Что после тагера?

[иванко]

 

у дочки Авео 1.6 -115сил,6акпп-пуляет нормально но и жрёт по городу 9литров.

Супер нормалёк

а вот это-какашка

http://www.zr.ru/content/articles/607150-infiniti-q50-drajv-nerukotvornyj/

Изменено 17 января, 2014 пользователем иванко

[иванко]

 

 

и номер поставил почти как у себя.

буржуин.

[fiksa56]

и номер поставил почти как у себя.

буржуин.

Младшие самые любимые ,на 25лет подарок

[иванко]

Молодец!Подарок великолепный.

[kiyoshi013]

Как вариант)

В социальных сетях появились фотографии трехосного Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, сделанные в Алматы.Как сообщил автор снимка, автомобиль находится на одном из складов временного хранения южной столицы. У себя на родине шестиколесный «Гелендеваген» продается за 451 010 евро, включая НДС

слушал про него по радио, теперь в аочию узрел))) огонь

[михась]

оптика на авео нравится)

[fiksa56]

оптика на авео нравится)

Это блок-фара такая.

[Сергей1967]

Лет 7-8 назад мелькала информация, что на ЗМЗ подготовили для Уазика впрысковую 8-ку на базе двигателя для ГАЗ-53, специально доя Патриота, но УАЗ их приобретать не стал. Самолично видел УАЗ-469 с вкорячиным двигателем от ГАЗ-53. По стране таких каталось несколько штук. А в прошлом году к нам на работу пригнали для испытаний 3-х мостового Патриота, сделанного для нужд МЧС. Неплохо смотрелся. Изготовлен. видимо, на заказ, не серийный.

[иванко]

Ну это 8 специальных уазовских медленных секунд. Примерно 12 наших обычных.

 

А я вот тут задумался. А вообще есть отечественные бензиновые впрысковые более чем 4х цилиндровые двигатели?

от оно=

ЗМЗ 5234.10

ЗМЗ 52342.10

http://rusbus.ru/bus/paz/32054

[Mikle69]

на нашей боевой уазке стоит такой:

http://www.uazobaza.ru/articles/?id=42

уже 5 лет - впечатления супер, проблем нет

[иванко]

чугуный перкинс?

[fiksa56]

Эту долбанную андорию зимой неделю не могли завести,пока в тёплыый бокс не поставили,просто даже не схватывала при -10.

[Mikle69]

Эту долбанную андорию зимой неделю не могли завести,пока в тёплыый бокс не поставили,просто даже не схватывала при -10.

наверное эта не та долбаная андория была )))

наша заводится нормально

хотя ... раздолбать можно всё, и всё станет долбаным

[Дмитрий 323]

С удовольствием на РП или муссо бы пересел. 5 дверей удобней

[Villy_Churak]

С удовольствием на РП или муссо бы пересел. 5 дверей удобней

Я пересел на пятидверку.

Поверь - удобнее только пассажирам, когда их более, чем один.

ИМХО, конечно.... В 2009...2010 годах был период, когда Тагеры стоили на сотню дороже Партнёров.

[volchara]

Ладно, с Ужазергом все понятно. А вроде как в этой теме или мало или даже почти не обсуждались Дефендеры.

Неон постил , что то про не большую популярность авто. Дорого?... На авто.ру есть цены до 800 тыр, даже по 500 тыр. Что сравнимо, на пример с Крузаком восьмидесяткой.

Дорог в обслуживаении? Может нет З/Ч? А так то на вид весьма брутален, Для внедорог готов. Вот где то читал, что кузов у него... из чего то не ржавеющего сделан... типа люминия. Брехня? Рыл инет, ни чего про это не нашел.

[иванко]

Люминий\сталь(заклепки)=гальванопара

[volchara]

Люминий\сталь(заклепки)=гальванопара

Так чем он плох то? Если люминий, то получается, что почти вечный кузов, что ли?

[Army]

Так чем он плох то? Если люминий, то получается, что почти вечный кузов, что ли?

Алюминий всё же корродирует и кузовной ремонт весьма непрост и, мягко говоря, недёшев в сравнении...

[volchara]

Это все минусы авто? Ну , кроме того, что у него тугое сцепление, как у Тагера. Он новый стоит не померных денег, а на авто. ру, вполне можно купить с пробегом 90-100 тык за цену до 600-700 тыр. Мне больше нравится Дэф 90. Похож на Корандо. Три двери. Вполне места много сзади. Скоростными рекордами я и сейчас не страдаю. А так, по трассе Дэф идет 100-110. А нах. больше то? В общем к этому авто надо пристальней присмотрецца. Имхо - это достойная замена Тагеру, ну тому, кто сильно захочет его поменять.

[иванко]

Плюсов у него(имхо) не много-ППП и длинноходная подвеска.А В остальном это уаз-хантер.

Изменено 22 января, 2014 пользователем иванко

[volchara]

Плюсов у него(имхо) не много-ППП и длинноходная подвеска.В остальном это уаз-хантер.

Да, только в исполнении не уазовцев. А так да, англицкий ужазерг. Ни шумки, ни чего лишнего.

[neon416]

... ППП ...

Плюс? Народ с этим "плюсом" усиленно борется:

http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=254

http://www.дефендеры-генри.рф/forum/15-409-1

 

Как кстате и на крузаках.

 

"Статистика показывает много случаев, когда полный привод усугубляет занос тяжелого автомобиля на скользкой дороге и делает его не управляемым.

Данный комплект производит изменения с полного постоянного привода на схему так называемого ,,парт тайм,,

Класическая схема Уаз, и Патрол.

Ашкрофт коментирует, что стоковые железки внутри заднего моста, у модельного года 07май, не расчитан принять всю нагрузку по возросшим крутящим моментам с данным комплектом.

Получаецца мы полностью исключаем ,,по городу,, всю переднюю трансмиссию вместе с карданом, что теоретически должно снизить потери особенно зимой на морозе.

Убираем все люфты внутри раздатки от межосевого дифференциала, трансмиссия получаецца ,,собранней,, а задний кардан без ,,буханий в жопе,,

Получаем классический управляемый занос и полный привод по желанию.

Но блокировки Ашкрофт в мосты и компрессор хоть и дорогие но все таки нужны, так как они заменяют слабую стоковую хню."

Вот что думает про ППП сферический дефендеровод в вакууме.

[Garyk]

Вспомнился анекдот про владельцев всяких Роверов,на тему почему они не здороваются .Оказывается они уже с утра встречались...в сервисе.

А по теме,как говорится хоть Пастернака я и не читал,но мнение имею-дорог он,,,,и сыпится.

[иванко]

Ну тогда ещё до кучи=

1Если под стоящим Л ровером нет луж или потеков-значит из него уже всё вытекло...

2Если вы встретили на дороге Л ровер-значит он едет из автосервиса.