Army Опубликовано 1 марта, 2012 Опубликовано 1 марта, 2012 жостко! Может оказаться "вбросом", судя по календарю.
MGD Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 (изменено) Насколько знаю, многие пользователи праворулек говорят, что они много выше качеством сборки и вообще, общей надёжностью. Но, я бы оставил только "спецмашины", типа грузовиков с манипуляторами, внедорожников для тех же дальневосточников. А автобусы и легковушки - запретил. Ибо сейчас огромный выбор альтернатив: Корея, Европа... Да и Россия = если иметь в виду машины с МКПП = российские машины тоже можно рассматривать, и не такое уж они го... как многие зачем-то постоянно пишут в комментариях в Инете. ИМХО, покупая праворульки народ наш ещё оказывает ГИГАНТСКУЮ услугу японцам. А они того не заслуживают. В т-же США праворукие машины почтовой и некоторых др. служб И я невижу проблем для праворуких машин коммунальных служб= удобно... Изменено 2 марта, 2012 пользователем MGD
MGD Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 (изменено) Экзотику вроде семиместного минивэна с полным приводом и трансмиссией внедорожника, вроде Mitsubishi Delica, не поставляют официально именно из-за того, что спрос на нее будет минимальным. Автоконцерны прекрасно понимают, что нужно покупателям, и если есть спрос, будет и предложение». Леворукую Делику в последней версии купил бы с огромным удовольствием в качестве семейного автомобиля!!!!!!!!!!!!!! +100, полностью присоединяюсь и целиком поддерживаю! И вообще считаю, что эта тема не нуждается в таком "бурном" обсуждении. Повторюсь - в ПДД записано, что обгон справо запрещён (это для наших условий с левым расположением руля), необходимо просто напряч немного мозг и тогда станет понятно, почему! Для прулек необходимо внести изменения в ПДД, что для этого вида авто - обгон слево запрещён!!! Это всё касается вопросов по БДД. Никто не сможет меня убедить, что за много-много лет эксплуатации прулек ниразу не создал предаварийную ситуацию на наших дорогах (я думаю, что процент намного выше чем кому то кажется)! А есть ещё такая фишка, как движение с опережением Изменено 2 марта, 2012 пользователем MGD
MGD Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 Миха77-вот как раз завод Маяк это Китай. При чем хреновый. Читал за тест лампочек- лучше китайскую хеллу купить
smitt72 Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 ездил на праворульных лет 7,да обгон не удобен,но предаварийных случаяв не было.Не от машины зависит ,а от того кто ей управляет.ИМХО
Papa Hemi Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 ездил на праворульных лет 7,да обгон не удобен,но предаварийных случаяв не было.Не от машины зависит ,а от того кто ей управляет.ИМХО У меня невестка 10 лет за рулем праворулек японских (сват увлекался ими). В этом году сказала - ВСЕ! больше не могу, сейчас на правом руле ездить все сложнее и сложнее в связи с особой плотностью потока и скоростями. Заменили ей на Дюху старую. Счастлива.
alex_r27 Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 Зачем обсуждать очевидные вещи? Где то правый руль - традиционно по всем ПДД, у нас по правилам руль слева.... ОФФ.. Не раз и не два, двигаясь в потоке замечаешь впереди авто которое движется как то не так (ну бросается в глаза), думаешь (да простят меня представительницы прекрасной половины) что женщина, находишь возможность "уйти" в другой ряд и поравнявшись констатируешь, что праворулька! Что, не разу такое не замечали?
neon416 Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 Ездил 5 лет на правом руле. В городе удобней правый, на трассе левый. Но проблем нет нигде. Есть два типа водителей: которые могут ездить на автомобиле и которые не могут. Не зависимо от расположения руля.
Army Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 Причём тут водители? Когда схема движения отличается с точностью до наоборот. Нет, есть конечно люди которым удобно правой рукой левое ухо чесать, но их явно не большинство. 1
alex_r27 Опубликовано 2 марта, 2012 Опубликовано 2 марта, 2012 Ездил 5 лет на правом руле. В городе удобней правый, на трассе левый. Но проблем нет нигде. Есть два типа водителей: которые могут ездить на автомобиле и которые не могут. Не зависимо от расположения руля. Есть два типа водителей: одним кажется что они профи, а другие - профи! Так вот профи не тот которому всё равно где руль, а тот который за безопасность И именно профи как раз то безопасно рулят! Думаю, если "чайника" посадить за руль штурвал самолёта, то наверняка не очень то найдётся много желающих разделить с ним полёт... ИМХО.
Arcks Опубликовано 17 апреля, 2012 Опубликовано 17 апреля, 2012 Народ хватить чесать, правый руль-левый руль! Все прекрасно знают цель этой акции, борьба идет не с правым рулем, а с качественными японскими автомобилями, которые можно было купить за адекватные деньги. Потому что иначе, жопорукие "мастера" тазопрома останутся без работы, а их хозяева без дивидендов, вот и все. Я 15 лет отъездил на правом руле, сейчас езжу на левом периодически пересаживаясь на правый, никакой принципиальной разницы не заметил.
vzhik Опубликовано 18 апреля, 2012 Опубликовано 18 апреля, 2012 Народ хватить чесать, правый руль-левый руль! Все прекрасно знают цель этой акции, борьба идет не с правым рулем, а с качественными японскими автомобилями, которые можно было купить за адекватные деньги. Потому что иначе, жопорукие "мастера" тазопрома останутся без работы, а их хозяева без дивидендов, вот и все. Я 15 лет отъездил на правом руле, сейчас езжу на левом периодически пересаживаясь на правый, никакой принципиальной разницы не заметил. Все дело привычки.У меня знакомый тож гонял ток на праворуких и на левый как-то не спешил пересаживаться.Британцы так ваще нас называют водителями сидящими не с той стороны
Рекомендуемые сообщения