Flint Опубликовано 13 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 Обходчик иммо случайно не стоит? Все к нему (иммо) сходиться Посоветовался с умными людьми - есть предположение, что все таки не иммобилайзер, иначе машина заводилась бы, но сразу глохла ... В общем нужно прозванивать цепи и искать причину ... чтож енто за умные люди такие : с нерабочим имо, а точнее если имо не считает код, моск не будет работать! а значит не будет управляющего сигнала на катушки! мотор даже на долю секунды не схватится! бегите от таких умных людей подальше! Ссылка на комментарий
Lvowich Опубликовано 13 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2011 чтож енто за умные люди такие : с нерабочим имо, а точнее если имо не считает код, моск не будет работать! а значит не будет управляющего сигнала на катушки! мотор даже на долю секунды не схватится! бегите от таких умных людей подальше! Ну не знают эти умные люди как работает алгоритм нашего "мозга", то что описал Паша, что ему сказали "умные" люди, похоже на алгоритм работы "мозга "Ителма" или "Январь" используемого в Жигулях. Ссылка на комментарий
VikluhaVaklay Опубликовано 19 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2011 Не нашёл похожей темы. Как-то странно работает датчик уровня топлива: есть какое-то среднее значение и стрелка постоянно (ооочень плавно) находится то выше, то ниже этого значения на 5-10 литров. Как это происходит: 1. Заправил 37 л, когда стрелка почти касалась красной отметки при движении. Проехал 20км по городу, поставил машину - датчик показывает меньше половины, где-то на уровне 25л (уже неправдободобно) 2. На следующий день стрелка показывает больше половины (авто стоит горизонтально), причем литров на 15 больше. Как бы на душе тепло, что бензин по ночам могут подливать, но после начала движения спустя десять минут стрелка опять опускается ниже середины, остановился - снова растёт. Диапазон таких стрелкодвижений литров 20. Происходит всё оооочень плавно. Это нормальное явление? А то по трассе показывает пустой бак, а на стоянке бензина прибавляется на 10-15 литров Ссылка на комментарий
Ded_MopozZz Опубликовано 19 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2011 Было, было... Умирает "реостат" в бензонасосе. Потом ляжет полностью. Я ездил так около полутора лет и поменял весь бензонасос когда этот бензонасос полностью умер. Проверь ещё контакты на бензонасосе - у старых бензонасосов они очень не надёжны. Отгнивают. Ссылка на комментарий
VikluhaVaklay Опубликовано 19 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2011 Частичный ремонт возможен (замена самого реостата)? Сколько стоит бензонасос и существуют ли аналоги от других авто? Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 19 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2011 Проверь сам поплавок, у меня лопнул и показывал погоду. Реостат подобрать думаю будет проблемантично. Стакан всборе 7-9тыр. Ссылка на комментарий
Alexander Опубликовано 1 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2011 эт я так, прикалывался разбирайся с проводом в кружочке 1 Ссылка на комментарий
mosilyer Опубликовано 24 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2011 Друзья! Подскажите менял ли кто-нибудь сеточку в баке? если да, то от чего ставили или где брали, номера отдельно на сеточку не могу найти нигде. снял насос померил сеточку, но ничего подобного не подобрал Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 24 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2011 Мне тоже ниудалось подобрать, просто промываю очистителем карбюратора синт.формула. Ссылка на комментарий
ВасяЯ Опубликовано 24 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2011 можно в ацетоне отмачивать с последующей продувкой воздухом кста,на дизеле есть сетка на топливозаборе? Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 можно в ацетоне отмачивать с последующей продувкой воздухом кста,на дизеле есть сетка на топливозаборе? Сам то пробывал отмачивать? нихрена ацетон не отмачивает..... На дизеле есть отдельный сетчатый фильтрик...стоит капейки... но вообщето считаю что сеточку надо менять а не чистить.... Дык кто же запрещает....меняй...."стакан" всборе стоит сущие капейки..... Ссылка на комментарий
mosilyer Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 Дык кто же запрещает....меняй...."стакан" всборе стоит сущие капейки..... подскажите код пожалуиста Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 2231106230 Ссылка на комментарий
mosilyer Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 2231106230 по коду это насос в сборе Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 А я что выше написал? Ссылка на комментарий
axel Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 если сеточка сильно загрезнена или порвалась лучше заменить вместе с насосом.вероятность того что он не долго прожиыёт очень велика Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 Я в 2005 промывал....и ничего....досих пор работает......а новый с тех пор так под кроватью и стоит...... Ссылка на комментарий
mosilyer Опубликовано 25 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2011 товарищи флудерасты, если не меняли сеточку, то нечего писать всякую фигню, в этой теме просил поделиться опытом тех, кому поменять сеточку все таки удалось, тех кто смог подобрать, переделать пригомырить сеточку от чего-то другого например, я пытался у меня не вышло, но уверен что люди у которых это получилось - есть. а советовать почистить и поменять всю банку целиком - до этого любой, извиняюсь, дурак додуматься может. Ссылка на комментарий
Tetrotrakt Опубликовано 26 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2011 Глянь тута http://wwwboards.auto.ru/ssang-yong/45866.html Ссылка на комментарий
Андрей Опубликовано 20 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2011 У меня была проблема с насосом, поменяли на ВАЗский от 10 и мастер сказал, что и сетку желательно поменять, но отдельно не продовалась, в то время Ссылка на комментарий
pasham2006 Опубликовано 24 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2011 Проблема решена силами электрика из сервиса - короткое замыкание в районе реле стеклоподъемников сожгло генератор нафиг и дало наводку на всю проводку. Я расстроен. Ссылка на комментарий
MITIA2010 Опубликовано 27 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2011 подскажите по топливному датчику в баке у меня стоит по экзисту вот этот 8131006002 но его нет в наличии а вот этот 8131006010 есть он подойдёт нам а то он врёт и лампа расхода не горит Ссылка на комментарий
MITIA2010 Опубликовано 29 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2011 что не знает не кто Ссылка на комментарий
Ex Person Опубликовано 19 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2012 (изменено) Уважаемые форумчани помогите!!!!!! Не могу вытащить бензонасос Сегодня целый день провозился аж снял бензобак чтоб было удобней снять бензонасос но не хрена не вышло Изменено 19 февраля, 2012 пользователем Ex Person Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 19 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2012 Боян это порватый..... Что именно неполучается? пиши пошагово.... Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти