Сетка на радиатор

[Slava1972]

Тоже установил в сетку в решётку радиатора.Купил турецкую в таз-магазине за 330 рублей.Прицельно брал серебристую,и на мой взгляд,не прогадал.Крепил следующим образом:дремелем насверлил отверстий вверху вертикальных перегородок,и пластиковыми стяжками закрепил к решётке.Получилось очень прочно,и стяжки не видны,только если снизу не заглядывать.

[Jurchik]

Тоже поставил сетку. Закрепил пластиковыми хомутами, 21 штука.

Температура при движении похоже стала немного побольше, на пару градусов

 

[Villy_Churak]

.................................

8b2bad2s-960.jpg

64abad2s-960.jpg

 

Я себе тоже в эти выходные поставил такую же мелкую сетку, ибо дыры в нижней решётке радиатора витары счёл огромными.

А у знакомого камушек пробил радиатор. (вентиляторов у меня перед радиатором нет)

Машина бензиновая.

 

Вопрос...!

Ни у кого не стало ощущаться перегрева? При подобной мелкой сетке....

А то еду и посматриваю на стрелку температуры. Пока вроде бы нормально....

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Villy_Churak

[Jurchik]

Вот у меня такой же вопрос, выше про это упоминал, субъективно на пару градусов больше стало =( Судя по мультику.

Максимум который бывал в жару это 95-96 кратковременно, до 93 и в несильную жару иногда бывает ненадолго.

 

А без мультика ты вряд ли определишь рост на 2 градуса, стрелка она как была так и показывает чуть меньше середины.

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Jurchik

[Pashok]

У меня после установки сетки ничего не изменилось. Хотя нет, изменилось. Теперь нет грязи между вентиляторами и радиаторами. А сетку периодически приходится чистить

[Villy_Churak]

Да, чистить буду обязательно.

 

 

На картинке видно, какая большая "дыра" в нижней части.

Решётки как таковой там нет вообще. Радиатор за 2700 км весь в "бабочках".

У меня машина светло-серебристая.

Я всю нижнюю "дыру", что под номерным знаком, закрыл "серебряной" сеткой,

вырезав по профилю выступов бампера, окантовав силиконовой "П"-образной рамкой.

Наложил снаружи на решётку декоративную, под номер.

Двумя саморезами внизу прямо к накладке бампера, что внутри.

Можно снять - 1 минута.

Можно так, на месте помыть.

Раз снаружи - срывать не должно.

.....................................................................................................................

Вообще спасибо - успокоили. Но мыть буду обязательно.

[Papa Hemi]

С сеткой езжу с первого же месяца. Температура при всех исправных девайсах (венты,виска, термос...) всегда бывала стабильная, как по мануалу.

Что  было бы без сетки страшно даже представить. Приезжая в деревню, пару раз птичек-табака с сетки снимал (светлой им памяти).

А насекомомассы - килограммами.

[Villy_Churak]

Да и я о том же подумал, когда "бабочек" увидел.

Я как-то грузил фото из мануала по монтажу лебёдки перед радиатором в эту гр.витару,

как раз за этой "дырой", куда я наложил сетку.

ИМХО, лебёдка больше воздух (напор, расход) задерживает чем сетка.

(Это я только-что вспомнил... Возможно и не задавал вопрос про перегрев.)

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Villy_Churak

[alex_r27]

Самое важное - защитить от "грязи" нижнюю часть радиатора (нижний бачок)...., а не среднюю часть (хотя и средняя не маловажно). По практике (на сонатах и акцентах) от грязи, скапливающейся в нижней части радиатора, и забивающей соты и трубки как, практически, цемент - опасности выхода из строя радиатора больше, чем от "грязи" в средней части радиатора. (Кстати: если на зиму закрыть впускные окна нижней части радиатора (в бампере), то эффекта будет больше, чем от закрытой средней части радиатора ( в плане тепла в салоне)) .... . Забитость грязью нижней части трубок радиатора (между нижним бачком и сотами) оборачивалась тем, что в последствии, при минусовых температурах, трубки из нижнего бачка вырывало....., от перепада температур и разностью расширения металла и пластика. В итоге - течь радиатора по срезу трубок в нижнем бачке. Было так... , и почему-то исключительно от ТаГаз_а.... , (на сонатах и акцентах)... .

[Villy_Churak]

У нас  Портер тоже тагазовский. И тоже проблемы с охлаждением имели место.

Правда при снятии радиатора было обнаружено, что он "оштукатурен" как южно-русская хата-мазанка.

И тоже приток воздух снизу там.

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Villy_Churak

[smitt72]

с новья ставил мелкую сетку из нержавейки,всё отлично,рассудил так,если забьёт её насекомыми то подсос воздуха в любом случае остаётся для радиаторов,пусть вентиляторы чаще включатся будут,это не страшно,а в нашем случае муфта в любом случае маслает постоянно,зато раз ячея сетки мелкая то точто пролетит в неё ,то и через соты радиатора пролетит на сквозь,да и при мытье керхером через сетку струя разбивается не повреждая сот по этому мыл её (сетку) нещадно .все предположения мои подтвердились спустя 3года когда снимал радиатор ОЖ ,он был как новый

[Villy_Churak]

 

 

Да, я "колхозник". Ну что...

Дед, что дал мне фамилию в паспорт, от простого тракториста до нач.МТС дослужился, пока его очередные евроинтеграторы не убили.

"Колхоз" у нас в генах!

 

Силиконовый "П" профиль продаётся в любом ларьке с мебельной фурнитурой на рынках.

Силиконовый прозрачный герметик-клей - вообще везде продаётся.

Два самореза по углам.

Это чтобы быстро и легко снять и помыть, когда нет "кёрхера".

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Villy_Churak

[krYss]

Дарт Вейдер в сером шлеме!

Хорошо получилось.

[Villy_Churak]

ОффТоп, экскузе муа....

 

 

[alex_r27]

с новья ставил мелкую сетку из нержавейки,всё отлично, рассудил так, если забьёт её насекомыми то подсос воздуха в любом случае остаётся для радиаторов,......................

Это стереотип мышления........ .

На самом деле радиатор ОЖ намного эффективнее охлаждается/обдувается в нижней части (где окна нижние в бампере)... . У нас и термостат стоит в нижнем патрубке... .

[alex_r27]

PS. Кстати: перегрев на наших "жигулях классике" происходил (особенно в  южных регионах) именно тогда, когда владельцы изымали из системы ОЖ двигателя термостаты! Удивительно, но ФАКТ..... ! Справка.

[smitt72]

ну и как это относится к тому что я написал?какая разница снизу,сверху разговор про саму сетку на радиатор,а если быть точным то не на радиатор,а перед радиатором и желательно на максимальном растоянии от самого радиатора и задача у ней предотвращать прямое поподание камней и прочего мусора в радиатор,как бонус и насикомых.

и какая разница где там радиатор лучше охлаждается сверху или снизу.

[alex_r27]

ну и как это относится к тому что я написал?

Вопрос об ЭФФЕКТИВНОСТИ? Или об красоте? Зачем тогда ставить сетку? (Я, например, не ставил (авто с 2002 года)) и ничего страшного не произошло...... . Радиатор, на мойке, изнутри нормально "кёрхерем" пробивается от насекомых и прочей ерунды...... . А вот нижняя часть "засирается" на ура..... и вот её то как раз и необходимо защитить.... . Я об этом.... , только и всего!

[smitt72]

вопрос защиты радиатора от посторонних механических воздействий,это 1ое ,второе это у тебя мето позволяет подлезть керхером изнутри и то сомнительная польза,под прямым углом не сможешь направить струю,в результате неумелые действия приводят к загибанию сот радиатора плюс к этому видимость чистого радиатора,ты попробуй его располовинь потом сильно удивишся как вся грязь как раз и стекает вниз и там остаётся присыхая,потому как туда подлезть керхером ещё сложней.соты радиатора кондёра крупнее сот радиатора ОЖ по этому вся грязь пролетает первый и остаётся на втором,отсюда и идея поставить сетку с ячиёй равной или чуть мельче сот радиатора ОЖ сетку легче промыть чем каждый раз половинить радиаторы,ну и наверно всё зависит кто где ездит,ези погоняешь по полям или камышу,то оценишь все прелести сетки,если с осфальта не сьезжаешь,то может оно тебе и не нужно

Изменено 23 июля, 2015 пользователем smitt72

[alex_r27]

вопрос защиты радиатора от посторонних механических воздействий,....................ези погоняешь по полям или камышу,то оценишь все прелести сетки,если с осфальта не сьезжаешь,то может оно тебе и не нужно

Не...... , ну тут без вариантов (и спору нет) . В таком разе сетку от ситечка в самую пору установить........ .

 

 

Да, я "колхозник". Ну что...

Дед, что дал мне фамилию в паспорт, от простого тракториста до нач.МТС дослужился, пока его очередные евроинтеграторы не убили.

"Колхоз" у нас в генах!

 

Силиконовый "П" профиль продаётся в любом ларьке с мебельной фурнитурой на рынках.

Силиконовый прозрачный герметик-клей - вообще везде продаётся.

Два самореза по углам.

Это чтобы быстро и легко снять и помыть, когда нет "кёрхера".

Аккуратно и красиво (если с увеличительным стеклом намеренно  не лазить )......

[smitt72]

зря прикалываешся,у меня сетачка была не на много крупнее ситечка,насекомые застревали,зато на соревнованиях после болот выходиш и рукой с сетки убрал солому ,пух от камыша и т.д. и ездешь дальше без всякого перегрева,потому как даже при забитой сетке ,воздух без проблем проходит через ЧИСТЫЙ радиатор.без сетки всё это пришлось бы счищать с радиатора,учитывая что помимо самой решотки этот процесс усложнит ещё вентилятор кондея и то не факт что не нужно будет половинить радиаторы

[mikhatt]

Я, считаю,что сетка на тагере 2.3-вредна,при  поездке,с кондиционером,на юх-венты крутятся все время,без сетки-не всегда! За 5 лет эксплуатации-все живое-радиаторы-не пробиты,даже кондиционер-на родной заправке!

[skw]

Я, считаю,что сетка на тагере 2.3-вредна,при  поездке,с кондиционером,на юх-венты крутятся все время,без сетки-не всегда! За 5 лет эксплуатации-все живое-радиаторы-не пробиты,даже кондиционер-на родной заправке!

Удивительно.За 5 лет не насекомых,не тополиного пуха тоже не было?.

[alex_r27]

зря прикалываешся,у меня сетачка была не на много крупнее ситечка,насекомые застревали,зато на соревнованиях после болот выходиш и рукой с сетки убрал солому ,пух от камыша и т.д. и ездешь дальше без всякого перегрева,потому как даже при забитой сетке ,воздух без проблем проходит через ЧИСТЫЙ радиатор.без сетки всё это пришлось бы счищать с радиатора,учитывая что помимо самой решотки этот процесс усложнит ещё вентилятор кондея и то не факт что не нужно будет половинить радиаторы

Хм...... . У меня и в мыслях не было как то прикалываться .... . Наоборот сказал, что в таком разе сетка просто необходима:- (поля... болота.... камыш (наверное скорее рогОз)... пух от него и т.д.)... . А вот в реалиях город/загород по асфальту - не вижу смысла никакого..... . ТОЛЬКО нижнюю часть в зимний период закрывать (и всо)

[alex_r27]

 

Я, считаю,что сетка на тагере 2.3-вредна,при  поездке,с кондиционером,на юх-венты крутятся все время,без сетки-не всегда! За 5 лет эксплуатации-все живое-радиаторы-не пробиты,даже кондиционер-на родной заправке!

Удивительно.За 5 лет не насекомых,не тополиного пуха тоже не было?.

 

Не..... ну было как то незначительно. Совсем не так как пугают . У мну авто с 2008 года по Москве..... дык с того времени раза два радиатор изнутри мыл всего то...., и то просто так (на всякий случай )................