Доводка оптики,стопов и рабочих фар

[РОСТО]

смотрел по инету,10р ценник http://www.evro-doc.ru/?pbrandnumber=12953BWX2&pbrandname=Philipsотпугивает  + такое же лишение прав как и за ксенон! на оф сайте написано что не для общих дорог((

[Бестолыч]

смотрел по инету,10р ценник http://www.evro-doc.ru/?pbrandnumber=12953BWX2&pbrandname=Philipsотпугивает  + такое же лишение прав как и за ксенон! на оф сайте написано что не для общих дорог((

ну да лишение за все, а тема с оптикой от других авто если снята с производства уже не канает? 

[witcher]

Кто-нибудь заморачивался с переделкой задних фонарей в светодиодные?

[daf1971]

Есть варианты, типа такого Цокольная двухконтактная лампа-люстра 15/5вт,цвет красный

Вместо штатных ламп...

[автолюбитель михаил]

а тема с оптикой от других авто если снята с производства уже не канает?

Канает, если вместо штатной оптики, а не допоборудование.

[Бестолыч]

 

а тема с оптикой от других авто если снята с производства уже не канает?

Канает, если вместо штатной оптики, а не допоборудование.

 

канает но оптика должна быть сертифицирована и переделка внесена в птс?

[witcher]

Есть варианты, типа такого Цокольная двухконтактная лампа-люстра 15/5вт,цвет красный

Вместо штатных ламп...

Это бюджетный вариант!) Ну и наверное не так ярко (без отражателей) светить будет...)

[автолюбитель михаил]

Куча Жигулей и всяких других ВАЗов ездят с неродными задними фонарями (светодиодными и т. п.) - и все с сертификатами и внесенными в ПТС изменениями?

[Mortalle]

на ник посмотри.

 

Такие и вопросы.

[Strory]

По лампочкам Аполло H4, которые я по дешевке отжал у AlexTheGreat.

http://korandovod.ru/forum/topic/32083-продам-комплект-светодиодных-ламп-h4-apollo/

 

Загнал ведро к другу, на заборе потренировался, заменив одну лампочку (правую)

 

Плюсы:

1. Свет более белый, чем желтизна лампы накаливания, но без ксеноновой синевы - нормуль.

2. Яркость не уступает галогенке при меньшей мощности и большей долговечности.

 

Минусы ТТХ:

1. Граница отреза кое-какая есть, но не чёткая и в виде "птички", а не в виде "галочки". Т.е. немного встречку слепит, пусть не так, как колхозный ксенон, но все-таки

2. Штатный зажим не фиксирует лампочку: держал пальцами. Крепеж требует колхоза (Хотя, возможно, дело в моих кривых руках - за 30 сек не сообразил, как ее зажать).

 

Минусы гаишного палева:

1. Снаружи сквозь прозрачное стекло у выключенной лампочки прекрасно видео, что она светодиодная

2. Под капотом сразу видно, что из блока лампочки выходит провод, как у ксенона, а у родной галогенки - сразу цоколь.

 

Пока мысль вращается вокруг идеи впихать эти лампочки во что-нибудь противотуманное/заднее/фару-искатель и т.п. Вперед такое свет, ИМХО, не нужен.

 

Изменено 10 января, 2017 пользователем Strory

[Mortalle]

я уже пИсал про причину появления аполло у меня. МЕНЯ устраивает, никого уговаривать не стану. Гаишники даже и не смотрят в их сторону.

 

Ну и по поводу ксенон-блоков от гелека (тут хрен нужную тему найдешь)... Так вот -  поставить их без отпиливания половины морды - НЕВОЗМОЖНО.

Я к такому отпилингу - не готов.

 

Хотя сами по себе гелековы фары (пусть и Депо) - восхитительны - гермобокс, моно-ксенон, ближн\дальн регулируется мотор-шторкой, фокусировка, граница - все на 1100%.

Пусть лежат под новый проект.

[dinama]

Кто-нибудь заморачивался с переделкой задних фонарей в светодиодные?

 

блин, а чотко ведь.  сам себе не делал бы, но в пробке бы полюбовался )

[Rextoba]

 

 

Ну и по поводу ксенон-блоков от гелека (тут хрен нужную тему найдешь)... Так вот -  поставить их без отпиливания половины морды - НЕВОЗМОЖНО.

Я к такому отпилингу - не готов.

 

не влезают? Или с крепежами мучиться?

По крепежке я буду вот эту фигню приколхоживать:

https://ru.aliexpress.com/item/7-LED-Headlight-Mounting-Ring-Bracket-Adapter-Fits-Harley-94-13-Street-Glide-Road-King-Electra/32745411661.html?spm=2114.13010608.0.0.uIrNwi

[Mortalle]

Даже деньги и не трать.

 

Ты сними штатную фару, глянь. А потом я тебе габариты Депо вышлю....

[Alex1977]

Поставьте свечи в фары и катайтесь как дворяне))))

[Lvowich]

Любителям поколхозить с фарами (для кругозора)

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (полный текст)

 

"фары типа DR, DC, DCR" - фары с газоразрядными источниками света класса D дальнего DR-света и ближнего DC-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) DCR-света;

"фары типа HR, HC, HCR" - фары с галогенными источниками света класса H дальнего HR-света и ближнего HC-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) HCR-света;

"фары типа R, C, CR" - фары с источниками света в виде ламп накаливания класса 0 дальнего R-света и ближнего C-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) CR-света;

1.3.11. Фары ближнего света, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены работоспособным устройством фароочистки.

1.3.12. Фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные фары с источниками света других классов, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар

1.3.13. Маркировка фар дальнего и ближнего света и противотуманных и классы установленных в них источников света должны соответствовать. В том случае, когда обнаружено внесение изменений в конструкцию фар, включая изменение источников света в 13 фарах, применяются положения раздела 9 приложения № 9 к настоящему техническому регламенту.

3.8.2. В фарах должны применяться источники света того класса, который соответствует установленному изготовителем в эксплуатационной документации типу светового модуля. При проверке следует руководствоваться маркировкой согласно Правилам ЕЭК ООН, применяемым в отношении данной фары, информацией, приведенной на табличке изготовителя или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, а также в свидетельстве о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. Не допускается использование в фарах транспортных средств источников света, не имеющих знака официального утверждения, либо с несоответствующими классу источника света цоколя, мощности, цветовой температуры а также переходников с цоколя источника света одного класса на другой при установке этого источника света в световой модуль. В случае использования в световых приборах транспортного средства источников света классов 0 и Н (лампы накаливания, включая галогенные), они должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 37. В случае использования в световых приборах транспортного средства источников света класса D (газоразрядные лампы), они должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 99, включая тип цоколя, согласно обозначениям: «DxR» (где x - цифра от 1 до 6) в фарах со световым модулем без линзы; «DxS» (где x - цифра от 1 до 6) в фарах со световым модулем с линзой. В случае установки источника света, не соответствующего указанному в эксплуатационной документации транспортного средства по классу, либо требующего установку (использование) дополнительных элементов по отношению к исходной конструкции фары или внесения изменений в электрическую схему транспортного средства, применяются положения настоящего технического регламента в отношении внесения 16 изменений в конструкцию транспортного средств, изложенные в пунктах 85-90, а также в разделе 9 приложения № 9

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9

к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств 

Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства

 

9. Замена (установка) устройств освещения и световой сигнализации или внесение изменений в их конструкцию, включая изменение класса источников света в фарах

Технические требования, которые должны быть выполнены при внесении изменений в конструкцию транспортного средства

9.1. На устройства освещения и световой сигнализации, предназначенные для установки на транспортное средство, должно быть выдано сообщение об официальном утверждении по Правилам ЕЭК ООН, применяемым в отношении устройств освещения и световой сигнализации и источников света в них или заключение аккредитованной испытательной лаборатории о соответствии указанным Правилам ЕЭК ООН.

9.2. При необходимости замены предусмотренного конструкцией транспортного средства источника света на источник света того же класса с иными фотометрическими характеристиками либо иного класса, такая замена может быть проведена только совместно со световым модулем, соответствующим заменяемому источнику света, либо фары в сборе. Не допускается установка нештатных световых модулей в случае, если освещающая поверхность рассеивателя в зоне прохождения пучка света нештатного светового модуля имеет оптические элементы, участвующие в формировании пучка света. В случае изменения класса источника света необходимо заключение аккредитованной испытательной лаборатории о соответствии Правилам ЕЭК ООН, применяемым в отношении соответствующих типов фар и источников света, фотометрических параметров фары с замененными источниками света и световыми модулями.

9.3. В случае установки оптических элементов, предназначенных для коррекции светового пучка фар в целях приведения его в соответствие с требованиями настоящего технического регламента, подтверждение этого соответствия производится путем проверки фотометрических параметров фары согласно требований Правил ЕЭК ООН, применяемым в отношении данных фар.

9.4. При установке на транспортное средство не предусмотренных его конструкцией устройств освещения и световой сигнализации, а также изменении конструкции фар (изменении класса источника света в них) должны выполняться (с учетом категории транспортного средства) требования Правил ЕЭК ООН №№ 48, 53, 74, пункта 1 приложения № 3 к настоящему техническому регламенту.

Изменено 10 января, 2017 пользователем Lvowich

[Бестолыч]

Куча Жигулей и всяких других ВАЗов ездят с неродными задними фонарями (светодиодными и т. п.) - и все с сертификатами и внесенными в ПТС изменениями?

кататься можно как угодно, хоть ногами руля))) я сам езжу с неоформленными силовиками на свой страх и риск и знаю что могу и ответить если гаишник докапается, я бы может и рад оформить все это и вроде как и бампера не самопал и сертификат есть но вся эта бюрократия конечно пугает.

просто я не думал что фраза разрешена установка от других марок подразумевает еще и обязательное оформление, я думаю к замене оптики галоген на галоген врядли докапаются, а вот ксенон и светодиоды в головном свете это проблемка, а уж оформить китащину и подавно.

Я кстати писал в вессем и мне ответили фары под ксенон официально в россию не поставляются, и наверно по тойже причине и не сертифицированны светодиоды от филипса. Так что я выбрал путь Галоген))))

[Бестолыч]

Не знаю было это в теме обсуждалось или нет нот одно из решений по доводке оптики)))

[Бестолыч]

http://cool-led.ru/categories/svetodiodnye-lampy-cl6вот такие лампы еще рекомендуют по тесту, вроде как у них есть сертификат и в принципе может и можно както отмазаться дпс или возможно внести изменения, хотя сомнительно что прокатит, всетаки светодиоды в галогене всеравно лишение, ну или 500 рублей штраф смотря по какой статье захотят докапаться)))) в общем пока думаем

 эти лампы cl6 они с пассивным охлаждением, есть cl7 новая модель они с активным но я думаю для наших авто и условий эксплуатации лучше cl6 возможно

кстати у них гарантия 18 месяцев, так же 14 дней на тест драйв тоесть не понравятся вернут деньги, все разрекламировал)))

Изменено 14 января, 2017 пользователем Бестолыч

[РОСТО]

нее если уж ставить светодиоды то

[Mortalle]

очередное технодрочество началось... типа кто какое масло льет или какие свечи вкручивает...

 

Тьфу!

[MaxAlex]

очередное технодрочество началось... типа кто какое масло льет или какие свечи вкручивает...

 

Тьфу!

А я себе сегодня ксенон в фонари заднего хода поставил

[Mortalle]

а тормозной парашют ? Нее?

С вышитым крестиком "korandovod.ru" ?

 

напрасно. Logik бы на зарубежных парталах статью бы тиснул.....

[MaxAlex]

а тормозной парашют ? Нее?

С вышитым крестиком "korandovod.ru" ?

 

напрасно. Logik бы на зарубежных парталах статью бы тиснул.....

Идея! Флаги с символикой есть почти со всех слетов. Буду шить.

[tager 814]

 

очередное технодрочество началось... типа кто какое масло льет или какие свечи вкручивает...

 

Тьфу!

А я себе сегодня ксенон в фонари заднего хода поставил

 

А биксенон лучше было бы ...