А байкеры имеются?!

[urisan]

Для КК такой вилки - вполне достаточно, вот такое мое имхо. Все равно задница жесткая и долбит - быстро по кочкам ты не поедешь, если ты не рубишь фри-райд спецом, а катишь в свое удовольствие. А если ты рубишь фри-райд, значит ты уже едешь на двухподвесе ибо на хардейтеле на крутом горном быстром спуске тебя уже выкинуло с дороги из-за того, что заднее не обрабатывает кочки.

Твоя жена без твоих наставлений увидела бы "пропасть" между диором и диором XT? Объясни мне, в чем она заключается? Именно пропасть.

Лично моя видит разницу, только когда пересаживается со своей мериды на мой giant, на уровне - "ооооо, тут попе мягко!!"

П.С. означенные мною даунхильные трассы - это не для "обозначится" Там небыстрые триальные элементы вниз типа крутые горные тропы, камни, дропы и дропчики с них + относительно ровные, но скоростные грунтовки и широкие тропинки, на которых очень приличная скорость набирается за пару секунд, и вот тут подвеска уже роляет в первую очередь.

 

Ну вот поставишь на него нормальную воздушку, обвес по мере спиливания поменяешь, резину подберешь под свои условия, педали седло, вынос. И будет как с тагерами - чтобы поехал надо одну раму оставить)

Но лучше сразу купить другой...

Изменено 11 июля, 2012 пользователем urisan

[neon416]

Учитывая мой вес и кондиции, те места, где велы других "катят" - мой "рубит" если не фрирайд, то жесткое кросскантри. Спицы (класса DT 2.0), цепи, кассеты - расходник. Вилки с воздушным прелоадом стреляют сальниками и т.п. Так что я, так сказать, идеальный тестер выносливости компонентов. Хотя катаюсь в основном вперед и вверх, а не вниз)

 

Твоя жена без твоих наставлений увидела бы "пропасть" между диором и диором XT? Объясни мне, в чем она заключается? Именно пропасть.

Четкость переключений, особенно на подЪемах под нагрузкой. Стабильность настроек на протяжении времени.

 

P.S. Новый движок форума - шыдевр. Маленький Ъ ввести нельзя.

[neon416]

Но лучше сразу купить другой...

И тут мы возвращаемся к началу темы: какой другой? Сбалансированных комплектаций исчезающе мало.

[urisan]

Учитывая мой вес и кондиции, те места, где велы других "катят" - мой "рубит" если не фрирайд, то жесткое кросскантри. Спицы (класса DT 2.0), цепи, кассеты - расходник. Вилки с воздушным прелоадом стреляют сальниками и т.п. Так что я, так сказать, идеальный тестер выносливости компонентов. Хотя катаюсь в основном вперед и вверх, а не вниз)

Четкость переключений, особенно на подЪемах под нагрузкой. Стабильность настроек на протяжении времени.

С четкостью переключений на deore никаких проблем нет, равно как и со стабильностью настроек. Это проблемы компонентов более низкого уровня, я думаю. Под нагрузкой вообще нежелательно переключать, может, тогда и жить все будет дольше? Что ты делаешь с кассетами, что они у тебя вылетают?

Да, вес роляет )

 

Да они есть, сбаланированные, просто стоят уже не 20 тыр.

[mikhatt]

У меня сейчас Веспа лх-50-буду продавать(Италия-сырая рассыпуха) и вел-Турист 5 ти скоростной-легкий(производство СССР)-единственно тормоза плохие,если сравнивать с современными моделями.

[михась]

Ну вот поставишь на него нормальную воздушку, обвес по мере спиливания поменяешь, резину подберешь под свои условия, педали седло, вынос. И будет как с тагерами - чтобы поехал надо одну раму оставить)

а у меня тагер стоковый (только мотор поменял и то по нужде) и мне все нравилось, и проходимости для моих требований хватало и хватает, я не для соревнований брал тагер, а велик чтобы на работу ездить (похудеть немножко хочу) ну и иногда на природу выезжать

[volchara]

Раз уж заговорили про байки, похвалюсь и я. Мне по наследству достался вот такой http://www.specialized.ru/bike/58/ . Бесплатно. До меня катался сын, по его словам очень экстремально. Я чуть покатался, подумал и отвёз его в проф. мастерскую, так сказать на ТО. Там его весь разобрали, промыли, заложили новую смазку, поменяли тормозные колодки, поменяли все тросики, всё отрегулировали. Прокатился - почувствовал разницу. Катаюсь на нем на работу. Ребята показали дорогу через лесопарковую зону. Через дорогу перехожу только один раз, остальное еду по лесу. Красота.

Изменено 2 августа, 2012 пользователем volchara

[Father_Antoniy]

А у меня простенький вел http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=1007843&hid=91529. Поросто покататься иногда по окрестым полям-лесам-деревням хватает. :-)

[S I T]

Раз уж заговорили про байки, похвалюсь и я. Мне по наследству достался вот такой http://www.specialized.ru/bike/58/ . Бесплатно. До меня катался сын, по его словам очень экстремально. Я чуть покатался, подумал и отвёз его в проф. мастерскую, так сказать на ТО. Там его весь разобрали, промыли, заложили новую смазку, поменяли тормозные колодки, поменяли все тросики, всё отрегулировали. Прокатился - почувствовал разницу. Катаюсь на нем на работу. Ребята показали дорогу через лесопарковую зону. Через дорогу перехожу только один раз, остальное еду по лесу. Красота.

а я с дуру то купил вел.... http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/7245/stark-outpost/ весной,покатал с друзьями...они заипали меня крыть всякими непристойнастями...что я не еду...прокатился на specialized и этого было достаточно что бы продать бюджетный вел и купить- http://www.velosklad...oss-hexagon-x8/ Изменено 4 августа, 2012 пользователем S I T

[NSA02]

А бывают велики под меня? 135 кг живого веса.

[NSA02]

купил.

[volchara]

купил.

Да ну!? Дай хоть ссылочку, посмотреть хочется что за модель? Тебе подбирали в магазине или сам решил,что для тебя это самое оно?

[fiksa56]

 

 

Утром встал а во дворе такое чудо,оказывается дочка ночью приехала,Бомба! Вот это техника,куда там явам и стортам из нашей молодости.

[xline1]

Юр, вот это дочка у тебя!..

Уважуха.

[Pussycat]

 

 

 

Велосипед Kona BoraBora 2013

 

Я вот такой байк приобрёл. Для здоровья полезно. И едет прекрасно.

Изменено 31 мая, 2013 пользователем Pussycat

[LeoTGV]

отмечусь в теме DR BIG800 пользовал по германии http://www.odnoklassniki.ru/leonid.korolkov/pphoto/158484617617

[uralbiker]

мотоциклисты имеются )))

[РОСТО]

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 97г.

сам пока только 260 опробовал)))

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем РОСТО

[fiksa56]

Ну блин камикадзе,я на сузуке под 200,чуть не сдуло.

[hogans]

посоветуйте, кто в теме. Хочу для целей недалекого перемещения своей тушки приобрести недорогой мопед. Нашел в наших деревнях в продаже IRBIS VIRAGO 110cc. Нормальный агрегат, или смотреть что-то еще?

[Ol_3]

Не бери вирагу 110. Все что меньше 125 кубов полный шлак у всех китайцев.

Если реально ездить и хочется мот, а не максискутер, то бюджетно Ирбис 250, там линейка из 3 моделей. главное. чтобы по росту подошли.

Я то старый скутерис и другого не хочу, разве что мот с автоматом.

[gewandt]

Ну ладно что тут хвастаться...

У меня простенько все... мотоцикл легенда V-MAX, пока только в стадии доработок но зима впереди.

[uralbiker]

посоветуйте, кто в теме. Хочу для целей недалекого перемещения своей тушки приобрести недорогой мопед. Нашел в наших деревнях в продаже IRBIS VIRAGO 110cc. Нормальный агрегат, или смотреть что-то еще?

это лучшее из подобного навено. но в целом полное говно

[Ol_3]

те китайци кторые скопировали хондовский мотор без внесения своего ноу хау, работают не плохо, но кубатура должна быть не менее 125.

[Pussycat]

Подскажите стоит ли брать Stels 600 Benelli. Думаю к лету купить, присматриваюсь пока.