Блокировка ARB, OX

[brodyaga]

Ну вот и меня постигла неудача с китайскими подшами,загудели вчера,надо заказывать,не умеют китайци подши делать )))

[Bobby]

В 24.03.2021 в 21:18, brodyaga сказал:

Ну вот и меня постигла неудача с китайскими подшами,загудели вчера,надо заказывать,не умеют китайци подши делать )))

Делать они умеют, но не все хотят платить за качественный Китай.

Пошукай на дроме в продаже, там можно выбрать дюймовые подши за вменяемые деньги.

[brodyaga]

5 часов назад, Bobby сказал:

Делать они умеют, но не все хотят платить за качественный Китай.

Пошукай на дроме в продаже, там можно выбрать дюймовые подши за вменяемые деньги.

Вов,оказалось это не диф,там всё  в порядке,биение полуоси 1,15 мм. Тоесть восьмерка,и шлици на ней крутнуло.

За наводку благодарствую,после отпуска возьму на запас,пусть лежат.

Кстати,не подскажешь какие подши сейчас в почете на полуоси ?

[Bobby]

Честно - не знаю, у меня еще старые запасы Тимкена лежат.

[traktorist]

8 часов назад, brodyaga сказал:

 

Кстати,не подскажешь какие подши сейчас в почете на полуоси ?

А что были проверенные альтернативы Тимкену?

[brodyaga]

В 26.03.2021 в 18:21, traktorist сказал:

А что были проверенные альтернативы Тимкену?

Ну бьется какая то оптима,комплект. Тока вроде ее ставили еденици

[олег ан]

1 час назад, brodyaga сказал:

какая то оптима,

оптима козья контора.

[traktorist]

32 минуты назад, brodyaga сказал:

Ну бьется какая то оптима,комплект. Тока вроде ее ставили еденици

У меня Тимкен с полным комплектом древний лежит в загашниках, если надо пиши.

[brodyaga]

7 часов назад, traktorist сказал:

У меня Тимкен с полным комплектом древний лежит в загашниках, если надо пиши.

Саш спасибо,уже с отпуска вернусь,надо будет два комплекта в запас.под ксц

Изменено 27 марта, 2021 пользователем brodyaga

[maks1978]

Полез с ревизией в мост. Обнаружил такую гадость...

Это китайские родные подши, которые шли с блокой.

Ставил в 13 году, но пробег не большой - тыщ 20-25, не более.

Мля, придётся свободный диф обратно ставить, чтоб с дачи уехать и снова потом лезть в мост, заказав и купив подшипники.

Витя, не напомнишь номера на заднюю?

Изменено 7 мая, 2021 пользователем maks1978

[MaxAlex]

1 минуту назад, maks1978 сказал:

Полез с ревизией в мост. Обнаружил такую гадость...

Это китайские родные подши, которые шли с блокой.

Ставил в 13 году, но пробег не большой - тыщ 20-25, не более.

Ох... Ебушки-воробушки....

[maks1978]

Ага. ###, как я мост не запорол? Сам удивляюсь.

Для всех - выкидывайте нах эту китайскую х-ню, именуемое подшипником...

[Bobby]

Т.е. при установке нисколько не смутило, что подши даже без названий бренда шли?

Внутреннее кольцо LM104949
Наружное LM104912

Если про клон Арб 116 спрашивалось.

Изменено 7 мая, 2021 пользователем Bobby

[maks1978]

На внешней обойме была маркировка LM104949.

На внутренней как раз нет нихрена.

Не смутило. Все ставили и я поставил. В своё время терли долго про это - пришли к выводу что ходят нормально.

Изменено 7 мая, 2021 пользователем maks1978

[ангел]

Даже по весу китайские подшипники очень лёгкие. Поэтому мы сразу меняли на нормальные типа койо или кбц

[Bobby]

Только что, maks1978 сказал:

Не смутило. Все ставили и я поставил.

Ну что поделать, решил сам по граблям )))

Думаю в Московии найдешь в наличии.

[maks1978]

Да вроде нашёл. Счас свояк должен забрать и привезти на дачу.

Не особо кстати, они в наличии...

Пол ночи искал, в какой то захудалой конторе вроде нашлась как раз парочка. Пр тлф сказали койо, а по факту хз что будет.

2 Ангел, Дима, не особо то они и лёгкие. Да и ролики и внешняя обойма ничего так пр состоянию. А вот внутренняя лопнула, хз отчего.

Подшипник не синий, сепаратор целый. Я и не заметил сразу, потом чет ковырнул, а он руками снялся. Вот тут я подохренел.

А полез в мост именно потому, что чет как то подгуживать начал. Не особо сильно, зиму всю проездил, ну а счас решил подрегулировать пару... Ну и подшипники хвоста махнуть да сальник... Подрегулировал, блин.

Изменено 7 мая, 2021 пользователем maks1978

[maks1978]

2 часа назад, ангел сказал:

Даже по весу китайские подшипники очень лёгкие. Поэтому мы сразу меняли на нормальные типа койо или кбц

Нужно будет взвесить, ради интереса. 

[Bobby]

Только что, maks1978 сказал:

Не особо кстати, они в наличии...

Япы активно дюймовые подши используют. Искать в японо-магазинах надо. Часто как ступичные используют.

[Bobby]

Только что, maks1978 сказал:

2 Ангел, Дима, не особо то они и лёгкие. Да и ролики и внешняя обойма ничего так пр состоянию. А вот внутренняя лопнула, хз отчего.

Сталь полдела - нужно правильно термообработать. Если подш лопнул без видимого перегрева - то скорее всего нарушен процесс отпуска после закалки.

Причем часто это не вина производителя. Накосячил поставщик со сталью - прислал чуть не того состава, нужно перестраивать техпроцесс.

В свое время Timken чтобы обеспечить стабильное качество своей продукции организовывал собственное сталелитейное производство.

Изменено 7 мая, 2021 пользователем Bobby

[maks1978]

3 часа назад, Bobby сказал:

Япы активно дюймовые подши используют. Искать в японо-магазинах надо. Часто как ступичные используют.

Ну это ниссановский ступичный. По крайней мере яндексы-гуглы так сразу ищут по номеру.

Единственное, что не вкурил пока - есть подши одинаковых размеров, но разной маркировки внешняя обойма, имею ввиду lm104912, lm104911, lm104910. 

Соответственно, с разной ценой (не критично, плюс минус 200-300р.).

И в характеристиках указана разная скорость вращения.

Это пока не понятно. Как так то? Обойма из разных материалов идут, что ли, если размеры идентичны. Или с разной термообраьоткой?

Было бы время - по экспериментировал бы, но счас не до этого - уехать бы с дачи в Москву, блин

[Bobby]

Пиши правильно: у подшипника кольца.

Разные номера внешнего кольца - разные внеш. размеры:

lm104912 - 82,931 мм

lm104911 - 82,55 мм

lm104910 - 82,0 мм

[maks1978]

Вовчик, спасибо. Вот я олень, прям... Смотрю и не вижу...

Я чет по памяти глянул одну картинку, вторую, третью, везде 82, а что там после запятой - не присматривался даже.

Приехали мои подшипники, уже насадил на диф.

Постигла новая беда - внутренний сепаратор нового подшипника выступает больше, чем у старого китайского. А после подшипника идут рег. шайбы и затем воздушное кольцо. Так вот, толщины шайб не хватало и внутренний сепаратор упирается в кольцо, а внешняя обойма болтается.

Хорошо что есть токарник - пришлось снять с кольца по максимуму и положить ещё шайбочек регулировочных.

Да, подшипники койо, блока нового образца с трубочкой возле планетарки.

Завтра зафотаю, вообщем, чтобы было понятно и чтобы те, кто будет менять, понимали с чем возможно придётся столкнуться...

[neon416]

В 07.05.2021 в 14:10, Bobby сказал:

Если подш лопнул без видимого перегрева - то скорее всего нарушен процесс отпуска после закалки.

Или нарушены размерные группы у подшипника/шейки дифа. Если у шейки - новый японский и "тяжелый"))) лопнет так же. Я б начал с промера посадки.

[maks1978]

Блин, Неон, ну где ты раньше то был?
Я ж собрал уже все и вокнул...

Блин, даже не додумался промерять обе шейки и сравнить (на второй шейке подшипник не лопнувший был)

Сейчас скину фотки того, о чем писал выше. По фоткам должно вроде быть понятно, о чем речь. Речь о выступе внутренннего кольца подшипника на китайском и на койо. У китайца он утоплен немного, а у койо вровень с внешней обоймой.
Вот с этим получилась засада, которую удалось решить  в моем случае малой кровью. А вот что было бы, если бы и этого не хватило... Пришлось бы точить новое вакуумное кольцо. Дома такое вряд ли бы осилил.
ХЗ, то ли блока у меня какая-то не такая, то руки не из-того места, но не пойму, как Ангел Дима всем прям сразу меняет китайское гавно на койо. Чего-то я ниразу не читал, чтобы у кого-то такая же засада была...
 

Изменено 10 мая, 2021 пользователем maks1978