У кого-чего ломалось

[Pashkin]

Вот интересная статистика, выходит задний глушак почти у всех 2,3 отваливается? На 3,2 ни у кого такого не встречалось? Потерять как-то неохота...

[KSS]

РП 3.2

Куплен Ноябрь 2009

Пробег 28500

 

Отказ индикатора 4High на панели приборов - не горит (так и не починил)

Отказ обогрева сиденья

Перегорели передние габариты

 

Пару раз менял лампы в фарах

 

Пока всё

[дмитрий990]

о...,сдохла подсветка левого подрулевого. 50000,уже. Опять сдох габарит левый.

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем xline1

[KSS]

о...,сдохла подсветка левого подрулевого. 50000,уже. Опять сдох габарит левый.

 

Как менять габаритные лампы? Ни разу пока туда не лазил...

[John Plusnin]

Сам не давно столкнулся с этим. Они снимаются с тыльной стороны блок фары. Посмотрите внимательно, пластиковая колбочка лампы между лампой дальнего и ближнего. Если не разберётесь, то сделаю фотки со своей фары. Не знаю, как получится у Вас, а у меня без снятия блок-фар не получилось.

[Pashkin]

о...,сдохла подсветка левого подрулевого. 50000,уже. Опять сдох габарит левый.

 

Как менять габаритные лампы? Ни разу пока туда не лазил...

Мне меняли в сервисе при покупке машины, со снятием фар, иначе сказали не получится.

[Alex_TheGreat]

145 тыс пробека Муссо 2022... ломалось ВСЕ!

[cubinezz]

тагер 3200 акпп, не ломалось ничего!! 63000км пробег.(Вася купи ниву обратно)

Изменено 4 декабря, 2012 пользователем cubinezz

[hogans]

45000, полтора года, практически юность. Вилка сцепления, выжимной подшипник и две лампочки в фарах. Минус клапан иммобилайзера, чтоб его.

В остальном все хорошо, тьфу-тьфу чтоб не сглазить.

Изменено 4 декабря, 2012 пользователем hogans

[tim6791]

РП 3.2

Куплен Ноябрь 2009

Пробег 28500

 

Отказ индикатора 4High на панели приборов - не горит (так и не починил)

Отказ обогрева сиденья

Перегорели передние габариты

 

Пару раз менял лампы в фарах

 

Пока всё

То что 4 хай не горит уже писали на форуме,у меня перестало гореть где-то через 8-10 месяцев после покупки,сначала полез в щиток ,думал лампочка,но в

щитке у нас диоды,потом взял у товарища новый блок раздатки ,подоткнул и все заработало,проездил еще 8-10 месяцев и опять кабздец,

Как лечить пока не знаю??

[Artem2010]

RP 3.2 2010, пробег 23500,

 

Стал глушак (большой) биться об болт реактивной штанги,

причем только на холодную. Лазил, смотрел, болт набил небольшую вмятину на глушаке,

глушак висит крепко и пока непонятно как его отодвинуть. Вот с чего бы это?

 

До этого ломался блок комфорта как у всех (заменен, вставил диоды),

глюки педали газа (обработано по опыту клуба),

глюки свечей (заменены, не дотянули до плановой замены на ТО 30000),

горела лампа подушки почти с новья, после первого ТО загорелась, поправили разъем где-то,

тогда же сделали перекоммутацию вентиляторов.

Родная магнитола LG - сгорел один канал вместе с динамиком,

по капоту ржавые точки - чищу, замазываю ремонтной краской.

На задней левой двери вылетает шплинт ограничителя.

Лампочка фары, пока одна.

Кондей плохо холодит, но пока к спецам не ездил.

 

Еще забыл про косточку стабилизатора - уже два раза подтягивал справа, гремела с новья,

и протирается тосольный патрубок об крепеж вентилятора радиатора.

Изменено 5 декабря, 2012 пользователем Artem2010

[Тюменец]

RP 3.2 2010, пробег 23500,

 

Стал глушак (большой) биться об болт реактивной штанги,

причем только на холодную. Лазил, смотрел, болт набил небольшую вмятину на глушаке,

глушак висит крепко и пока непонятно как его отодвинуть. Вот с чего бы это?

 

До этого ломался блок комфорта как у всех (заменен, вставил диоды),

глюки педали газа (обработано по опыту клуба),

глюки свечей (заменены, не дотянули до плановой замены на ТО 30000),

горела лампа подушки почти с новья, после первого ТО загорелась, поправили разъем где-то,

тогда же сделали перекоммутацию вентиляторов.

Родная магнитола LG - сгорел один канал вместе с динамиком,

по капоту ржавые точки - чищу, замазываю ремонтной краской.

На задней левой двери вылетает шплинт ограничителя.

Лампочка фары, пока одна.

Кондей плохо холодит, но пока к спецам не ездил.

 

Еще забыл про косточку стабилизатора - уже два раза подтягивал справа, гремела с новья,

и протирается тосольный патрубок об крепеж вентилятора радиатора.

 

РП 3,2 2008, пробег 31500, не затянут ГТ с завода (устранили по гарантии). Ничего не ломалось, ничего не менял, перекоммутацию не делал, все работает. Вылет шплинта на двери устранил путем сверления отверстия и законтривания проволокой. Протирание патрубка устранил путем подкладки прорезиновой резины под защитный губчатый чехол надеваемый на патрубок. На ТО- 30000 забил, ораничился самостоятельной заменой фильтра и масла двигателя и воздушного. Как то так.

[Цербер]

роад партер 2.3. пробег 40000 на обоих авто. заменил несколько стоек стабилизатора и 1 рулевой наконечник. заменил заднюю часть глушителя на обоих на оригинальную. сгнила однако. доработал включение привода, воздушное подключение полное г. и стало причиной ДТП

появился люфт во всех ступицах

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Цербер

[fiksa56]

роад партер 2.3. пробег 40000 на обоих авто. заменил несколько стоек стабилизатора и 1 рулевой наконечник. заменил заднюю часть глушителя на обоих на оригинальную. сгнила однако. доработал включение привода, воздушное подключение полное г. и стало причиной ДТП

появился люфт во всех ступицах

Задняя банка с нержавейки,чем у вас дороги поливают.

[Цербер]

банки то целые а вот трубы гикнулись, кстати оригинал. глушак немного другой. Самое интересно, что у обоих авто, сгнил в одно время с одинаковым пробегом и в одних и тех же местах. О как!

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Цербер

[Pashkin]

Задний глушак 2,3 перенял повадки блока комфорта...

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Pashkin

[хирург]

Владею с 2008 г автомобилем Носорог 2001 год. намотано 213 тык, ко мне попал с 65 тык.

Ломалось:

• Рулевая рейка
  
• Помпа 2 раза
  
• геныч
  
• мотор целиком (кулак дружбы)
  
• турбина
  
• тпс
  
• сальники заднего моста
  
• мелкие глюки проводки
  
• ну "расходники": пыльники, сайленты, линки
  

Ну может чего еще забыл. после замены мотора все путем. на новом моторе намотал уже почти 100 тык

Тьфу тьфу тьфу

[traktorist]

 

Задняя банка с нержавейки,

 

Обычное черное железо....алюмофицорованное слехка.....

[Цербер]

Владею с 2008 г автомобилем Носорог 2001 год. намотано 213 тык, ко мне попал с 65 тык.

Ломалось:

• Рулевая рейка
  
• Помпа 2 раза
  
• геныч
  
• мотор целиком (кулак дружбы)
  
• турбина
  
• тпс
  
• сальники заднего моста
  
• мелкие глюки проводки
  
• ну "расходники": пыльники, сайленты, линки
  

Ну может чего еще забыл. после замены мотора все путем. на новом моторе намотал уже почти 100 тык

Тьфу тьфу тьфу

2.3. дизель?

Изменено 7 декабря, 2012 пользователем Цербер

[fiksa56]

Задняя банка с нержавейки,

 

Обычное черное железо....алюмофицорованное слехка.....

Ну... может оно и так,но на вид как нержавейка,за 4года на вид не изменилась,как только с завода.

[Цербер]

а вот оригинальная банка пришла немного другая, и качество сварки намного лучше

[captainandy]

Значит, помимо сигналов и дисков еще что-то некорейское в машинах есть!

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем captainandy

[ХООЧНУ]

Чего вы к задней банке прикопались, отрежьте ее нафиг, и все проблемы отпадут .

[xline1]

Чего вы к задней банке прикопались, отрежьте ее нафиг, и все проблемы отпадут .

Как звук/комфорт после ампутации?

[traktorist]

 

 

Ну... может оно и так,но на вид как нержавейка,за 4года на вид не изменилась,как только с завода.

 

как только с завода не отваливается через 3 года....