Tank возглавил премиальный сегмент российского авторынка
В мае 2025 года на российском рынке премиальных автомобилей произошли значительные изменения. Лидером стал китайский бренд Tank.
Внедорожники Tank нашли 1315 покупателей. Это, правда, на 38% меньше, чем годом ранее. Такие данные предоставило аналитическое агентство.
На втором месте расположился Exeed с результатом в 1234 проданных автомобиля. Его продажи упали на 68% по сравнению с прошлым годом. Примечательно, что с февраля по апрель Exeed удерживал лидерство.
Замыкает тройку лидеров немецкая BMW. В мае 1090 россиян приобрели новые автомобили BMW. Это на 39% больше, чем годом ранее. Стоит отметить, что ввоз BMW в Россию осуществляется по альтернативным схемам.
В пятерку самых популярных премиальных брендов также вошли Lixiang и Mercedes-Benz. Продажи Lixiang составили 972 автомобиля (-7%), а Mercedes-Benz — 621 автомобиль (+54%).
Всего за май в России продали 8087 премиальных автомобилей. Это на 27% меньше, чем в мае прошлого года.
Интересно отметить, что недавно бренд Tank начал официальные продажи новой гибридной версии внедорожника Tank 700 Hi-Performance. Цена составляет 11 599 000 рублей. Это почти самая дорогая модель в линейке, уступающая лишь топовой комплектации Edition One.
Ранее мы писали про самые качественные китайские автомобили. Узнайте, кто неожиданно стал лидером рейтинга!
Мнение эксперта korandovod.ru
Захват лидерства Tank на премиальном рынке России — неожиданное, но закономерное событие. Во-первых, китайские производители демонстрируют активный рост качества и привлекательности своих автомобилей. Во-вторых, снижение поставок европейских марок создало вакуум, который китайские бренды оперативно заполняют.
Падение продаж Exeed и BMW свидетельствует о сложностях, с которыми сталкиваются традиционные премиальные бренды в новых рыночных условиях. Необходимо отметить, что снижение продаж у всех брендов — общая тенденция на фоне сложной экономической ситуации.
В целом, ситуация на премиальном рынке России демонстрирует быструю адаптацию и успешное продвижение китайских брендов. Конкуренция обостряется, и покупатели получают больше выбора.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
