Лебедки и их различия плюсы минусы

[neon416]

Ну... там нет ненужных. Все что-то делают.

 

Надежность проводки складывается из трех компонентов:

1. Схемотехника

2. Качество комплектующих

3. Продуманность прокладки

 

И если с п.1 еще туда-сюда, то с 2 и 3 у ссанга полная ж. Открой капот любого японца: каждый проводок, каждая гофра закреплена кучей всяких кронштейнов, кляммеров, кабель-каналов. В ссангах и тагах она проложена по принципу "как бросили, так и упала. Где была дырка, там и просунули."

[kap1972]

Да это понятно.

Ну ладно,не будем тему засорять. Если что придумаю в личку кину обсудить.

[Skif796]

 

Сначала сам,потом сразу ещё 5 машин вытаскиваю,приходится к стволу привязывается,когда тащу,аж рама хрустит.

 

.gif' alt='::'> Ну прям   БЭТмЭН  

[kap1972]

 

Сначала сам,потом сразу ещё 5 машин вытаскиваю,приходится к стволу привязывается,когда тащу,аж рама хрустит.

 

.gif' alt='::'> Ну прям   БЭТмЭН  

Ну конечно,ты типа не слышал,Нива то оказалась тяжелее всех наших.

[Lynx]

Мужики, пипец пичаль. 

Лебядь "чихнула". Ладно что не особо нужна была, так для "на всякий случай" решил размотать тросс. А она бац, и встала, ни туда ни сюда не мотает. Пощёлкал с джойстика, вроде пошла размотка, но смотки нет. Думаю- фиг с ним, разберусь позже. Приехал домой- о чудо, лебядь заработала как положено. 

Вопрос №1 Чо за нах?

Вопрос №2 Чо чинить в лебяди?

ЗЫ. Что с радиопульта, что с проводного джойстика, одинаково было.

Изменено 10 мая, 2016 пользователем Lynx

[brodyaga]

Всё просто, саленоиды закисли.на задней такая же шляпа, тока на размотку, тупо заменить и забыть.

[daf1971]

Мужики, пипец пичаль. 

Лебядь "чихнула". Ладно что не особо нужна была, так для "на всякий случай" решил размотать тросс. А она бац, и встала, ни туда ни сюда не мотает. Пощёлкал с джойстика, вроде пошла размотка, но смотки нет. Думаю- фиг с ним, разберусь позже. Приехал домой- о чудо, лебядь заработала как положено. 

Вопрос №1 Чо за нах?

Вопрос №2 Чо чинить в лебяди?

ЗЫ. Что с радиопульта, что с проводного джойстика, одинаково было.

Деревяшкой постучи по корпусу соленоида...пощелкай туду обратно пультом, и еще постучи. Бывает закисают иногда. Если повторятся будет - менять к черту их (соленоиды). У меня случилась другая напасть...размотал лебедку, и все...треснула искра на проводе массы (что снизу, на болт прикручивается на корпус мотора)..и ни вперед, ни назад. Соленоиды щелкают как сумасшедшие - толку ноль. А снимать лебядь..до фига времени - у меня в бампер штатный интегрирована, снимать приходится все вместе.

[Romeo_One]

Сотрю на торсионы ТафДог снова опустилась цена практически как раньше комплект 10т.р., пожалуй возьму комплектик на РП, под перспективу установки лебедки.

Как то лениво переставлять ТафДоги с черного Тагера.

 

А ссылочку на торсионы тач дог за 10к можно в личку?

[Lynx]

У меня случилась другая напасть...размотал лебедку, и все...треснула искра на проводе массы (что снизу, на болт прикручивается на корпус мотора)..и ни вперед, ни назад. Соленоиды щелкают как сумасшедшие - толку ноль.

о, кажись такая же бяда. Езжу по дороге типа стиральна доска километров по 60 в день... запросто могло чонить открутиться. Ибо! Что то там щёлкало, а лебядь не шла. Спасибо за инфу.

Постучать по соленоидам не получится у меня. Они где то внутри силовика запечатаны. Снимаю крышку- вижу только барабан с троссом и ручку сцепления.

ЗЫ. А соленоиды вообще что из себя представляют? Что то типа втягивающего? 

Изменено 11 мая, 2016 пользователем Lynx

[brodyaga]

У меня случилась другая напасть...размотал лебедку, и все...треснула искра на проводе массы (что снизу, на болт прикручивается на корпус мотора)..и ни вперед, ни назад. Соленоиды щелкают как сумасшедшие - толку ноль. А снимать лебядь..до фига времени - у меня в бампер штатный интегрирована, снимать приходится все вместе.

Серег,могла не масса а центральный плюс,он внутри лебяди.проверь приходит ли ток после соленоидов на обмотки лебяди,а то они могут сука щелкать но нихрена не замыкать.

[Tihan]

почитал 40 страниц и полезной информации толком нет, зачем такие басни разворачивать тут если можно было бы в курилке об этом поговорить(((

сто ко времени потратил (((

Модератору надо поругать за флуд =))

Изменено 12 мая, 2016 пользователем Tihan

[Teria]

почитал 40 страниц и полезной информации толком нет, зачем такие басни разворачивать тут если можно было бы в курилке об этом поговорить(((

сто ко времени потратил (((

Модератору надо поругать за флуд =))

Если что то не устраивает то кнопка выход справа сверху

[Dmitry48]

полезной информации толком нет

Ну так вопрос задай, если не нашел что-то

[antigen]

Я на днях снял для ревизии переднюю лебёдку.Лебёдка Ком Ап дв9,у меня работает более трёх лет.Причина переборки-сломаная щека со стороны мотора.

Результаты первичного осмотра - сама щека,раздавленая втулка барабана со стороны мотора,закисший стопорный винт троса,погнутый и треснутый барабан троса.

Виной всех бед оказался халявный трос и чудак намотавший на барабан около 50ти метров халявы ,это йа )

В очередной каке трос намотался ближе к одной стороне барабана,открутил растяжку с одной стороны лебёдки,ну а со второй стороны не выдержало сулуминовое ухо и лопнуло. Без растяжки лебёдку как бы сложилось,тем самым погнулся и лопнул барабан,погнулась и сама площадка в силовике.

В процессе ревизии заменили раздавленую втулку,поправили и заварили барабан троса,извлекли и заменили стопор троса,заменили щеку мотора,почистили мотор внутри от каки,промыли редуктор и заменили смазку,покрасили облупившийся корпус лебёдки какой то чёрной хренью )

[Mortalle]

Вот ты странный.

Уж писано:абписано про 15-20 метров на барабане.

Хоть тряпки хоть железки.

[antigen]

Дим,халява же )))

[Steplton]

Сколько  троса  не намотай, а следить за намоткой  надо обязательно. Можно и  10 метрами  лебеду  угрохать, если  тупо  мотать  на  одну  сторону, лебедясь  вбок.

[Dmitry48]

Год как оставил на барабане около 16-17м синьки ,лебедь тянет зверь, неудобств никаких не заметил,  весь трос при лебежениях умещается безопасно. Я думаю даже многовато оставил, надо было на пару метров покороче оставлять, тогда про намотку вообще можно не париться. 
Если конечно в бок весь трос смотать, то может и заклинит, но тут уж мозг включать надо) 
зы. у нас лебедок за год штук пять убили, кривой намоткой, причем что сталь, что синтетика одинаково рвут только в путь.

[Lynx]

Разобрался таки с лебядью. Эт цельная история.

Кароч. С проводного пульта работала только в одну сторону, на размотку, а с радио- то работала, то нет.

ПРичина. Идиотский конструктив блока управления. Это такая штука в которой соленоиды спрятаны.

Защита от вибрации- нулевая. Компоненты в коробку просто спиханы как попало и всё. 

Результат. На разъёме проводного пульта тупо обломило ламель на смотку. Благо разъём 4-х пиновый а используется только 3, тупо перекинул на целый ламель и всё заработало.

Модуль радиоуправления доставил кучу лулза. Причина- хронический непропай платы радиоуправления. Пришлось пропаять аж в 10 местах. Недопаянные провода, неправильно установленные радиокомпоненты+ тотальная экономия на припое. В общем, пропаял, собрал, всё работает. 

Соленоиды, как оказалось, вообще нипричём.

Модель лебёдки... не помню. Какой то там Winch.

[Lynx]

Мужики, вопрос. Нужна подсказка в выборе кевларового тросса. Лебядь 5 тонн.

[ssle121]

думаю этот должен подойти http://ru.aliexpress.com/item/8mm-28m-atv-winch-rope-spectra-rope-winch-line-for-offroad/32441687282.html?spm=2114.13010308.0.129.pAUcWh

[РОСТО]

Мужики, вопрос. Нужна подсказка в выборе кевларового тросса. Лебядь 5 тонн.

http://offroad-4x4.pro/index.php?route=product/product&path=71_20_35&product_id=88я бы этот взял,на уазбуке он тоже есть)

[kap1972]

думаю этот должен подойти http://ru.aliexpress.com/item/8mm-28m-atv-winch-rope-spectra-rope-winch-line-for-offroad/32441687282.html?spm=2114.13010308.0.129.pAUcWh

Этот тонкий,как минимум 10 надо брать.

[Lynx]

Я чот не пойму, в разных магазинах троса называют то кевларовым, то синтетическим. В моём понимании, синтетический трос может быть из любого полимера, хоть капрон, хоть полиэтилен, вообще хоть что. А кевлар- это конкретно кевлар. Кевлар в естественном виде бывает тока чёрным. Однако на витрине троса разноцветные хоть радугу складывай.

Чот не понятно мне ничего.

Ещё настораживает отсутствие данных по усилию разрыва. Либо путаница в данных. Взять троса 10 мм. Одни пишут что 10 тонн держит, другие что 5, третьи что 12... Разброд и шатание. Кому верить? При ценниках в 10-15 тыр, начинаешь задумываться, а может лучше торсионы усиленные купить и хрен с ним с троссом...

Изменено 17 июня, 2016 пользователем Lynx

[Mortalle]

А тебе зачем синтетика-то?