Хочу купить Тагера. На что смотреть?

[олег ан]

Только что, ОКкрд сказал:

На то форум и есть форум, прямое человеческое общение

Повторюсь.ты должен сам решить какой авто тебе нужен.Когда определишься ,задавай вопросы.Мне нужен авто полный привод,комфортный,2х дверный,на дешёвом топливе,с минимальным налогом,для рыбалки,грибов и города.Мне подошёл тагирка 2,3 на пропане.Тебе какой нужен?

[ОКкрд]

Дизель хочу но не знаю его, и тарахтит сильно. 3,2 уже не хочу. 2, 3 предпочтительно, ну или всё же дизель, если кто-нибудь из дизелистов объяснит, что там хорошего и что плохого, за чем нужно следить и когда,  на что обращать внимание, и чего вообще боятся не стоит. Знаю что много людей предпочтев дизель однажды, потом только на нем и ездиют

[ОКкрд]

За бутылкой все так нахваливают свои автомобили, а тут, по сути дела, просишь сделать это, а народ посылает тебя в "библиотеку". 

Мужики, стоит ли брать тагер? (Внешне нравится) 

[saha61]

47 минут назад, ОКкрд сказал:

За бутылкой все так нахваливают свои автомобили, а тут, по сути дела, просишь сделать это, а народ посылает тебя в "библиотеку". 

Мужики, стоит ли брать тагер? (Внешне нравится) 

Мне понравился и купил.Сначала корандо,дизель.(до него было 21 авто и все на бензине). Как понимаешь,не знал ничего про такие моторы.Проездил 8 лет и нисколько не пожалел,а далее, попался хороший вариант бензинового тагера и уже год катаюсь на нем.Думаю,если тебе нравится тагер,то есть всего три варианта:2.3;3.2;2.9. Насчет громкоголосого мотора.Не знаю как у тагера,а на  корандо звук был, как на бензинке. Думаю дело в регулировке. Если есть конкретные вопросы,задавай в личке.Чем смогу помогу.

[ОКкрд]

А как тагеровские дизеля переваривают нашу солярку? Есть возможность у водилы одного брать "списанную" или только газпромы и лукойлы? 

[ОКкрд]

А зимой как на дизельке? Я из Краснодара, зимы толком нет, но иногда бывает. Там что-то доливают. При какой температуре?  А подогрев предстартовый есть? 

[Пендаль]

Уставший дизель - это боль. Если сам не готов лечить дрыгатель, то лучше бери бенз 2,3.

[gRim]

19 часов назад, Саныч2019 сказал:

Дизель надо хотеть! Дизель надо любить! Дизель надо понимать! А если не хочешь, не любишь, не понимаешь, а просто вопрос выбора, то не стоит его покупать.

Все верно. Я просто ищу машину по неопходимым параметрам и функциям: 

- Основное время в городе;

- Периодические вылазки на Ольхон и другие места Байкала, в которые на приусе не доберусь + на рыбалку;

- Гаража нет (пока,(он есть, но там приус)), поэтому только сервис если что => зимняя стоянка на улице (планирую вебасто).

Плюс 

11 часов назад, ОКкрд сказал:

но я его не знаю. Хочу и боюсь. Нравится звук (в кабине), как тянет с низов, даже запах, но никогда не было и не знаю "с чем его едят".

Вот такой нашел https://barnaul.drom.ru/tagaz/tager/36152048.html, но нужен совет, про что конкретно у продавца уточнить, чтобы не мотаться за пару тысяч км зря.

[автолюбитель михаил]

36 минут назад, gRim сказал:

про что конкретно у продавца уточнить

Как минимум, пусть сфотографирует ВИН на раме. И фотки почему зимние? Можно также попросить фото документов (хотя бы ПТС).

[saha61]

3 часа назад, ОКкрд сказал:

А зимой как на дизельке? Я из Краснодара, зимы толком нет, но иногда бывает. Там что-то доливают. При какой температуре?  А подогрев предстартовый есть? 

Отлично переваривают обычную соляру.Париться по поводу запуска  в мороз, не стоит.Добавлять ничего не нужно.

[saha61]

2 часа назад, Пендаль сказал:

Уставший дизель - это боль. Если сам не готов лечить дрыгатель, то лучше бери бенз 2,3.

А уставший бензиновый,не боль? 

[олег ан]

тс а тебе сколько годов?

[maks1978]

12 часов назад, ОКкрд сказал:

Дизель хочу но не знаю его, и тарахтит сильно. 3,2 уже не хочу. 2, 3 предпочтительно, ну или всё же дизель, если кто-нибудь из дизелистов объяснит, что там хорошего и что плохого, за чем нужно следить и когда,  на что обращать внимание, и чего вообще боятся не стоит. Знаю что много людей предпочтев дизель однажды, потом только на нем и ездиют

У меня дизель. Когда его покупал - соляра была минимум на треть дешевле 92 бензина. Сейчас,  соляра=95 

1. Хотел сэкономить. На поверхности был простой расчет по расходу и стоимости топлива. На все остальное закрывал глаза.

2. Поимев опыт эксплуатации дизеля более 10 лет могу сказать - дизель не дешевле ниразу. Дизель просто дает взаймы. Когда приходит время серьезного ремонта - начинаешь это понимать.

 

[Alarih]

1 час назад, gRim сказал:

Вот такой нашел https://barnaul.drom.ru/tagaz/tager/36152048.html, но нужен совет, про что конкретно у продавца уточнить, чтобы не мотаться за пару тысяч км зря.

Найти на форуме одноклубников в Барнауле и попросить посмотреть авто.  Думаю, не откажут., также как и в других регионах помогут. По мне, за сток и такое описание, цена завышена. 

Определиться с религией: дизель или бензин. У меня своей первой машиной был корандо 2,9 дизель на автомате, и до этого на дизеле я никогда не ездил и нечего в нем не понимал. Со временем разобрался. Главное не жопиться и по регламенту менять масло и весь перечень фильтров, и остальных жидкостей. И будет счастье. Солярку, в принципе ест любую, но после рекстона с его форсунками, по привычке лью только лукойл. 

Если бензиновый, то не смотря на налог и расход, все равно взял бы 3,2 о чем сейчас для супруги подумываю. И не надо бояться автомата, он неплох и по бездорожью, хотя и не МВ,  ремонтопригоден. Просто голову надо иметь.

Ну и опять же читать форум, здесь много чего полезного есть, м.б. и все, хотя и не сразу порой находится...

[chasik68]

12 часов назад, ОКкрд сказал:

За бутылкой все так нахваливают свои автомобили, а тут, по сути дела, просишь сделать это, а народ посылает тебя в "библиотеку". 

Мужики, стоит ли брать тагер? (Внешне нравится) 

Заедь ко мне вечерком, расскажу про бензиновый и про дизельный. Если приедешь без пива - прокачу на дизельном. Район гидрострой. 89181119560.

[ОКкрд]

11 минут назад, chasik68 сказал:

Заедь ко мне вечерком, расскажу про бензиновый и про дизельный. Если приедешь без пива - прокачу на дизельном. Район гидрострой. 89181119560.

Заеду, съездием за пивом) 

[gRim]

Меня вчера один человек отговаривал от дизеля.

2 часа назад, maks1978 сказал:

У меня дизель. Когда его покупал - соляра была минимум на треть дешевле 92 бензина. Сейчас,  соляра=95 

Дизель просто дает взаймы. Когда приходит время серьезного ремонта - начинаешь это понимать.

 

Примерно то же самое сказал.

[Tigra74]

4 часа назад, maks1978 сказал:

У меня дизель. Когда его покупал - соляра была минимум на треть дешевле 92 бензина. Сейчас,  соляра=95 

1. Хотел сэкономить. На поверхности был простой расчет по расходу и стоимости топлива. На все остальное закрывал глаза.

2. Поимев опыт эксплуатации дизеля более 10 лет могу сказать - дизель не дешевле ниразу. Дизель просто дает взаймы. Когда приходит время серьезного ремонта - начинаешь это понимать.

 

1 час назад, gRim сказал:

Меня вчера один человек отговаривал от дизеля.

Примерно то же самое сказал.

 

Десять с лишним лет назад, познакомился с Красноярскими Корандоводами, поучаствовал в паре тройке покатушек, правда "катались" на Муссо. И загорелся желанием приобрести себе что-то подобное, но именно дизель. Восемь лет назад довелось поработать на УАЗках Хантере и Патриоте, тоже дизеля причём наши ЗМЗшные Евро3 и Евро4 соответственно, потом Киа Бонго3 и сейчас Ивеко Делька4. За всё это время всё больше стал склонятся к покупке именно дизеля. Что и сделал три года назад купив Корандо дизельный.

А насчёт даёт в долг, то тут согласен. Правда и серьёзный ремонт, особенно на наших движках при должном обслуживании, может не очень скоро понадобиться.

И если машина нужна для поездок не только по асфальту и/или гравийке, то тут при минимуме электроники на двигатель(точнее полном её отсутствии) на дизеле (речь о Муссо Корандо), выбор двигателя должен быть очевиден.

Изменено 31 августа, 2020 пользователем Tigra74
дополнение

[maks1978]

Я как бы и не жаловался ниразу

2 часа назад, Tigra74 сказал:

И если машина нужна для поездок не только по асфальту и/или гравийке, то тут при минимуме электроники на двигатель(точнее полном её отсутствии) на дизеле (речь о Муссо Корандо), выбор двигателя должен быть очевиден.

Просто человек спросил, а я ответил исходя из личных наблюдений. Постарался это сделать объективно, только и всего.
В эксплуатации дизеля много нюансов. Как любит говорить МаксАлекс - дизель не прощает ошибок...
Да, преимуществ у него очень много, но так же можно выделить и кучу недостатков как эстетического, так и механического характера.
плюсы: минимум электроники, конская тяга с холостых, неприхотлив к топливу, возможность чинить на "коленке" при должном уровне знаний, относительно невысокий расход топлива
минусы (субъективный взгляд) : более холодный, более медлительный, (динамика как у  валенка  в штате), дороже намного в обслуживании (с учетом топливной системы) и и ремонте. Ну и самый главный для меня минус - очень шумный.
Все косяки решаемы с помощью неограниченых вливаний, конечно, но стоит ли оно того? Тем более что эти моторы уже древние и с каждым годом с запчастями все только хуже и хуже дела обстоят. Вон распылителей уже днем с огнем не сыщешь нормальных, кроме как от буржуев тянуть.

[MaxAlex]

1 час назад, maks1978 сказал:

Я как бы и не жаловался ниразу

Просто человек спросил, а я ответил исходя из личных наблюдений. Постарался это сделать объективно, только и всего.
В эксплуатации дизеля много нюансов. Как любит говорить МаксАлекс - дизель не прощает ошибок...
Да, преимуществ у него очень много, но так же можно выделить и кучу недостатков как эстетического, так и механического характера.
плюсы: минимум электроники, конская тяга с холостых, неприхотлив к топливу, возможность чинить на "коленке" при должном уровне знаний, относительно невысокий расход топлива
минусы (субъективный взгляд) : более холодный, более медлительный, (динамика как у  валенка  в штате), дороже намного в обслуживании (с учетом топливной системы) и и ремонте. Ну и самый главный для меня минус - очень шумный.
Все косяки решаемы с помощью неограниченых вливаний, конечно, но стоит ли оно того? Тем более что эти моторы уже древние и с каждым годом с запчастями все только хуже и хуже дела обстоят. Вон распылителей уже днем с огнем не сыщешь нормальных, кроме как от буржуев тянуть.

Вот ты и прав и не прав одновременно.

Сегодня тупо на травке перед гаражом (ибо занят гараж) переустанавливал ТНВД по капельке.

Согласен с тем, что можно сделать это на коленке.

Не согласен с тем что более медленный. Ибо ехал на этой машине домой. Все на свете проклял. Молился лишь бы живым доехать. Водитель вваливал, как в последний раз.

 

ЗЫ: да и вообще глупо сравнивать динамику атмосферной бензинки и турбового дизеля  одинакового объема. Дизель рвет бензинку как Тузик грелку. Ибо турбонаддув и неограниченное количество топлива.

[Ninick]

В 29.08.2020 в 22:35, teslenkoan сказал:

Навязывать свое мнение не хочу, но считаю 2.3 оптимальным вариантом, проблема с коробко копеечная, на рынке полно новых коробок с усиленными синхронизаторами по цене 20-25 т. р. Задиров в двигатели практически нет в отличии от 3.2,  за счет не очень удачного размещения катализатора и установки ГВО (разрушает катализатор), расход на 4 литра меньше, про налог и АКПП (ресурс в среднем 150-200 т. км. потом ремонт) я умолчу. А так смотри на общее состояние 300 т. пробега при нормальном обслуживании это еще не предел.

Доброго времени суток! Первый день на сайте. Купил Тагер с 3,2 задиры на колене и в ложах головки. Побежалость в районе коренных 2го и 4го цилиндров. При прогреве двигателя падает давление масла. Подскажите пожалуйста, где на форуме почитать о причинах проблемы? Сам с лету не нашел. Спасибо. 

[Tigra74]

46 минут назад, Ninick сказал:

Доброго времени суток! Первый день на сайте. Купил Тагер с 3,2 задиры на колене и в ложах головки. Побежалость в районе коренных 2го и 4го цилиндров. При прогреве двигателя падает давление масла. Подскажите пожалуйста, где на форуме почитать о причинах проблемы? Сам с лету не нашел. Спасибо. 

Для начала хоть бы это прочёл 

 

[ОКкрд]

Ребят, на вскидку, приблезительно, во сколько станет подготовка тагера к поездке на природу, и что нужно будет сделать. Не тотальное бездорожье. Поездки с семьей в красивые места. Лифт (сколько можно см?), резина (мт, ат), шноркель, экспедиционный богажник... Что там ещё нужно? Со стоимостью работ. Лебедь и реечныйдомкрат есть. 

[ОКкрд]

Кстати за что реечный цеплять то? 

[ОКкрд]

Лебедку к штатному бамперу ставят?