Двигатель 3,2 в РП 2,3

[CR0C0D1L]

Привет камрады!

Товарищ на РП вынашивает идею вставить двигатель 3.2 в свой Роад Партнер. Попросил узнать на Форуме, возможно ли это?

Если вставить только двигатель. Коробка остается механика, раздатка остается та же от 2.3.

Ну, чтобы не только вставить, но, чтобы это еще и ездило).

 

[Роман t]

Посмотри каталоги для 2.3 и 3.2. там будет много отличий

[CR0C0D1L]

Что именно не состыкуется? То, что по габаритам влезет 3.2 в моторный отсек это понятно. Вот стыковка вопрос

 

Изменено 21 марта, 2020 пользователем CR0C0D1L

[kap1972]

Мозги новые с прошивкой под механику,а не автомат. На сколько помню это проблема.

Сцепление будет менять часто,если не ставить двух массовое или хотя бы как на дизелях на 240.

[CR0C0D1L]

Спасибо Кар1972

[kap1972]

Если бы это был Муссо,то можно было бы заморочиться,но надо былоб древние мозги,которые ходили с мериновским автоматом.

 

[kap1972]

4 минуты назад, CR0C0D1L сказал:

Спасибо Кар1972

Про мозги у Неона уточни,может уже и придумали чего.

Хотя думаю 3.2 больше 4000 крутить и не придётся,тогда можно будет поставить.

[CR0C0D1L]

Спасибо!

[AlexSK]

3 часа назад, kap1972 сказал:

Мозги новые с прошивкой под механику,а не автомат. На сколько помню это проблема.

Сцепление будет менять часто,если не ставить двух массовое или хотя бы как на дизелях на 240.

Можно вроде и в мозгах 2.3 автомат включить, в 3.2 выключить. Тут самая беда с педальным узлом и карданами, коробки по длинне разные. Да и зачем это? 2.3 вполне себе хороший мотор, 150кмч как здрасте. 

[AlexSK]

3 минуты назад, AlexSK сказал:

Можно вроде и в мозгах 2.3 автомат включить, в 3.2 выключить. Тут самая беда с педальным узлом и карданами, коробки по длинне разные. Да и зачем это? 2.3 вполне себе хороший мотор, 150кмч как здрасте. 

Если он исправен..

[CR0C0D1L]

3 часа назад, AlexSK сказал:

Можно вроде и в мозгах 2.3 автомат включить, в 3.2 выключить. Тут самая беда с педальным узлом и карданами, коробки по длинне разные. Да и зачем это? 2.3 вполне себе хороший мотор, 150кмч как здрасте. 

Я не для себя). Друг спрашивает.

К тому же будет есть на 2 литра больше с 3.2. Я так думаю он хочет сделать как у Мортале проект под охоту, рыбалку и преодоление различной местности.

Если б Мортале сделал отдельную тему по своему проекту было бы замечательно (если он это прочитает). Все таки здорово у него получается. Вообще вызывает уважение, что у людей руки растут из правильного места. Вот тоже на Форуме Тагер сожженный восстановили, красивого белого цвета с нецарапающимся покрытием. Другой бы возится не стал, а мужик не бросил, довел дело до конца. Есть конечно ньюанс - строить по запчастям, которые должны стоять - и осуществлять свою задумку. Но у каждого по разному хватает времени, денег, желания. Респект в обоих случаях.

Выходит требуется глобальная переделка, раз коробки по длине разные и карданы, да и с мозгами заморочка.

Изменено 22 марта, 2020 пользователем CR0C0D1L

[Mortalle]

Я прочитал, спасибо, по сути скажу так:

1. Выкладывать тему-фоты  незаконченного проекта(дела) - плохая примета. То что я выложил - для понимания моего концепта и уровня как переделок так и кривизны рук и моего мозга.

2. Я не вижу никакого смысла в установке 3.2 на место 2.3, особенно с механикой, которая умирает и от момента 2.3. Про сцепу и маховик также все верно прозвучало... 

3. Помимо самого 3.2 нужен еще, радиатор, ЭБУД, иммобилайзер, оконеона чтобы вшить ручку и главное - проводочный жгут. 
4.разумеется эта работа не уровня «пацанчики, под пивко, вечерком движку на тачке перекинули»

5. Надо понимать что продать такую машину - будет невозможно. Особенно в другой регион. Или другим пачанчегам, за копейки ...

6. Эта мысль про 3.2 ручка - часто всплывает в мозгах населения южной части россии, особенно весной, под сезонный спермотоксикоз и прочие обострения...

7. если уж свапить 2.3- то только под дизло 2.9 (с разогнанным турбо под 200 кобыл) и ручкой от кайронов, спринтеров, МЛекек. То , что делает Ангел. 

[kap1972]

7 часов назад, AlexSK сказал:

Можно вроде и в мозгах 2.3 автомат включить, в 3.2 выключить. Тут самая беда с педальным узлом и карданами, коробки по длинне разные. Да и зачем это? 2.3 вполне себе хороший мотор, 150кмч как здрасте. 

Саша,было озвучено,что коробка остаётся родная,так что карданы тоже остаются.

[kap1972]

1 час назад, Mortalle сказал:

7. если уж свапить 2.3- то только под дизло 2.9 (с разогнанным турбо под 200 кобыл) и ручкой от кайронов, спринтеров, МЛекек. То , что делает Ангел. 

Пока у меня машин был бензиновый тоже думал про 3.2,но потом подвернулся дизель.

2.9 это только начало,дешевле сразу 605-й втыкать.

[автолюбитель михаил]

2 часа назад, Mortalle сказал:

Эта мысль про 3.2 ручка - часто всплывает в мозгах населения южной части россии, особенно весной, под сезонный спермотоксикоз и прочие обострения...

Эта мысль всплывала в мозгах корейских конструкторов очень давно. Даже на форуме машины три таких заводского исполнения. А вообще, наверное, проще обратное - 2,3 на автомат переделать. Таких как раз много. 

Изменено 22 марта, 2020 пользователем автолюбитель михаил

[Mortalle]

Мне как раз странно, что весьма подходящий для турбования 2.3 бенз - так никто в этой стране «пушка-гонка» и не освоил. На микасах-январях можно сделать на 4 горшках - все что угодно.

[Hitman]

1 час назад, Mortalle сказал:

Мне как раз странно, что весьма подходящий для турбования 2.3 бенз - так никто в этой стране «пушка-гонка» и не освоил. На микасах-январях можно сделать на 4 горшках - все что угодно.

Есть же заводской вариант - 111.973

[Mortalle]

Верно.

M111.973 (1996 — 2000 г.в.) — компрессорный вариант с нагнетателем Eaton M62, степень сжатия 8.8, мощность 193 л.с. при 5300 об/мин, крутящий момент 280 Нм при 2500 об/мин. . Ставился на Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R170.

Почти вплотную "добивает" до 3.2. А учитывая что у мня за 10 лет езды тахометр переходил 4000 об - считанные разы - то и превосходит.

Но очень редкий мотор, или уезженный вхлам.

А механический нагнетатель переигрывает в чистую все эти колхозно тракторные гарреты.....

 

[kap1972]

Сцепление не выдержит. Надо сразу маховик точить,чтоб прижим был лучше.

[Mortalle]

Ага. Или отжим.

Надо сразу делать как сделал Димка-Ангел - сцепа от мустанга.

[kap1972]

С бензинкой это будет сложнее.

[Mortalle]

безусловно.

 

[CR0C0D1L]

Спасибо за развернутые ответы!

[Лазуревский]

Нет никакой экономической выгоды в этом.  Проще поменять машину.  Примерно  одинаково   на рынке стоят 2,3 и 3,2

[Mortalle]

Да расклад то прозрачный - профакапили 2.3, денег на ремонт - нету, но на соседней помойке есть в наличии 3.2 (дэвачка, как чазики шепчить...) - его сторгуем и будет пушка-гонка.

Поэтому равнозначный обмен 2.3-->3.2 без ремонта 2.3 маловероятен. А узнав что 2.3 с капиталки - от него будут шарахаться как черт от ладана....