установка цельного моста

[Yanik]

а может от крузака или патруля пару мостов взять?

 

Ян а может не испытывать судьбу а сразу взять это:

http://www.ebay.com/...23a3786&vxp=mtr

http://www.ebay.com/...b3a6119&vxp=mtr

http://www.ebay.com/...5b0fc01&vxp=mtr

http://www.ebay.com/...611d1b9&vxp=mtr

 

это проще форда ф350 в россии взять, есть варианты на ходу за 200-300 тысяч.. мосты с раздаткой забрать, остальное продать.. по деньгам я думаю дешевле будет чем волочь два моста с пиндостана..

 

http://blagoveshchensk.drom.ru/ford/f350/9663233.html

[Yanik]

кстати чирок на 25 сильверах, тоже месяуц назад на триале порвал переднюю пару =(

 

юконовские 4.88 только поставила, два соревнования и нету, сейчас опять на 3.73 вернулся..

[Yanik]

ну дай те уж кто-нибудь то совет =)

 

голова то болит.. в пампасы охота, сезон через полтора месяца..

[Andre]

в ништяках же постоянно мосты с крузера болтаются

Serg поставил мост от сафаря, вон сколько лет не ломается

ипонский мост ты тут быстрее найдешь, причем еще тендер объявить можешь

а со штатами за 1,5 месяца не управишься

 

да чего уж, бери сразу оба моста от крузера с блоками, а свой задний продашь потом

[Yanik]

у крузера и патруля трабла с парами, там моторы большие, передаточные маленькие, один фиг чтоб машина ехать начала, придется пары заказывать..

плюс передний мост не перечулковать, обрезать чулки и переварить..

 

вообщем тоже ряд заморочек..

[Andre]

может подрамник и штатный мост... не?

[daf1971]

у крузера и патруля трабла с парами, там моторы большие, передаточные маленькие, один фиг чтоб машина ехать начала, придется пары заказывать..

плюс передний мост не перечулковать, обрезать чулки и переварить..

 

вообщем тоже ряд заморочек..

Или раздатку перевернуть...как Серега делал

[MUSSOvod]

бери 44-ку для неё и тюнинга на много больше чем на япономосты да и крепче он значительнее чем 30-ка

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем MUSSOvod

[Strory]

Граждане, пардоньте, если флуд, а вот вояки?

Понимаю, что вояки в основном западнее Урала любят, т.к. деталей много, отказоустойчивость ниже, на 1000 км в тундру спокойнее на япономосте ехать, а в тверской области вылезти на 30 км - самое оно.

Но ведь у Яна как раз не экспедиционник, а трофи-мобиль.

Перечулковываются вояки без вопросов.

Пары сразу 5,38 с отличием от дановской во втором или третьем знаке после запятой. Т.е. можно поставить передний военный, а сзади пока оставить дану 44 с парой 5,38 (Муссовод, кстати, продает )

 

Ездящие внатяг нормально катают на 36-х симках со штатной сыромятиной, изредка что-то разрывая, покупая в ближайшем гамазине новую деталеь за 1200 руп (штатный гриб стока стоил год назад).

Как Ян летает, нужны усиленные грибы как минимум - ИжТехно тыщ 6 штука по-моему. Плюсом 6х4=24 к 20 тыщам за комплект двух мостов - архибюджетно. Опять же локрайты на них уже давно Алипов делает, качество отличное.

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Strory

[Yanik]

да чет я насмотрелся на ломающиеся уазы на триалах и трофях наших, то бортовая, то полуось.. так у них моторы послабже будет.. думаю не вариант..

 

а у нас же лоу-пинион мосты?

[urisan]

А может, колеса поменьше...

[Шевген]

Или раздатку перевернуть...как Серега делал

 

Кабздец той раздатке пришел...

 

плюс передний мост не перечулковать, обрезать чулки и переварить..

 

У нас тут ставили мост на Ренга от Патруля. Передний перечулковывали, точнее обрезали чулки, переставляли, приваривали через втулку, причем, сразу кастор нормальный высталвяли.

В итоге один хороший прыжок на 4 метра и нет больше моста.

 

[Yanik]

вот вам там заняться не чем

[pavel_kab]

Газ-66 мосты?

[andreichuk]

Газ-66 мосты?

и крест на соревнованиях

[urisan]

В итоге один хороший прыжок на 4 метра и нет больше моста.

Надо же, какая ненадежная конструкция ))

[Yanik]

ставим пары 5.38 в этот, и думаем кубатурим покупаем другие мосты..

 

зарегался на форуме фордовских грузовиков.. дана 60 передняя 30 тыщ.. =)

 

http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=17574&highlight=dana44

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Yanik

[Шевген]

Это была проверка мостов

 

Мосты от Ниссан Патрол

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Шевген

[Yanik]

я же правильно понимаю, что если хвостовик будет сверху? то у меня два моста будут в разные стороны крутиться?

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем Yanik

[andreichuk]

я же правильно понимаю, что если хвостовик будет сверху? то у меня два моста будут в разные стороны крутиться?

как это хвостовик сверху? мост перевернуть чтоли? можно чтоб в одну сторону, для этого нужно чтоб передний кардан в другую сторону крутился

[Andre]

там наверное у планетарки зубы в другую сторону

[Yanik]

снизу/сверху

 

 

 

oOo если большое "О" крутить в одну сторону то маленькие "о" будут крутиться в разные стороны..

[andreichuk]

спрошу так, ведомая шестерня (колесо) с какой стороны по ходу движения (1. при нижнем хвосте, 2. при верхнем хвосте)?

[Yanik]

спрошу так, ведомая шестерня (колесо) с какой стороны по ходу движения (1. при нижнем хвосте, 2. при верхнем хвосте)?

вроде как одинакого, отличаются только высотой разположения ведущей шестерни (морковки)

 

я сам то хз.. просто есть вариант моста от форда дана 44.. но кажется у него хвостовик сверху.. вот и интересуюсь, будет ли он крутитьс в ту жу сторону что и задний или у меня получится тяни-толкай..

[andreichuk]

если колесо будет справа по ходу движения (передний мост), то неважно кто сверху

а вот если колесо относительно ведущей шестерни хвостовика будет слева по ходу движения (передний мост), то вращение будет обратное

 

п.с. хвост сверху круто же! меньше угол кардана