установка цельного моста

[Yanik]

т.е. масляные с газовым подпором, причем раз масло аж на лице, то видимо высокого давления!

 

и видимо монотрубные, раз пшикнуло около уха

да нет, не сильно много давления, просто тиски были высоко, а я низкого роста =)))))))))))

[pavel_kab]

чёт мы соооовсем от темы ушли....

[antigen]

А касаемо того что амортизатор расположенный ближе к колесу лучше бы удержал бы твою машину от переворота?

(смотрю на эту фотку http://i1.r24.me/RGS9cK.jpg)

да как аммортик то может удержать от такого?

ты его своим весом руками сжать сможешь? аммортик.. сможешь.. а тут две тоны почти..

 

тут косяк отбойников.. слишком большой ход на сжатие был.. ну лень мне было наращивать задние отбойники.. да и пружины не правильно подобраны, слишком жеские.. я своим весом их практически не продавливаю..

 

я ж потом книжку почитал маленько сделал записулечки провел маленько работу над ошибками

 

строю теперь заного подвеску

Ян,я тебе давно про твои пружины дубовые писал,ну когда ты уши сделал.

[Yanik]

Ян,я тебе давно про твои пружины дубовые писал,ну когда ты уши сделал.

ну а кто спорил то? =)

 

работа над ошибками сделана.. будем пробовать сл вариант =)

[Dmitry48]

Ну да, действительно, на некоторых машинах с мостами аморты стоят вертикально или почти вертикатьно, например GM-niva или витара

http://www.off-road-.../news/SGV_2.jpg

http://www.off-road-..._Image_0001.jpg

 

Но как бы мое мнение, что это не есть хорошо. И они всетаки, помоему, все немного наклонены, хотябы даже для того чтобы колесом не зацепить при больших ходах.

 

амортизационные стойки всеже обычно на независимых подвесках, как макферсон

 

Насчет gm-нивы - почти первое что сделали америкозы - перенесли крепления задних амортов, с целью более вертикального расположения. если помнишь на ниве они стоят почти под 45гр и на первых шнивах стояли также.

 

Чем вертикальнее аморты, и более расположены к диску, тем более гуд, тем лучше гасятся колебания.

Т.е. при перемещении моста, например на 1 см, аморт честно изменит ход на все эти 1см, а расположенный под 45гр отработает 0.5см.

понятно что вертикальный аморт даст большее сопротивление ходу моста.

Изменено 7 сентября, 2012 пользователем Dmitry48

[pavel_kab]

Ну, у меня нива была 213я, там аморты писец под каким углом стоят, это правда, это конечно хуже нежели вертикально! Но мост при нагрузке одного колеса всеравно по дуге идет, а значит на 1см хода колеса по дуге, у вертикально расположенного аморта ход будет меньше 1см. Вертикальное перемещение будет только при одновременном перемещении обоих колес. Т.е. вертикальность оптимальна для асфальта. И кстати, на новой ниве они не совсем вертикальны.

[pavel_kab]

И кстати ваз-2123 был ни чуть не хуже шнивы, рассматривались даже варианты установки 2л двигла, потом правда пришлось все свернуть и продать америкосам.

 

Блин, извиняюсь за оффтоп, пора мне завязывать с этими нивами! Тема переднего моста очень интересна.

Изменено 7 сентября, 2012 пользователем pavel_kab

[Евгений2012]

Всем привет!всё дело в ходу снял салон чищу раму ,на недели приходит авто на разбор крузак перевертышь пробег 100000км 80ка 1hz двигло планы не меняются фото делаю))

[MUSSOvod]

Всем привет!всё дело в ходу снял салон чищу раму ,на недели приходит авто на разбор крузак перевертышь пробег 100000км 80ка 1hz двигло планы не меняются фото делаю))

 

япономосты? а с раздаткой что делать? сразу от 69-ого ставить и пары менять не надо у неё повышенная 1.15 чтоли а пониженная около 3-ти не знаю на сколько правда)))

Изменено 8 сентября, 2012 пользователем MUSSOvod

[Евгений2012]

замена всех агрегатов двигло + коробка мех + раздатка с выходом на лебёдку + мосты ) и как на фото размер изменить фотки маленькие выходят

[MUSSOvod]

ну... у каждого свои извращения)

[pavel_kab]

Вот это крутой подход! Раздатка с выходом на лебедку!

 

Что от чего будешь брать?

 

Как будут хоть какието результаты, выкладывай сюда или в установку цельного моста.

[Шевген]

как на фото размер изменить фотки маленькие выходят

 

Сначала залей фотки в галерею, оттуда ссылки. Или выложи их на какой-нибудь фотохостинг и сюда ссылки с предпросмотром

[Евгений2012]

как узнать на скока у меня редуктора шестерни что бы не вытаскивать полуося и сам редуктор?

[MUSSOvod]

в дифе чтоли? спереди 99% что 27 шлицов а сзади 99% что 30 шлицов. стандарт.

 

я бы не стал на корандо ставить всё от тоёты, то есть это будет таёта а не корандо, проще машину поменять.

[Евгений2012]

мне что за 100тр брать дизель радной что полностью за 150тр перевертышь крузак (без доков) в полной комплектации вот тока у меня сомнения ставить с крузака мосты или же всетаки ставить от сафаря они шире

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Евгений2012

[MUSSOvod]

ну не 100 а можно уложится в 50 этого хлама в кореи много и 3.2 не востребован как дизеля.

 

от сафари конечно лучше, но ставь не на клюшки полное говно, вон Ян собрался избавлятся от клюшек ходов подвески почти нету(

[Евгений2012]

тогда с напарой что то надо решить либо по другому переделывать

 

или так

[MUSSOvod]

да только А образник и на тяги либо рессоры

[Yanik]

Евгений2012, красава, ждем

 

от сафари конечно лучше, но ставь не на клюшки полное говно, вон Ян собрался избавлятся от клюшек ходов подвески почти нету(

 

почему клюшки полное говноне злоупотребляй ? как это ходу нет???

 

у меня совсем другие причины почему хотелось бы избавиться от клюшек.. но только не из за ходов.. хода на клюшках большие!

[Евгений2012]

Yanik работа тока началась)

 

рама полная жо((( там где последнее крепление салона вообще в дырках вообщем всю раму надо под покраску зачищать и ставить накладки

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем Евгений2012

[Yanik]

сегодня качнул стойки простым воздухом, 4 атмосферы. блин клевая штука

[pavel_kab]

фотки в студию

[Евгений2012]

Yanik класный замут))мы так к стойкам припаевывали от камер залотники и еще хватало на маленько)

[Yanik]

да там ни чего особого.. можно туже фотку показать с вытянутым штоком что уже выкладывал =))))

 

вчера выкинул пружины айронменовские, поставил чирковские штатные, ход на вниз вырос раза в 2

щас еще подумаю чего назад из бюджетного поставить. а то 15го хочется на гонку съездить