Кузов

[marasaka]

Это не вариант,будут следы от камней от дворников,песка и всего что попадает на стекло.Так что откин эту идею.А вот бронирование стекла с помощью пленки может и прокатить.Ведю фары довольно нормально работают и не царапины.ИМХО

[Seel]

Так вот мну и интересует, будут ли царапины на пленке? )))

[Postal]

Мне тоже с лобовым стеклом уже несколько раз "неповезло".

Почти вертикальное стекло довольно гостеприимно ловит камушки !

Сколов размером в миллиметр есть штук пять. А однажды поймал "звёздочку" диаметром с пятирублёвую монету. Тут же поехал в страховую, всё оформил (позже получил деньгов на 12 тысяч) и тут же поехал к одному мастеру "золотые руки", который за полчаса и за 800 рублей заклеил так, что я даже не нашёл места удара.

А про защитную плёнку на лобовик я спрашивал у тонировщиков, говорят - разводилово всё это, нифига она не спасает. Хотя... они ведь тоже, не последняя инстанция.

[Mike]

Возвращаясь к теме багажника, на Муске просто снял 3ий ряд сидений и в нишу Шикарно убирается инструмент, домкрат, трос, топор, рогатка (ну куда без неё ;-) и еще кучу всякого барахла. Жаль что в РП они эту нишу убрали...

[ura]

Размещение всего в багажнике

[ura]

Размещение подкатного домкрата , высота позволяет

[Seel]

во, класс ) На мусю и коранду )

 

 

и спойлер для коранды

[055]

А зачем нужен ещё один дополнительный "чиоп-сигнал"? Да ещё для этого крышу дырявить?

[Злой]

наверное данная тема и будет интересна тем, кто самостоятельно избавлялся от разных сверчков которые действуют на нервы. достал меня сегодня грохот периодически возникающий при резонансе не совсем жёстко держащейся стойки с боксами при проезде по "кочкастому" асфальту, долго искал откуда, т.к. непостоянно возникал, определил, что где-то в районе подлокотника, начал искать, снял бокс под открывающейся крышкой - ничего, снял накладку с рукоятки КП и обнаружил, что 2 винта крепящие сам бокс в сборе, откручены, закрутил, залил фиксатором резьбы. потом проверил болтовое соединение рычага КП - пока держится в норме, заодно устранил скрип подлокотника. если положить руку на подлокотник, то он начинает скрипеть под тяжестью руки, неприятный звучок, поэтому, вывернул 2 верхних самореза, находящихся около замковой части и подрезал пластмассу обрамляющую клавишу, - скрип пропал. поэтому, кто как устранял аналогичные гадости по салону, поделитесь опытом!

[Motorov]

про скрипы торпедо писал в другой теме - неполная разборка и пропрыскивание силиконовой смазкой, но там аккуратно надо быть

[psp]

Сшил себе типа сумки в багажник для всего самого необходимого. Там домкрат, огнетушитель, знак аварийной остановки, топор и много всего и еще места свободного полно.

[psp]

Чтоб ничего не вываливалось при открывании двери использовал обрезок пластиковой панели. Очень просто и удобно.(сама панелька и в боевой готовности)

[AlexKo]

Если бы знал, что сиденья раскладываются, не стал бы городить себе вот такой чемодан. Ну ничего, он легко снимается, если найду "кнопку".

[dim@n]

довел до ума крышку бордачка, получилось колхозно но сцуко удобно.

понадобилось-замок почтовый 80руб

петля рояльная 50руб

заклепочник 250руб и 20 минут времени.

Раньше открывать его лишний раз не хотелось,очень гиморно было его закрыть,а теперь одно удовольствие.

[Levran]

толково придумано главное ключ случайно не потерять и не выломать.

 

а ключ нормально прижимает? на кочках не дребезжит?

[dim@n]

толково придумано главное ключ случайно не потерять и не выломать.

 

а ключ нормально прижимает? на кочках не дребезжит?

ключ не дребезжит,на самом деле можно какую нибудь вертушку замостырить,просто под руку попался замок.

[_Oleg]

После зимы заметил на заднем бампере справа полоску от задевающей двери. Видимо так было изначально, потому, что в проёме дверь ровно стоит.

Можно ли немного, на пару мм., опустить бампер, чтобы дверь не задевала?

Чем можно защитить дверь снизу, так как краска там, скорее всего, стёрлась?

[traktorist]

Вначале посмотри траекторию движения двери при закрывании, возможно просто ловитель нужно подрегулировать.

[alex_r27]

Всем привет! Блин, а у меня на корандаше краску со стороны водительской двери на пороге подъедает (уже до металла). Может кто подскажет, её (дверь) как то регулировать можно? Впечатление что она демпферный уплотнитель сильно стискивает, и не всегда с мягким клацканием закрывается.

 

 

 

После зимы заметил на заднем бампере справа полоску от задевающей двери. Видимо так было изначально, потому, что в проёме дверь ровно стоит.

Можно ли немного, на пару мм., опустить бампер, чтобы дверь не задевала?

Чем можно защитить дверь снизу, так как краска там, скорее всего, стёрлась?

 

Я у себя по нижнему выступу прошёл черным антигравом, и изнутри с низу тож. Нормально. Это про заднюю дверь.

Изменено 9 июня, 2010 пользователем alex_r27

[alex_r27]

Всем привет! Блин, а у меня на корандаше краску со стороны водительской двери на пороге подъедает (уже до металла). Может кто подскажет, её (дверь) как то регулировать можно? Впечатление что она демпферный уплотнитель сильно стискивает, и не всегда с мягким клацканием закрывается. Кто подскажет?

[traktorist]

Отрегулируй петлю замка в проеме (что на стойке).

[alex_r27]

Отрегулируй петлю замка в проеме (что на стойке).

То есть выдвинуть петлю наружу? Попробую, спасибо!

Я думал, что надо петли трогать которые на передней стойке. Но там не все так просто. Можно подлезть только при полностью открытой двери. Есть шанс "уронить" ее и тогда с геометрией будет полный п...!

Изменено 12 июня, 2010 пользователем alex_r27

[traktorist]

нет, приподнять!

Технология такая: чуть осталбить винты крепления и молотком через проставку стукнуть в нужном направлении, по старым следам можно ориентироваться на сколько сдвинулась петля.

[traktorist]

Дверь по высоте очень удобно регулировать ориентируясь на выштамповку на двери и крыле.

[IceScream]

Люди, а как вы относитесь к такой разработке как устройство катодной защиты http://www.neon-san.ru/korozia.htm вроде толково пишут. Просто у брата была проблема с тагером ему замяли заднюю боковину кузова и у него достаточно быстро пошла ржа, так вот я теперь думаю т.к. машинка купена не на 3 года, то надо как нить её защитить от коррозии. Понятно что Растстопом или цинковым мовилем я все пролью и мягкие брызговики тоже намажу, но хотелось бы чтобы иметь еще большую гарантию что не заржавеет, так вот нашел вариант решения под несколько иным углом.