Перейти к содержанию

Проблемы с двигателем 2,3


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Спасибо! завтра отпишусь о результатах
 

Опубликовано

Вот результаты исследований:

- троить на 4-м цилиндре начинает на прогретом двигателе, при этом есть еще хаотичный слабый стук на корпусе (на холодном тоже);

- сняли катушку с 4-го, на катушке другая свеча, запустили, искра есть,  вывентили неработающую свечу из цилиндра - она сухая;

- сняли управление с форсунки проверили лампочкой - управление  есть;

- сняли рампу со всеми форсунками, прокрутили - распыл есть;

-  поменяли форсунки местами - троит на 4-м.

Вот и где искать?  :wacko: 

 

Опубликовано

На катушку 2 провода идёт с проводки, вот 1 из них и копать, размотать всё и проверить.

Опубликовано

Так искра есть, проверили - сняли катушку и вставили свечу. 

Опубликовано

Еще, измерили компрессию в цилиндре - она 12. Может ли быть проблема с клапанами, если компрессия нормальная? 

Опубликовано

Масло в цилиндр и померь . Должно подняться. Ну и сравни с остальными , компресометры порой тоже врут

Опубликовано

Очень хотелось бы услышать мнение Гуру - MaxAlexa

Опубликовано

У МаксАлекса стойкая аллергия на бензинки. Не жди его. Зайди в мультик и ручками проверь ошибки. Не все ошибки он выдает сразу.

Опубликовано
1 час назад, Bony сказал:

Так искра есть, проверили - сняли катушку и вставили свечу. 

ещё вариант,  проверить  состояние самого наконечника резинового что на свечу на предмет трещин,сам только вчера буквально допёр,а два дня катушки со свечами местами менял и проводку теребил,на катушках пробой искал,трещины мелкие могут быть,видно только при сжатии .Пока не пришли новые замотал всю резину изолентой(машина каждый день нужна) вчера целый день отездил-шепчет.

Опубликовано

Меняли катушки с наконечниками, все тот же 4-й цилиндр

Опубликовано
2 часа назад, Bony сказал:

Так искра есть, проверили - сняли катушку и вставили свечу. 

Искра разная бывает, проверь провода.

Опубликовано

меняли местами  катушки с наконечниками - все остается также

Опубликовано

У меня на коранде мультик иногда ошибки не кажет, пока сам в его настройки не зайдешь. Обычно обрывы, свечи, смеси и т.д. он прекрасно читает. Странно что у тебя он молчит. Попробуй как Фотограф советует вручную посмотреть.

Опубликовано
33 минуты назад, Bony сказал:

Меняли катушки с наконечниками, все тот же 4-й цилиндр

а ты посмотри всё же,дел на 15 минут, я два дня тоже менял,и катушку запасную ставил.....

Опубликовано
4 часа назад, Bony сказал:

...

- троить на 4-м цилиндре начинает на прогретом двигателе, при этом есть еще хаотичный слабый стук на корпусе (на холодном тоже);

...

Вот и где искать?  :wacko: 

 

Уровень ОЖ не скачет после прогрева?

Опубликовано (изменено)

Тут беспонт, нужно говорить с тем кто разбирает и собирает, испорченный телефон. Чюдес там не бывает, это просто мотор.

Изменено пользователем AlexSK
Опубликовано

Еще раз посмотрел мультик - ошибок нет. Приняли решение завтра разбирать головку. Буду ждать.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Перебрали головку, никаких замечаний нет. Завели, и все осталось по старому - через минуту отключается 4-й цилиндр и при нажатии педали газа проваливается движок. Осталось последний вариант, что это ЭБУ. А где его взять? 

Опубликовано
3 часа назад, Bony сказал:

...при нажатии педали газа проваливается движок...

В смысле? Что значит "проваливается"?

Опубликовано
3 часа назад, Bony сказал:

Перебрали головку, никаких замечаний нет. Завели, и все осталось по старому - через минуту отключается 4-й цилиндр и при нажатии педали газа проваливается движок. Осталось последний вариант, что это ЭБУ. А где его взять? 

Сначала снять, разобрать и посмотреть, может быть причина сразу обнаружится. Чтонить там отгорело. 

Опубликовано

проводку в подкапотном и жгут в крыле осматривай, а то сразу голову смотреть

Опубликовано

Все! Причина найдена - забитый катализатор! Теперь надо его как-то выбить

Опубликовано
57 минут назад, Bony сказал:

Все! Причина найдена - забитый катализатор! Теперь надо его как-то выбить

мда. интересный финал.

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Bony сказал:

Причина найдена - забитый катализатор!

Не факт, что и это - причина.

Изменено пользователем автолюбитель михаил

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...