GRV Опубликовано 3 марта, 2013 Опубликовано 3 марта, 2013 (изменено) Когда испытывать буишь? Как только Корейцы пришлют ГП 5.38 и соберу разобраные мосты, если конечно раньше не поставлю комплект на Ховер. Один Ховер уже ей укомплектовали, владелец доволен, говорит что не шумит по трассе - я не верю пока сам не прокачусь на его машине! Но у тего теперь другая проблема с ней слабый ДВС Ховера 2.4 + понижайка 1.96 и ГП 4.55 (при том что заводская ГП была 4.22)+ 2блокировки не тянет (до этого на 31й якогама МТ в принципе тянул ) в снегах, сейчас оба редуктора будем перебирать на ГП5.29. + один комплект такой резины будем ставить на GW Safe, но все также упирается в еще более слабый ДВС, зато понижайку 2.46. Пока решаем какую ГП туда поставить 5.29 или сразу 5.71. К весне думаю все будет готово! Изменено 3 марта, 2013 пользователем GRV
Romeo_One Опубликовано 3 марта, 2013 Опубликовано 3 марта, 2013 А на 285/75/16 ширина диска должна 8 быть? Вылет как у Неона в таблице +10? В повороте тереть сильно будет.Вообщем подскажите какие лучше диски бодик 5.
antigen Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 Вот,купил... Оказалась немного больше чем думал ) 285х70х17"
neon416 Опубликовано 5 марта, 2013 Опубликовано 5 марта, 2013 (изменено) Made in где? А то он какой-то странный последнее время... Изменено 5 марта, 2013 пользователем neon416
antigen Опубликовано 6 марта, 2013 Опубликовано 6 марта, 2013 Это же СТ МАХ. А почему именно его? Самый бюджетный вариант в данном размере.
pavel_kab Опубликовано 6 марта, 2013 Опубликовано 6 марта, 2013 Приехали диски Dotz Dakar 7x16 6/139.7 ET13 d110 Двойной хамп, масса 12.0кг, радует что грязи абсолютно некуда забиваться. В инете практически нет фоток с обратной стороны и с боку, так что вот:
neon416 Опубликовано 6 марта, 2013 Опубликовано 6 марта, 2013 Хорошие. Высоты хэмпа можешь померять? Но в внутренней стороны грязь выковырять непросто будет, не обольщяйся)
pavel_kab Опубликовано 6 марта, 2013 Опубликовано 6 марта, 2013 По фото правый 1.5мм и левый 1.3мм у меня получилось. х.з много это или мало.
antigen Опубликовано 6 марта, 2013 Опубликовано 6 марта, 2013 Андрей Неон, интересно твоё мнение по поводу болтов в диск по окружности хампов,тайрлок типа ?
pavel_kab Опубликовано 7 марта, 2013 Опубликовано 7 марта, 2013 К лету готов! Под защитой переднего моста теперь 30см ровно )) Отзывы будут позже, пока только до шиномонтажа и обратно проехал. Могу сказать что на малой скорости (<40км/ч) есть легкая еле ощутимая вибрация, при торможении (и переключении передачи вниз АКПП) вибрация иногда в резонанс входит.
neon416 Опубликовано 7 марта, 2013 Опубликовано 7 марта, 2013 Андрей Неон, интересно твоё мнение по поводу болтов в диск по окружности хампов,тайрлок типа ? Не пробовал и врядли буду пробоватью Откуда может быть мнение? Могу (как всегда ) потеоретизировать: от разбортировки может и защитит, но от стравливания и набивания грязи под закраины - врядли. Итого после каждой покатухи вывинчивать все саморезы, разбирать и чистить. Мало радости. Это если концы саморезов не раздерут закраину в процессе езды на низком давлении раньше.
antigen Опубликовано 7 марта, 2013 Опубликовано 7 марта, 2013 Ясно,посмотрим как без локов будет себя резина вести,а там решим как и с чем бороться.
brodyaga Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 Елкин говорил что хамп делал круче и никогда не разбортировался с давлением 0.2-0.3
Mortalle Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 2 antigen разборные диски и калхозный хатчинсон (труба). И на века. Мы со Strory в процессе. На ориентирах продемонстрируем.
antigen Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 2 antigen разборные диски и калхозный хатчинсон (труба). И на века. Мы со Strory в процессе. На ориентирах продемонстрируем. Я в курсе,сам порывался не раз купить у Яна эти диски,но не сложилось.
stiz Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 2 antigen разборные диски и калхозный хатчинсон (труба). И на века. Мы со Strory в процессе. На ориентирах продемонстрируем. Хампы будете удалять с дисков? С ними, плохо представляю, как снять шину с диска при необходимости ремонта
Бестолыч Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 К лету готов! Под защитой переднего моста теперь 30см ровно )) Отзывы будут позже, пока только до шиномонтажа и обратно проехал. Могу сказать что на малой скорости (<40км/ч) есть легкая еле ощутимая вибрация, при торможении (и переключении передачи вниз АКПП) вибрация иногда в резонанс входит. чтото много 30 см это какие тапки? и наверно торсы по самое выкручены?
antigen Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 Раскатал я губу на ЛТБ,наткнулся на статейку http://www.all-tyres.ru/news/detail.php?ID=137015
pavel_kab Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 чтото много 30 см это какие тапки? и наверно торсы по самое выкручены? Нормально, 32". Торсы НЕ до упора.
Dmitry48 Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 Как только Корейцы пришлют ГП 5.38....... понимаю процесс удачи тебе )
Игроь Опубликовано 10 марта, 2013 Опубликовано 10 марта, 2013 К лету готов! Под защитой переднего моста теперь 30см ровно )) Отзывы будут позже, пока только до шиномонтажа и обратно проехал. Могу сказать что на малой скорости (<40км/ч) есть легкая еле ощутимая вибрация, при торможении (и переключении передачи вниз АКПП) вибрация иногда в резонанс входит. Вот на фотке корандик сзади на 31 а спереди на 32 тапках? или как? бодика по корандошу не видно!?
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти