Выходит обновленный КОРАНДО

[Logik]

Уже несколько ссылок и упоминаний увидел на нашем форуме о новом SsangYong Korando (C200)

Суть такова, SsangYong похоже начал приходить в себя после кризисов и забастовок и показал недавно на выставке в городе Пусан (Ю.Корея) новый кроссовер. Показывали так называемую предсирийную версию. Ранее этот кроссовер SsangYong анонсировал под названием SsangYong C200, сейчас в сети пишут что на внутреннем рынке Кореи этот кроссовер будет продаваться под именем SsangYong Korando, так же пишут что этот автомобиль будет собираться и в России на заводе Соллерс на дальнем востоке, и что для внутреннего рынка России скорей всего будет совершенно другое наименование этого автомобиля, то есть скорей всего и не корандо и не C 200

 

Фотка нового корейского корандо (сперта на сайте "За рулем")

 

Автомобиль оснащен высокотехнологичным новым дизельным двигателем с системой прямого впрыска Common Rail, который соответствует нормам Евро-5 и демонстрирует наименьшие в классе показатели по шумности. Новый автомобиль получил 5 звезд за безопасность пассажира и водителя по итогам тестов Korea NCAP.

 

 

Желающие пообсуждать этот автомобиль - прошу делать в этой теме а то уже несколько топиков участвовали в обсуждении c200

[Villy_Churak]

Я вот одного не понимаю, как владельцы подобных кроссоверов встают на такие бампера, чтобы что-то переложить в корзине на верхнем багажнике?

У себя и на Ниве, и на Тагере я встаю на бампер сзади всегда. Сбоку - на переднее и заднее колесо.

Потом - опять же - пластик крашеный - зачем? Он же будет проглядывать другим цветом через царапины и задиры - машина будет смотреться некрасиво.

ИМХО - тёмно-серый или чёрный пластик бамперов и накладок на крылья и пороги - подойдут к любым цветам.

 

Больше ничего сказать не могу, т.к. по большому счёту в машинах не разбираюсь!

 

P.S.

Опять же ИМХО, есть Акцион у них - вполне гармоничная машина. Современая по экстерьеру и недорогая, относительно.

Как кроссовер Акцион мне больше нравится, чем эта "новинка".

Изменено 6 мая, 2010 пользователем Villy_Churak

[Жанна]

az az Все, коплю деньгу!

 

Я вот одного не понимаю, как владельцы подобных кроссоверов встают на такие бампера, чтобы что-то переложить в корзине на верхнем багажнике?

У себя и на Ниве, и на Тагере я встаю на бампер сзади всегда. Сбоку - на переднее и заднее колесо.

Потом - опять же - пластик крашеный - зачем? Он же будет проглядывать другим цветом через царапины и задиры - машина будет смотреться некрасиво.

ИМХО - тёмно-серый или чёрный пластик бамперов и накладок на крылья и пороги - подойдут к любым цветам.

 

Больше ничего сказать не могу, т.к. по большому счёту в машинах не разбираюсь!

 

я думаю это пока чисто дизайнерский макет. Перед тем как пустить в производство 100% доработают, поменяют. Как всегда.

[Andre]

А Актион разве не рамный?

[Villy_Churak]

А Актион разве не рамный?

Это разве не делает его кроссовером?

[Klim]

Мне если честно непонятен ход мыслей дизайнеров/владельцев и т.д. Зачем называть новый кроссовер старым именем? Ведь по аналогии с карандашом ожидается рама, подключаемый привод, в общем нормальный внедорожник. А в итоге получаем переработанный Action

[adroit]

Я когда эти фотки увидел, только одно на ум пришло - машина потеряла индивидуальность, все рилизано к общему стандарту, как то даже обидно стало.

[Villy_Churak]

Я когда эти фотки увидел, только одно на ум пришло - машина потеряла индивидуальность, все рилизано к общему стандарту, как то даже обидно стало.

 

Вот и я к тому же. Тот же Action хотя бы внешне сразу запоминается. А с большинства современных кроссоверов сними эмблемки - не узнают!

Мне в Коранде-Тагере как раз и нравится - 100%-ная узнаваемость. Сейчас, благодаря Тагазу , все более-менее интересующиеся

машинами люди многое знают про Тагер-Корандо. И цену, и начинку, и проблему МКПП...

 

А это будет такой же СанЁнг как ниссаны, пежо, рено, опели-шевроле, мазды, субары, хонды, ситроёны, и т.п. - они сейчас все имеют неотличимые модели.

Я, честно, по контурам могу отличать только современные кроссоверы БМВ, Мерседесы, Вольво и ЛенРоверы. И ещё Изудзу-ВехиКросс...

 

А старые модели, кстати, все были отличимыми и запоминающимися!

[chega]

усегда было фиолетово на названия, ниву хоть шевролетом назовите а останется нивой, тут же другое - С200 хоть корандой обзовите а проходимцем не станет. На самом деле интересно другое, почему не musso?

[Klaus]

А Актион разве не рамный?

Это разве не делает его кроссовером?

 

Касательно Актиона... Если его считать чистейшим кроссовером, то все корандо и муссо, тоже кроссоверы Рама, привода и ходовка у нас почти одинаковая

[Villy_Churak]

Только вот стоят Actionы "от 700 тыр". В отличие от Тагеров и Партнёров.

За эти деньги я бы другой кроссовер купил - тот же тагазовский Санта-Фе 4х4.

[halo]

По-моему у Актьона понижайки нет, потому и не джип, а кроссовер...

[kap1972]

А Актион разве не рамный?

Это разве не делает его кроссовером?

 

Касательно Актиона... Если его считать чистейшим кроссовером, то все корандо и муссо, тоже кроссоверы Рама, привода и ходовка у нас почти одинаковая

Ходовая разная,на Актионе стоечная,у нас старая,классическая.

 

усегда было фиолетово на названия, ниву хоть шевролетом назовите а останется нивой, тут же другое - С200 хоть корандой обзовите а проходимцем не станет. На самом деле интересно другое, почему не musso?

Ну про Ниву понятно,крест повесили-стала проституткой.Корандой,а не Муссо назвали наверное Фемели вспомнили.

[Klaus]

А Актион разве не рамный?

Это разве не делает его кроссовером?

 

Касательно Актиона... Если его считать чистейшим кроссовером, то все корандо и муссо, тоже кроссоверы Рама, привода и ходовка у нас почти одинаковая

Ходовая разная,на Актионе стоечная,у нас старая,классическая.

 

усегда было фиолетово на названия, ниву хоть шевролетом назовите а останется нивой, тут же другое - С200 хоть корандой обзовите а проходимцем не станет. На самом деле интересно другое, почему не musso?

Ну про Ниву понятно,крест повесили-стала проституткой.Корандой,а не Муссо назвали наверное Фемели вспомнили.

 

 

На Актионе подвеска вовсе не стоечная, а на сдвоенных рычагах. Подвеска такого же типа используется в рекстонах. А так же она используется в лендкрузере 200 и прадиках. Не ужели это всё паркетники?

[Villy_Churak]

Актион не паркетник, а полноприводный кроссовер. ИМХО, вполне достойный и по дизайну, и по проходимости.

Дороговат только...

[adroit]

Актион снаружи стильно выглядит, но вот в салоне... к такому надо привыкнуть, я вот не смог вкурить этих скосов и обилия пластмассы.

[ibeliy]

http://www.autoreview.ru/news/834/73139/

". В Корее и Европе кроссовер будет называться Korando C, но наши маркетологи выбрали другое имя — Actyon."

"корандоси" будет)

Правда, без рамы, и передний привод + зад, в общем кроссовер.

[Dmitry48]

...Правда, без рамы, и передний привод + зад, в общем кроссовер.

Поэтому и молчат...

А вид так даже очень и очень)

[volchara]

Да,но от классического Корандоса они всё же отошли. Это похоже больше на SSY или Карон или Рекстон.Да и цена наверняка приблизится к лимону.

[ibeliy]

Кайрон - точно рамный и привод типа как у Коранды.

Рекстон х.з.

[Кабан]

А хде у него багажник?

[ibeliy]

)))))) на то он и корандо)))

[Алишер]

Кайрон - точно рамный и привод типа как у Коранды.

Рекстон х.з.

Рекстон тоже на раме и все тоже самое, что и у Коранды!

[Алишер]

Кстати у нас в Кустанае, завод тоже начал сборку ссанг-енгов!

[ibeliy]

Каих именно то?

кайронов, актионов?

Кстати ,какой смысл собирать их в Казахстане если увас пошлиты то совсем небольшие.