ДЖЕТТЕР на ТАГЕР

[Ravil1995]

Ты уж пожалуйста отпишись когда поставишь! А то меня этот вялый разгон достал! Особенно обидно когда садишься после дизельного Мерина в 102 л.с.! По сравнению с РП это самолёт!

С места разгон будет хороший, а в остальном все тоже самое

[inkontra]

 

С места разгон будет хороший, а в остальном все тоже самое

Ну никак я вас ребята не пойму! Если на простом Т5 чуть порезче тронешь тапку и колёсья и так сразу в пробуксовку на добром асвальте, того и гляди, что б жопа передок не обогнала! куда уж резче? Насколько я вижу, резкость здесь зависит от сцепления шин с асвальтом. А если ещё резкости добавить, то получается что постоянно с полной пробуксовкой? Так на неделю шин не хватит! Если у вас изначально машинка тупит, мож для начала воздушный фильтр поменять? За пицот рублей то?

Теперь серьёзно: В чем именно бустер помогает разгону? По моим впечатлениям - изначально нет никакой задержки, при интенсивном (не сразу в пол) нажатии на педаль через примерно секунду колёса уже срываются в проскальзывание, ваш бустер, насколько я понимаю, время до срыва сокращает до полсекунды, Так? Тогда вопрос - а в чём смысл то установки бустера?

Не говорите про задержку, нет её. Если есть - в ремонт! Это как хромого кофеином лечить! Нет?

[Ravil1995]

 

С места разгон будет хороший, а в остальном все тоже самое

Ну никак я вас ребята не пойму! Если на простом Т5 чуть порезче тронешь тапку и колёсья и так сразу в пробуксовку на добром асвальте, того и гляди, что б жопа передок не обогнала! куда уж резче? Насколько я вижу, резкость здесь зависит от сцепления шин с асвальтом. А если ещё резкости добавить, то получается что постоянно с полной пробуксовкой? Так на неделю шин не хватит! Если у вас изначально машинка тупит, мож для начала воздушный фильтр поменять? За пицот рублей то?

Теперь серьёзно: В чем именно бустер помогает разгону? По моим впечатлениям - изначально нет никакой задержки, при интенсивном (не сразу в пол) нажатии на педаль через примерно секунду колёса уже срываются в проскальзывание, ваш бустер, насколько я понимаю, время до срыва сокращает до полсекунды, Так? Тогда вопрос - а в чём смысл то установки бустера?

Не говорите про задержку, нет её. Если есть - в ремонт! Это как хромого кофеином лечить! Нет?

Задержка не только при старте, но и при ускорении на скорости. Такая хня есть практически у всех автоматов. А переубеждать никого не хочу, да и не буду

Изменено 21 марта, 2012 пользователем Ravil1995

[inkontra]

Задержка не только при старте, но и при ускорении на скорости. Такая хня есть практически у всех автоматов. А переубеждать никого не хочу, да и не буду

В нормальном движке нет задержки, чуть резче топнешь - сразу (через пару секунд примерно) - в буксовку. В иначе просто в ремонт!

И ещё, очень важно, для АКПП крайне вредна работа при интенсивных нагрузках! Готов ли ты капиталить коробку через 30 000 км.

Я спорю с добрыми намериниями , что б потом те, кому ты "подаёшь пример ", не предьявили бы в последствии

Чисто Моя Точка Зрения!

Удачи на дорогах!

[Ravil1995]

Задержка не только при старте, но и при ускорении на скорости. Такая хня есть практически у всех автоматов. А переубеждать никого не хочу, да и не буду

В нормальном движке нет задержки, чуть резче топнешь - сразу (через пару секунд примерно) - в буксовку. В иначе просто в ремонт!

И ещё, очень важно, для АКПП крайне вредна работа при интенсивных нагрузках! Готов ли ты капиталить коробку через 30 000 км.

Я спорю с добрыми намериниями , что б потом те, кому ты "подаёшь пример ", не предьявили бы в последствии

Чисто Моя Точка Зрения!

Удачи на дорогах!

При обгоне именно вот эти пару секунд бывают лишними. А капиталка, ну надо будет - откапиталим, не надо будет - не будем капиталить

[inkontra]

 

Такая хня есть практически у всех автоматов. А переубеждать никого не хочу, да и не буду

Сегодня утречком внимательно ещё раз проверил отклик двигателя на нажатие педали. Задержки набора оборотов двигателя нет!

Плавность передачи оборотов двигателя к колёсам передаёт коробас! Только там задержка!

Вот! Внимание не обратил! Т.е. речь идёт о машинках с автоматом. Т.е. эта приспособа оказывает влияние на работу именно АКПП, а не двигателя! Но это как то нереально.

В таком случае ты должен был потенциальным покупателям такой-же приблуды сказать - если у вас коробас механика - не парьтесь, приспособа только спец влияние на автомат коробас.

Но это уже совсем другая история.

[vzhik]

При обгоне именно вот эти пару секунд бывают лишними. А капиталка, ну надо будет - откапиталим, не надо будет - не будем капиталить

Соглашусь полностью,но джеттер ставить не буду. по крайней мере пока

[inkontra]

Видел по ящику, бывают гонки на тракторах и всяких тягачах. Прикольно было бы и у нас устроить гонки, с призами, девочками, шампанским на пьедестале! Например по полю. Красивое мероприятие можно замутить! Почему только грязь? Или типа Ориентирование? Интересно!

Одновременно протестировать с джеттерами и без.

Изменено 22 марта, 2012 пользователем inkontra

[vzhik]

Вообще задержка на автомате сделана для того чтобы вы его не убили преждевременно и определяется это тем,что автомат сначала включает следующую передачу,а уж потом только выключает предъидущую и как раз этот момент и составляет задержку.

[AndreyA100]

Вообще задержка на автомате сделана для того чтобы вы его не убили преждевременно и определяется это тем,что автомат сначала включает следующую передачу,а уж потом только выключает предъидущую и как раз этот момент и составляет задержку.

Нууу... немного не так, по крайней мере на BTRA.

Задержка есть только на срабатывание кикдауна около секунды, передачи переключаются всегда вовремя.

Если в движении например на 3й передаче резко нажать на газ, то сначала двигатель поднимает обороты около секунды, а потом, если педаль еще не отпущена, переключает на пониженную 2ю передачу (в этот момент вжимает в кресло).

Если с места резко нажать на газ до упора, то машина будет разгонятся на каждой передаче до максимальных оборотов и без задержки переключать передачи.

Просто есть своя специфика в управлении машиной с акпп.

В зависимости от нажатия на газ, коробка переключается на другую передачу на разных скоростях/оборотах, при кикдауне график смещается в сторону больших оборотов.(график есть в доках на коробку)

Если надо ускорится без переключений- жмем газ не до конца.

Хотим рвануть на пониженной - выжимаем до продавливания кикдауна.

 

Кстати, передачи переключаются без нейтрали, за счет обгонных муфт в коробке.

 

vzhikприсоединяюсь насилия коробка точно не любит. При резком разгоне, масло нагревается очень быстро, трение там явно нехилое.

Изменено 22 марта, 2012 пользователем AndreyA100

[vzhik]

Вообще задержка на автомате сделана для того чтобы вы его не убили преждевременно и определяется это тем,что автомат сначала включает следующую передачу,а уж потом только выключает предъидущую и как раз этот момент и составляет задержку.

Нууу... немного не так, по крайней мере на BTRA.

Задержка есть только на срабатывание кикдауна около секунды, передачи переключаются всегда вовремя.

Если в движении например на 3й передаче резко нажать на газ, то сначала двигатель поднимает обороты около секунды, а потом, если педаль еще не отпущена, переключает на пониженную 2ю передачу (в этот момент вжимает в кресло).

Если с места резко нажать на газ до упора, то машина будет разгонятся на каждой передаче до максимальных оборотов и без задержки переключать передачи.

Просто есть своя специфика в управлении машиной с акпп.

В зависимости от нажатия на газ, коробка переключается на другую передачу на разных скоростях/оборотах, при кикдауне график смещается в сторону больших оборотов.(график есть в доках на коробку)

Если надо ускорится без переключений- жмем газ не до конца.

Хотим рвануть на пониженной - выжимаем до продавливания кикдауна.

 

Кстати, передачи переключаются без нейтрали, за счет обгонных муфт в коробке.

 

vzhikприсоединяюсь насилия коробка точно не любит. При резком разгоне, масло нагревается очень быстро, трение там явно нехилое.

Спасибо.И я с тобой соглашусь.Не даром автомат также охлаждается антифризиком

[ovch22]

Я не знаю как на автомате, у меня механика,но реально тупит на низах,так что жду посылку с бустером,а на автомате 220 кобыл достаточно для норм.ускорения.

[AndreyA100]

...Не даром автомат также охлаждается антифризиком

Не угадал.

Наоборот, ATF идет через радиатор.

На наших машинах в основном радиаторе есть отдельная секция для атф, потому народ и путается.

[inkontra]

Я не знаю как на автомате, у меня механика,но реально тупит на низах,так что жду посылку с бустером,а на автомате 220 кобыл достаточно для норм.ускорения.

Даже в рекламе на бустер не говорится о увеличении мощности, тем более на низах. Низов не будет вообще - ноль-полный газ. Как говорил Ravil1995, эттот бустер - когда коробас автомат тупит. Но с интересом ждём отчёта и в твоём варианте

Изменено 22 марта, 2012 пользователем inkontra

[inkontra]

Почему я в этой теме? Хочу круиз-контороль-примочку к педали. Или не к педали Приколхозить.

[AndreyA100]

Почему я в этой теме? Хочу круиз-контороль-примочку к педали. Или не к педали Приколхозить.

У .... мысли сходятся. Хочу того-же.

Где-то, кто-то писал что в нашем блоке мотора он уже есть, надо кнопки подключиь и включить опцию в настройках.

Куда кнопки прицепить, должно быть в мусовском сервис мануале.

А вот чем включить его, скорее всего только сканером.

[лелики]

Почему я в этой теме? Хочу круиз-контороль-примочку к педали. Или не к педали Приколхозить.

У .... мысли сходятся. Хочу того-же.

Где-то, кто-то писал что в нашем блоке мотора он уже есть, надо кнопки подключиь и включить опцию в настройках.

Куда кнопки прицепить, должно быть в мусовском сервис мануале.

А вот чем включить его, скорее всего только сканером.

Как рас наткнулся на зту тему Моя ссылкатоже очень интересно на бмв делал сам нужно было поставить кнопки наруль и проложить 1 проводок к ЭБУ проивать ничего ни прешлось скинул акум на 10 минут и вуаля получил круиз.

[inkontra]

Часто к этой мыслЕ возвращаюсь. Проверить, может из мозгов ЭБУ не выкинули (проще ведь просто не использовать функцию, чем править программу, логично?) управление круизом и тогда из схемы муссо можно было бы восстановить по какомуто-упрощенному варианту. Без крутилок - где их взять? - кнопки-тумблера. Обязательно проверю кагда-нибудь

[AndreyA100]

... Без крутилок - где их взять? - кнопки-тумблера. Обязательно проверю кагда-нибудь

 

Там всего 4 кнопки - "вкл" "выкл" "+" "-"

В подрулевом переключателе есть специальное место куда вставляется переключатель круиза с рычажком.

На буржуйском сайте писали что вроде подходит от мерса 124.

[sana16]

С вашими автоматами и 220 кобылами бустер не к чему! А у нас у кого 150 кобыл мотор реально задушен! Я по мотору заменил все фильтра , свечи,, снимал и смотрел катализатор, перепрошил ЭБУ на какую то новую прошивку в Техцентре! Не хера не разгоняется за свои 12,5 сек. до 100 км, 18-19 при замере! Осталось только педаль бустер испытать! Круиз-контроль штука классная, но только на проверенных трассах!

[mikhatt]

С вашими автоматами и 220 кобылами бустер не к чему! А у нас у кого 150 кобыл мотор реально задушен! Я по мотору заменил все фильтра , свечи,, снимал и смотрел катализатор, перепрошил ЭБУ на какую то новую прошивку в Техцентре! Не хера не разгоняется за свои 12,5 сек. до 100 км, 18-19 при замере! Осталось только педаль бустер испытать! Круиз-контроль штука классная, но только на проверенных трассах!

Согласен 2,3 разгоняется,как жигулевская №классика",примерно за19 секунд до сотки!

[snejko.artyem]

Обязательно проверю кагда-нибудь

Обязательно проверь! Вещь уж очень нужная!

[ovch22]

Я не знаю как на автомате, у меня механика,но реально тупит на низах,так что жду посылку с бустером,а на автомате 220 кобыл достаточно для норм.ускорения.

Даже в рекламе на бустер не говорится о увеличении мощности, тем более на низах. Низов не будет вообще - ноль-полный газ. Как говорил Ravil1995, эттот бустер - когда коробас автомат тупит. Но с интересом ждём отчёта и в твоём варианте

Я не утверждаю,что повысится мощность,говорится о ликвидации провала при наборе скорости.

[sana16]

Осталось дождаться когда ovch22 поставит данный бустер себе на авто и поделиться впечатлениями!

[gbujanin@rambler.ru]

Осталось дождаться когда ovch22 поставит данный бустер себе на авто и поделиться впечатлениями!

 

От педали Бустера, эффект есть, у меня установлена эта приблуда, мотор 3.2. Пропал провал при разгоне, без включенного Бустера при нажатии на педаль газа машина и с 3.2 мотором тупит, тупит АКПП. При режиме спорт и супер спорт разгон заметно быстрее, как бы кто-то от задницы авто отсоединил товарный состав. Тут одноклубники писали,что надо уметь педалью газа работать,а нет не в этом дело. У меня был автомобиль КИА Опирус с движком 3.8 л , так у него с низов подрывал быстро и мотор крутил ого го, 100 км в час делал за 7,5 сек при весе 2 тонны.