МКПП Переключение

[daf1971]

А..ну для бензы да, там обороты выше...и скорость будет выше. Я за свои дизеля по привычке...

[pronin1967]

Кто знает подскажите.   Несколько раз заметил, что с выкрученными в бок колесами машина тяжелее едет.  Сегодня прямо таки удивился.  передний привод включен. заезжаю в подземную парковку в поворот выкручиваю руль до упора, еду медленно, горка в низ приличная, нажимаю педаль сцепления, ожидаю что машина покатится, а она аж медленно медленно и остановилась на горочке при движении в низ!   я аж удивился!   первую включил и почувствовал что с усилием преодолеваю сопротивление.  

Скатился на ровную поверхность, руль прямо и опять легко катится.  Что это было? 

 

[kodr]

Все правильно.

отключи передок

[Enter]

2 часа назад, pronin1967 сказал:

Что это было? 

 

Это ты пытался проверить на прочность раздатку))) по сухому так не делай

[JonDead]

12 часов назад, pronin1967 сказал:

Что это было? 

Работа полного привода))

[pronin1967]

А как ездить тогда?  Я же с улицы в парковку заехал. , типа потом выехать надо.    неужели  надо хабы отключать или хотя бы  из салона раздатку?   Я предполагал что полный привод всегда полный привод ,  т.е. нет ограничений, только по скорости не гонять больше 90.

[Enter]

1 минуту назад, pronin1967 сказал:

А как ездить тогда?  Я же с улицы в парковку заехал. , типа потом выехать надо.    неужели  надо хабы отключать или хотя бы  из салона раздатку?   Я предполагал что полный привод всегда полный привод ,  т.е. нет ограничений, только по скорости не гонять больше 90.

В раздатке нет диффа... жесткое подключение. Из салона отключай. 

Продай тагера, купи ниву там такое только при блокировке раздатки.

[Vanek93]

1 час назад, pronin1967 сказал:

А как ездить тогда?  Я же с улицы в парковку заехал. , типа потом выехать надо.    неужели  надо хабы отключать или хотя бы  из салона раздатку?   Я предполагал что полный привод всегда полный привод ,  т.е. нет ограничений, только по скорости не гонять больше 90.

Для начала почитайте или посмотрите ролики в том же Ютубе, о том какие бывают системы полного привода. На Тагере самый обыкновенный простецкий Part-time, со своими плюсами и минусами, минусы вы уже ощутили сами.

[pronin1967]

Ок. спасибо разобрался.   Ясно теперь что к чему

[SEVERS]

2 часа назад, pronin1967 сказал:

Ок. спасибо разобрался.   Ясно теперь что к чему

60:40 распределяется момент.

[pronin1967]

1 час назад, SEVERS сказал:

60:40 распределяется момент.

а где это можно почитать как работает парт тайм у нас на тагере. в инструкции к машине об этом нет ничего.!  я уже блин задумался. мне то машина нужна в основном для города, редко за город.  Я думал летом ездить на заднем приводе, зимой по городу на полном. а теперь при условии что дороги все таки чистят, получается надо всегда ездить на заднем, и только вкризисных моментах подключать полный.   И то только с остановкой.  Ну ладно хабы залочены, пусть крутятся с мостом колеса. а раздатку то надо отключать, а то умрет быстро!

 

[pronin1967]

почитал инструкцию еще раз.  там написано, что полный привод 4H можно подключать на ходу, до 70 км в час. нажимать сцепление или не нажимать не указано, значит можно просто  крутить ручку.   а вот 4L  что бы включить или отключить  все таки нужно отсновиться и либо сцепление нажать, либо нейтраль включить.

Кто проверял так можно делать или нет?

[pronin1967]

1 час назад, SEVERS сказал:

60:40 распределяется момент.

просто если усилие 60:40 то значит не 50:50 и значит что все таки можно на полном приводе немножко поворачивать , и в городских условиях ездить  зимой   на полном приводе не заморачиваясь   что раздатку порвет.

а вот если 50:50, ТУТ КОНЕЧНО НАДО СИЛЬНО ОСТОРОЖНИЧАТЬ.  

 

[fiksa56]

1 час назад, SEVERS сказал:

60:40 распределяется момент.

Не морочь человеку голову.

[fiksa56]

5 минут назад, pronin1967 сказал:

просто если усилие 60:40 то значит не 50:50 и значит что все таки можно на полном приводе немножко поворачивать , и в городских условиях ездить  зимой   на полном приводе не заморачиваясь   что раздатку порвет.

а вот если 50:50, ТУТ КОНЕЧНО НАДО СИЛЬНО ОСТОРОЖНИЧАТЬ.  

 

А ты зачем купил такую машину,если даже читать не можешь

 

[pronin1967]

14 минут назад, fiksa56 сказал:

А ты зачем купил такую машину,если даже читать не можешь

 

Было бы что читать

[автолюбитель михаил]

2 часа назад, SEVERS сказал:

60:40 распределяется момент.

Мосты через раздатку жестко соединены без межосевого дифа.  Момент строго поровну 50 : 50.

[kodr]

10 минут назад, pronin1967 сказал:

Было бы что читать

В инструкции все есть, а еще на форуме все разжованно

[автолюбитель михаил]

52 минуты назад, pronin1967 сказал:

хабы залочены, пусть крутятся с мостом колеса. а раздатку то надо отключать

Паразитное вращение раздатке не очень полезно. К сожалению. надо отключать и хабы.

[Tigra74]

2 часа назад, SEVERS сказал:

60:40 распределяется момент.

Это развесовка по осям, а момент 50/50 как ребята выше и писали, зачем пишешь о том о чём не знаешь?

[Tigra74]

47 минут назад, pronin1967 сказал:

просто если усилие 60:40 то значит не 50:50 и значит что все таки можно на полном приводе немножко поворачивать , и в городских условиях ездить  зимой   на полном приводе не заморачиваясь   что раздатку порвет.

а вот если 50:50, ТУТ КОНЕЧНО НАДО СИЛЬНО ОСТОРОЖНИЧАТЬ.  

 

НЕ читай подобных советов, раздатка как тебе уже и написали, работает 50/50, а вот развесовка по осям да 60/40, "морда" тяжелей.

Лично сам постоянно только на заднем катаю, хабы лочу только  на бездоре.

[pronin1967]

Всем кто откликнулся на мой вопрос спасибо за участие.  Значит раздатку бережом.  По максимуму ездим на заднем. 

 

[pronin1967]

11 минут назад, Tigra74 сказал:

НЕ читай подобных советов, раздатка как тебе уже и написали, работает 50/50, а вот развесовка по осям да 60/40, "морда" тяжелей.

Лично сам постоянно только на заднем катаю, хабы лочу только  на бездоре.

с 2H  на 4Н что бы переключиться надо останавливаться или можно на ходу переключаться. и надо ли сцепление выжимать? В инструкции написано что до 70 км.час можно без остановки, то есть на ходу  и без нажимания сцепления.   Нов верить инструкции без проверки как то  опасаюсь.   

Кто как в реальности делает?

[kodr]

Можно не выжимать

[Tigra74]

2 минуты назад, pronin1967 сказал:

с 2H  на 4Н что бы переключиться надо останавливаться или можно на ходу переключаться. и надо ли сцепление выжимать? В инструкции написано что до 70 км.час можно без остановки, то есть на ходу  и без нажимания сцепления.   Нов верить инструкции без проверки как то  опасаюсь.   

Кто как в реальности делает?

Это реально, но лучше включать заранее. А вот на 4L ты при всём желании не включишь, пока не остановишься, + нейтраль + выжим сцепления. Не охота врать, у меня на Автомате тормоз и нейтраль, для 4 лоу