система смазки

[горыны4]

После длительного перегона по трассе начало давить масло из под щупа и крышки маслозаливного отвестия. Форум покопал, но ответа на этот вопрос не нашел. Кто знает, куда смотреть, чего менять?

[s.t.a.l.k.e.r.]

горяныч4, для начала систему вентиляции картера промывать....

[горыны4]

горяныч4, для начала систему вентиляции картера промывать....

спасибо за совет!

есть какой-то алгоритм действий? или ссылка на обсуждение на форуме? а то по запросу "Картер" выдается в основном информация про защиту картера.

[minlegali]

Снимаеш крышку клапанов .Увидиш там полость есть крышкой прикрыта .Вот ее и промой .Можно заливать через отверстие куда шланг вставляется.

[горыны4]

На днях пытался промыть клапанную крышку. Правильно понимаю, что единственный способ - заливать туда различную химию и ждать пока все отмокнет? или есть возможность ускорить процесс?

[Iktorn]

Кто в курсе какое давление у нас в масляной магистрали под нагрузкой должно быть?

А при старте датчик в стакане масляного фильтра отключается при 0,5 бар или 0,25?

[DmitriyB]

Народ, подскажите пожалуйста, можно-ли заварить/запаять трубку слива масла с турбины ( 6611804120)? Или снять, обрезть поврежденный участок и заменить его шлангом на хомутах, пока не придет новая? Ехать надо, а тут такая бяка.

[Iktorn]

Народ, подскажите пожалуйста, можно-ли заварить/запаять трубку слива масла с турбины ( 6611804120)? Или снять, обрезть поврежденный участок и заменить его шлангом на хомутах, пока не придет новая? Ехать надо, а тут такая бяка.

Так как трубка слива масла - там давления нет - можно извращаться - но иметь ввиду что рядом коллектор и температура там высокая

 

Сейчас в экзисте они по 760 руб эти трубки брать и на время прихода сделать колхоз

[DmitriyB]

Она повреждена в районе генератора, дырочка примерно 2 мм

[FEDORS]

Если давления там нет, залепи холодной сваркой на время.

[DmitriyB]

Замотал фум-лентой, доехал до сервиса, ни вытекло ни капли. Будут снимать варить/паять или еще чего придумают, может бандаж какой-нибудь.

[andreichuk]

можно ли деинсталировать контур охлаждения масла и закольцевать его около стакана масляного фильтра?

[alex_r27]

можно ли деинсталировать контур охлаждения масла и закольцевать его около стакана масляного фильтра?

Такую "операцию" мне предлагал "Мулл - Сергей" (автосервис на Варшавке в Москве) сделать. Мотивировал тем, что этот контур предназначен для очень тяжёлых условий эксплуатации в Африканском климате, а у нас практически бесполезен..... . Он его вообще срезает и глушит (не закольцовывает).

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем alex_r27

[andreichuk]

можно ли деинсталировать контур охлаждения масла и закольцевать его около стакана масляного фильтра?

Такую "операцию" мне предлагал "Мулл - Сергей" (автосервис на Варшавке в Москве) сделать. Мотивировал тем, что этот контур предназначен для очень тяжёлых условий эксплуатации в Африканском климате, а у нас практически бесполезен..... . Он его вообще срезает и глушит (не закольцовывает).

т.е. можно тупо заглушить? туда насос не качает чтоли? давление не возрастёт?

[Dmitry]

масляный радиатор необходим для стабилизации температуры масла и максимальной стабилизации вязкости масла, что влияет на смазывание рабочих поверхностей мотора.

[MaxAlex]

т.е. можно тупо заглушить? туда насос не качает чтоли? давление не возрастёт?

Закольцуй. На некоторых моторах стаканы заглушены с завода. На некоторых есть радиатор, а на некоторых есть трубка-заглушка. Вот ее номер 1554005000

 

масляный радиатор необходим для стабилизации температуры масла и максимальной стабилизации вязкости масла, что влияет на смазывание рабочих поверхностей мотора.

Он у нас в 99% случаев снаружи забит грязью, т.к. находится очень низко.

[MaxAlex]

я предпочитаю устанавливать теплообменник, вместо воздушного радиатора. компактно, хорошо стабилизирует температуру масла.

Давай номер детали, пожалуйста

 

Если это A 605 180 00 65, то у него цена, несовместимая с нашей машиной.

 

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем MaxAlex

[Dmitry]

корпус масляного фильтра, с теплообменником от рекса, 2.9 еще никто не отменял.

[MaxAlex]

корпус масляного фильтра, с теплообменником от рекса, 2.9 еще никто не отменял.

601 180 00 65 - тоже ценник не гуманный

[южанин]

Профи подскажите. С покупки машины масло меняли на СТО. В этот раз , сам. Когда менял фильтр , обнаружил что на штоке крышки нет одного резинового уплотнительного кольца( раз есть паз , значит должно быть уплотнение). Когда снимал крышку , слететь оно не могло. Или так и было с завода или СТОшники.Пытался в устройство стакана вникнуть , не получается ( без чертежа) . В каталоге .... фигня. У меня вопрос.

1. (Главный) Если нет второго резинового колечка то .........(продолжите)

2. Где найти , понятно что ексит и другие такой ерундой даже заморачиваться не будут.

 

[Iktorn]

Колец должно быть два

0049971648 иногда в экзисте попадаются, я себе менял

 

Можно по размеру имеющегося в любом автомагазине подобрать (каком нибудь сервисе скажем тагаза и тд)

 

P.S. ищи скорее а то смазка с крупным мусором не есть гуд для каналов

можно найти в интеренете по номеру

Изменено 13 ноября, 2013 пользователем Iktorn

[Vasily22]

В каталоге и номер кольца и картинка.

0049971648 emex обещает привезти за 72 руб и месяц ожидания из СэШэА

И что значит заморачиваться не будут ?

Я люблю то гаечку одну, то клипсу заказать, в этом и прелесть интернет-магазинов

http://ssangyong.exi...АДИАТОР (OM600)

Изменено 13 ноября, 2013 пользователем Vasily22

[южанин]

Икторн спасибо. А второе это просто дублируещее или какую то другую роль играет?

Изменено 13 ноября, 2013 пользователем южанин

[Iktorn]

Икторн спасибо. А второе это просто дублируещее или какую то другую роль играет?

запирают объём в фильтре, в котором ничего кроме отфильрованного масла не должно быть

[AlKri]

К масляному фильтру приличных производителей (Mann, Knecht, Hengst) колечки обычно прилагаются.