родного достаточно. Купите на всякий случай вал всякое бывает, вдруг родного мало, да и товарный чек сохраните в случае возврата Удачи в постройке))) Если какие нибудь вопросы звоните, буду рад ответить.

Огромное спасибо!

[urisan]

2 ТРАК,

я бы взял вариант лифта на 40 мм.

Уточните, пожалуйста, для этого варианта:

- какой диаметр проставок?

- что рекомендуете делать с рулевым валом?

Спасибо.

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем urisan

[Шпец]

Что 40,что 60 по работе одинаково и гимору столько же.

Так что уж пусть будет 60мм.ИМХО

На счёт рулевого заиди в ветку "Ремонт своими силами" посмотри как я сделал.

 

з.ы. при 60мм. бампера проще переставлять.

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем Шпец

[ангел]

Что 40,что 60 по работе одинаково и гимору столько же.

Так что уж пусть будет 60мм.ИМХО

На счёт рулевого заиди в ветку "Ремонт своими силами" посмотри как я сделал.

 

з.ы. при 60мм. бампера проще переставлять.

да я тоже не вьезжаю Почему народ подымают на 40мм. Делов то больше чем при 60мм

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем ангел

[ТРАК]

2 ТРАК,

я бы взял вариант лифта на 40 мм.

Уточните, пожалуйста, для этого варианта:

- какой диаметр проставок?

- что рекомендуете делать с рулевым валом?

Спасибо.

 

Диаметр проставок, по факту, 82мм.

Когда определитесь, уточните пожалуйста

какой из двух вышеописанных вариантов Вас устроит.

[ТРАК]

Я бы взял комплектт №1 высотой 40 мм. Только хотелось бы проставки диаметром 85 - 90 мм.

 

Диаметр проставок, по факту, 82мм. Прутков с диам. 85...90 у поставщика нет.

[urisan]

 

да я тоже не вьезжаю Почему народ подымают на 40мм. Делов то больше чем при 60мм

 

Можно подробнее, каких именно делов больше?

Я так вижу, при лифте более 40 мм:

- точно нужно наращивать рулевой кардан;

- что-то делать с проводами АБС;

- что-то делать с горловиной бака.

Я тему по боди-лифту до конца еще не осилил , так что если я не прав - поправьте меня.

[Шпец]

Вал наращивать при любом лифте,остальное из перечисленного бред.

[stiz]

Что 40,что 60 по работе одинаково и гимору столько же.

Так что уж пусть будет 60мм.ИМХО

На счёт рулевого заиди в ветку "Ремонт своими силами" посмотри как я сделал.

 

з.ы. при 60мм. бампера проще переставлять.

да я тоже не вьезжаю Почему народ подымают на 40мм. Делов то больше чем при 60мм

На лифт 60 мм можно купить готовые болты в магазинах по розничной цене 40 руб.

Болт М12х180х1.25 КПП верхний КАМАЗ 870017

Диаметр резьбы - М12*1,25

L (длина) - 180

S - 19

Класс прочности -10,9

Примечание: b=34

[stiz]

ТРАК я собираюсь лифтовать машину на 10 см, я собираюсь все болты брать на М12, а может и больше так как 10 см лифта это не мало, собираюсь брать стержень из копролона примерно в диаметре 80 мм, почему 80 мм, не знаю но мне кажется 70 мм мало, 75 мм ещё можно, стержень нужен примерно метр длиной но я возьму чуть длиннее, запас как говорится.....))) метр такого болванки стоит порядка 500 рублей (в интернете находил) + болты с гайками ну думаю в 1000 рублей можно уложится.

Метровая болванка d80мм весит почти 6 кг, d90мм почти 8 кг. Цена на розницу в Москве 220 руб./кг. В 500 руб. не уложиться(((.

Про 90 мм сегодня узнавал - есть в наличии.

[ТРАК]

У нас такого счастья нет. Цены на капролон

от 300р. за кг. до 360р.

[мастер]

Я уже где то писал!диаметр проставок нужен как можно больше, если конечно машин не стоит на стоянке!80-90 мм., т.к. давит кузов со временем!капролон неплохой, но металл лучше, так как к нему моно приварить усилители!диаметра в 10 мм. в полне достаточно, 12 мм. лишняя трата времени, я ниразу не видел сломанных болтов!вот такие ужастики...хотя это плата за проходимость!не смотря на все проблемы корандо и муссо очень крепкие машины..проверенно)_следующий ужастик в теме про лифт подвески)

[Шпец]

Я ломал

[ТРАК]

Добрый день!

Вот фотография одного из первых комплектов.

Здесь проставки высотой на 60мм. Крепеж по

первому варианту "туризм".

 

 

Первый комплект ушел TaGerManу, который станет первым испытателем.

[TaGerMan]

С нетерпением жду свой комплект. Вот только пока не нашел кто его мне инсталирует за разумные деньги. Но думаю пока он будет идти определюсь.

 

ТРАК заранее огромное спасибо.

[urisan]

2 TagerMan,

какие колеса планируешь ставить с таким бодиком? Лифт подвески уже есть какой-то?

Удачи в строительстве!

[TaGerMan]

urisan спасибо. Я заказал проставки 40мм, лифт подвески 70 мм уже сделан. Хочу 33 колеса поставить, надеюсь что влезут.

[brodyaga]

енто как у тебя лифт подвески полуился 70мм.перед как умудрился на такую высоту поднять?

[TaGerMan]

Я по переду не мерял торсионы почти до конца вывернул. Так что спереди может и меньше, позаду получилось 70мм мерял сразу как сделал.

[brodyaga]

Я по переду не мерял торсионы почти до конца вывернул. Так что спереди может и меньше, позаду получилось 70мм мерял сразу как сделал.

прикольно ты лифтанул.она ж щас рогами в землю смотрит.задние аморты вааще на отрыв пойдут.

[TaGerMan]

Да ничего рогами вниз не смотрит. Отлично получилось, пружины не много подсядут и будет вообще идеально.

Лифт получился меньше чем с омскими пружинами.

 

p.s. если интересно могу описать как делал, чем и фото могу сделать. Думаю лучше перейти в личку чтоб не флудить, всетаки тема не о том.

[urisan]

Да ничего рогами вниз не смотрит. Отлично получилось, пружины не много подсядут и будет вообще идеально.

Лифт получился меньше чем с омскими пружинами.

 

p.s. если интересно могу описать как делал, чем и фото могу сделать. Думаю лучше перейти в личку чтоб не флудить, всетаки тема не о том.

Конечно, отпиши. Даже тема есть отдельная - "лифт подвески", тут рядом в этом же разделе .

[TaGerMan]

Ну вот я наконец-то сделал боди-лифт, использовал комплект от ТРАК. А делал мне боди-лифт ангел за что ему огромное спасибо я очень доволен его работой.

 

По поводу комплекта для боди-лифта 40мм:

Мы вырезали дополнительные усилители из металла размером 100х100мм и толщиной 5мм, плюс резина. По толщине получилось плюс 8 мм. Болты впринципе подошли все. Но поскольку решили не срезать первую закладную гайку, а просто ее просверлить, то первые болты пришлось заменить более длинными.

Если не делать дополнительные усилители и сбить первую закладную гайку, то комплект подходит идеально. Огромное спасибо ТРАК за предоставленный комплект.

 

По поводу боди-лифта:

Всем кто собирается делать бодик советую делать его 60 мм, а не как я 40мм. Будет на много проще. 60мм самое оптимальное.

[Шпец]

 

По поводу боди-лифта:

Всем кто собирается делать бодик советую делать его 60 мм, а не как я 40мм. Будет на много проще. 60мм самое оптимальное.

 

Обязательно на грабли самому нужно встать,это же важно Зачем чужие посты читать?...