neon416 Опубликовано 26 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 7 часов назад, Юрий сказал: дексрон 3. И так уже 210000 км в России. Вот реальный клиент на распил ГТ, согласен. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 26 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 2.3, чахлик. Он и не знает КАК эта коробка должна работать. Тошнит и тошнит. Да еще и 5.38 и наверняка стоковые колесья. С чего там греться (блокировка ГТ понятно давно сгорела, или просто буксует) Ссылка на комментарий
Кабан Опубликовано 26 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2019 Барыги, похоже, совсем охренели! За 4-х литровую баклажку "правильного" масла десятку хотят! Ссылка на комментарий
Seldych Опубликовано 26 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2019 Да, подорожало, буквально неделю назад стоило на 30% дешевле. Литрушки 0000000400 пока по прежней цене. Ссылка на комментарий
psv141 Опубликовано 8 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2019 Камрады, начала пинаться коробка при более-менее резком разгоне или при сбросе газа после ускорения. Что посоветуете? Ну или адекватных сервисменов в СПб, если такие найдуться :-). Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 8 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2019 6 часов назад, psv141 сказал: Камрады, начала пинаться коробка при более-менее резком разгоне или при сбросе газа после ускорения. Что посоветуете? Ну или адекватных сервисменов в СПб, если такие найдуться :-). Масло давно менял? У меня тоже подпинываться недавно стала, после замены масла почти год прошел. Пришлось проверять уровень и доливать. Коробка сухая, в общем фантастика. Сейчас мягко переключается Ссылка на комментарий
psv141 Опубликовано 8 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2019 3 минуты назад, Pashok сказал: Масло давно менял? У меня тоже подпинываться недавно стала, после замены масла почти год прошел. Пришлось проверять уровень и доливать. Коробка сухая, в общем фантастика. Сейчас мягко переключается Масло менял 25 тысяч назад. Уровень в норме. Есть, конечно, мысль поменять, но был неприятно поражён цеником на оригинальное - 4200 за 4 литра. На фоне потенциального ремонта в 50-80к, который выставили, не могу решить, имеет ли смысл. Ибо если начала пинаться при нормальном уровне масла - то явно просит ремонта, замена только оттянет момент. Да и может гидроблок накрыться, а это адский попадос. Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 8 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2019 Только что, psv141 сказал: Масло менял 25 тысяч назад. Уровень в норме. Есть, конечно, мысль поменять, но был неприятно поражён цеником на оригинальное - 4200 за 4 литра. На фоне потенциального ремонта в 50-80к, который выставили, не могу решить, имеет ли смысл. Ибо если начала пинаться при нормальном уровне масла - то явно просит ремонта, замена только оттянет момент. Да и может гидроблок накрыться, а это адский попадос. Тогда плохо. Пробег какой? Может уже ресурс заканчивается у АКПП Ссылка на комментарий
psv141 Опубликовано 8 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2019 14 минут назад, Pashok сказал: Тогда плохо. Пробег какой? Может уже ресурс заканчивается у АКПП Да пробег детский, 145к. Собственно вопрос в том, можно ли малой кровью обойтись - ленты там подрегулировать, соленоид какой поменять, или все таки попадос на все деньги. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 9 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2019 Пинки это не ленты и не соленоиды. Это колечки-сальники, изза которых не держит давление масла. и уж совсем не гидроблок. Коробку на вскрытие, дальше по дефектовке. Ссылка на комментарий
scarabey2006 Опубликовано 25 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2020 В 14.03.2019 в 00:21, Серёня сказал: Кто лил газпром или лукоил в коробас,что советовал макс алекс?какие отзовы? Просто равенол уже 3 к,р стоит за 4 литра!и что лучшегазпром или лукоил залить? Залил Лукойл Синт Мульти, больше 50 км пробега перегрев АКПП, особенно если в горку, выброс масла, машина перестает ехать выше чем на 1й, назад не едет вообще, Поменял на Равенол стало лучше, масло не выбрасывает, но через некоторое время коробка опять стала перегреваться и на Равеноле, сейчас кап ремонт, планирую лить Mobil ATF 320 Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 25 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2020 10 минут назад, scarabey2006 сказал: Залил Лукойл Синт Мульти, больше 50 км пробега перегрев АКПП, особенно если в горку, выброс масла, машина перестает ехать выше чем на 1й, назад не едет вообще, Поменял на Равенол стало лучше, масло не выбрасывает, но через некоторое время коробка опять стала перегреваться и на Равеноле, сейчас кап ремонт, планирую лить Mobil ATF 320 Думаю дело не в масле, а в местности проживания. Тут прямо и просится огромный допрадиатор с термостатом для масла АКПП. И отключить контур коробки от радиатора двигателя https://www.drive2.ru/l/511068123948909375/ Ссылка на комментарий
ангел Опубликовано 25 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2020 55 минут назад, MaxAlex сказал: Думаю дело не в масле, а в местности проживания. Тут прямо и просится огромный допрадиатор с термостатом для масла АКПП. И отключить контур коробки от радиатора двигателя https://www.drive2.ru/l/511068123948909375/ Поддерживаю коллега. Термостат не обязательно, у них круглый год почти плюсовая температура Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 25 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2020 6 часов назад, ангел сказал: Поддерживаю коллега. Термостат не обязательно, у них круглый год почти плюсовая температура Значит еще проще ) Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 28 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2020 хороший радиатор. Запомнил идею с киа. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 28 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2020 28 минут назад, Mortalle сказал: хороший радиатор. Запомнил идею с киа. А ты думал я только пиво пью? ))) Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 28 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2020 Нет. С чего ты взял ? еще разную ахинею (оычно после пива как раз) несешь .... Ссылка на комментарий
scarabey2006 Опубликовано 21 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2020 Форумчане, хелп! Перебрал коробку, вся начинка новая, масло оригинал, проехал 35 км при подъеме в горку перевел селектор в 3, машина заревела как до ремонта(обороты высокие машина чуть тащится), перестала переключаться на повышенную, кое как дотянул до парковки, попытался припарковаться задом, задняя не включилась. Т.е. симптомы, что на родной, что на контрактной, что после капремонта. Куда копать, такие бабки в ремонт ввалил, без результата?! Помогите Ссылка на комментарий
ангел Опубликовано 21 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2020 1 час назад, scarabey2006 сказал: Форумчане, хелп! Перебрал коробку, вся начинка новая, масло оригинал, проехал 35 км при подъеме в горку перевел селектор в 3, машина заревела как до ремонта(обороты высокие машина чуть тащится), перестала переключаться на повышенную, кое как дотянул до парковки, попытался припарковаться задом, задняя не включилась. Т.е. симптомы, что на родной, что на контрактной, что после капремонта. Куда копать, такие бабки в ремонт ввалил, без результата?! Помогит Хоть причину они сказали? И кто перебрал? Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 21 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2020 4 часа назад, scarabey2006 сказал: Форумчане, хелп! Перебрал коробку, вся начинка новая, масло оригинал, проехал 35 км при подъеме в горку перевел селектор в 3, машина заревела как до ремонта(обороты высокие машина чуть тащится), перестала переключаться на повышенную, кое как дотянул до парковки, попытался припарковаться задом, задняя не включилась. Т.е. симптомы, что на родной, что на контрактной, что после капремонта. Куда копать, такие бабки в ремонт ввалил, без результата?! Помогите Видимо где то пропало давление масла. Ссылка на комментарий
AlexSK Опубликовано 21 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2020 12 часов назад, scarabey2006 сказал: Форумчане, хелп! Перебрал коробку, вся начинка новая, масло оригинал, проехал 35 км при подъеме в горку перевел селектор в 3, машина заревела как до ремонта(обороты высокие машина чуть тащится), перестала переключаться на повышенную, кое как дотянул до парковки, попытался припарковаться задом, задняя не включилась. Т.е. симптомы, что на родной, что на контрактной, что после капремонта. Куда копать, такие бабки в ремонт ввалил, без результата?! Помогите Беда печаль, самому матчасть учить придётся, на форуме всё есть. Коробка не сложная. Разбераться нужно во всём что тебя касается. 1 Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 22 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Искать толкового электрика. Снимать и полностью вызванивать жгут бтра-мозги. Убедиться что фишка на коробке целая. и как понимать «начинка вся новая», проясни? Ссылка на комментарий
scarabey2006 Опубликовано 22 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 5 часов назад, Mortalle сказал: и как понимать «начинка вся новая», проясни? Фрикционы диски, масляный насос, тормозные ленты, комплект клапанов насоса, комплект прокладок, бублик все новое Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 22 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 А делал то кто ? Вася, гараж на Нижнерюмочном проезде ? Ссылка на комментарий
scarabey2006 Опубликовано 22 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 5 часов назад, Mortalle сказал: А делал то кто ? Вася, гараж на Нижнерюмочном проезде ? )) не официалы, сто частника, который занимается именно кпп и двигателями уже 20 лет, официалов в Сочи нет Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти