треп бездорожников

[brodyaga]

Вот приподнял чутка генератор.а то опять убил в чаче

[Vladimir791]

в натяг по этой каше не едет вообще, поэтому только ходом.

Резина как я понимаю стояла здесь 35, просто перед продажей сняли...

 

Вообщем ребята, прошу совета, смогу ли я поставить КСЦшный мост на вранглер?

Главные вопросы :

ширина моста, подойдет ли?

померил хвостовик кардана, на шлицы пары с тагера не налазит, что можно сделать?

ступицы разные, какие могут быть варианты?

 

а все зачем? а вот:

 

[brodyaga]

И переварил угол впускной трубы

[Strory]

а все зачем? а вот:

Проблема была не в слабости моста - я так понимаю, морковка в диф тупо прилетела. Либо от мировой усталости, либо ее кто-то халтурно собирал и устанавливал.

Прочность моста в данном конкретном случа НЕ-ПРИ-ЧЕМ.

Но коли есть желание ставить дорогой корейский мост, мудрить с креплениями, фланцами, ступицами, то я не против.

 

ступицы разные, какие могут быть варианты?

Варианты - проставки с одной сверловки на другую.

[brodyaga]

Не советую с проставкой.тока если на штатных колясках.и Ян уже их рвал и сафарь у нас рвал зимой

[Vladimir791]

Все верно, дело было не в бабине... развалился подшипник хвостовика и осыпался во внутрь, плюс сама морковка туда и уехала.

у меня варинт:

ГП 4.88 8.5+ установочный комплект 5.5 + искать диф дана 35 примерно 3-4т.р. + установка 6т.р. = 24т.р. но живой диф найти довольно сложно, можно поставить трутрак а он стоит 18т.р. с трутраком = 38т.р.

 

Вот я и подумал, может мосток поменять?

 

а проставок я таких не видел, т.к. 5 и 6 дырок не получается уместить в одной шайбе.

[andreichuk]

Блин, Вова, я ж так и не померял...

если чо в ступице можно пятидырую разболтовку сделать, место позволяет

 

ну или на дану 30 шестидырую разболтовку, фото скину позже

 

Все верно, дело было не в бабине... развалился подшипник хвостовика и осыпался во внутрь, плюс сама морковка туда и уехала.

у меня варинт:

ГП 4.88 8.5+ установочный комплект 5.5 + искать диф дана 35 примерно 3-4т.р. + установка 6т.р. = 24т.р. но живой диф найти довольно сложно, можно поставить трутрак а он стоит 18т.р. с трутраком = 38т.р.

 

Вот я и подумал, может мосток поменять?

 

а проставок я таких не видел, т.к. 5 и 6 дырок не получается уместить в одной шайбе.

я могу тебе дифф 35й подарить с ЛСД

[Bobby]

ступицы разные, какие могут быть варианты?

Пересверлить на полуось с барабаном на 5 дырок ) Правда пару родных отверстий скорее всего придется заварить, если будешь одно общее использовать )))

Изменено 15 августа, 2014 пользователем Bobby

[Vladimir791]

надо понять ширину моста, если он будет шире моих то не так страшно, а вот если уже, то не очень получится...

[Bobby]

А моск включить?

[Bobby]

Ну и после затянувшийся паузы, специально для тех, кто в голову только кушает:

Паспортная ширина колеи заднего моста 1520 мм.

Родной вылет +22 мм.

Ширина между привалочными поверностями дисков/барабонов = 1520+2x22 = 1564 мм.

Изменено 15 августа, 2014 пользователем Bobby

[MUSSOvod]

а я продолжу

Паспортная ширина колеи заднего моста 1473 мм.

Родной вылет вот тут спорный вопрос либо +10 либо +15

Ширина между привалочными поверностями дисков/барабонов = 1473+2x10(15) = 1493(1503) мм

это про вранглер.

 

Ура я добрался до интернета, за 16 дней, а точнее за 7 накатал более 7 тысяч км, в прошлом году столько же накатал по Европе за 6 дней, в этот раз в Казахстан, в общем ездить по Бывшему СССР это ЗЛО! Белоруссия не в счет, там дорогие норм.

Изменено 16 августа, 2014 пользователем MUSSOvod

[Ёлкин]

Внутри джимник ненамного меньше старого трехдверного рэнга. И та, и эта тачки - по факту двухместные

Только за те же деньги разница в годе выпуска машин будет от 10 до 25 лет.

Почему речь только про старый Ренг? В новом разве что-то прибавилось?

У меня жена уже несколько раз заявляла, что в L200 поле Рубикона она себя намного комфортней чувствует. Не знаю как в старых, а в новом Рубиконе ведь толстенные трубы по всему салону, а в задней части к такой трубе еще и колонки приделаны. Башкой об эту тряхомудию бьешься постоянно.

[Vladimir791]

Спасибо ребят. Решил оставить эту затею, слишком много колхозить приходится...

Плюс у меня сзади усиленный кардан с двойной крестовиной и очень короткая шлицевая часть которая как раз состороны хвостовика, и если там колхозить со сваркой, то наверное он умрет....

заказал трутрак, ГП и комплект подшипников с кольцами... буду восстанавливать свой мост.

[Bobby]

ох, твой творческий потенциал меня огорчает (

[Vladimir791]

Ну да, до творческого я пока еще точно не дотягиваю!)) Исправлюсь! Правда только тогда, когда куплю себе Газ 69

[andreichuk]

сгонял на трофи

 

 

ещё пол люстры не работает, нулевик со шнорка чуть не отрорвал и провод с бака вырвал, уровень топлива не показывает зато попал на финал кубка Югры

[Lvovich]

Надо поворотники поставить металлические, как у Алексея (Shuravi)

Изменено 18 августа, 2014 пользователем Lvovich

[andreichuk]

сезон докатаю, а там видно будет, сейчас нет смысла что-то делать, один хрен сломаю и это же и что-то ещё

[Злой]

Надо поворотники поставить металлические, как у Алексея (Shuravi)

))))))))))))) и здесь габарит перекрыт кенгурином ))))))))))) думал что только у меня такое.... кенгурин в переделку, иначе смысл таких габаритов?

[andreichuk]

прикольные кубки чуваки в Радужном делают?

 

[traktorist]

Кубок Поршня Он существует! (м/ф Тачки)

[brodyaga]

Юрисаныч ты чего из омов в зад замутил? У мну ранчи сдулись можешь написать.плра искать замену

[Aleksks]

Господас!!!!

Есть два вида "ГП" к нам... ГП - 5,13 в частности

- DANA 44 STANDARD ROTATION 5.13 RING

- DANA 44 REVERSE ROTATION 5.13 RING

 

В чем "фишка" ....

точ то направление зубоФ и ход и так понятно)) а исчЕ))

 

[Enotar]

По идее при том же движении морковки колесья крутятся в другую сторону.