Alex_TheGreat Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 ЗЫ: кстати а орги 11 слета в курсе, что они орги? ( они помнят хоть на что подписались?)
goga64 Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 44 минуты назад, Alex_TheGreat сказал: ЗЫ: кстати а орги 11 слета в курсе, что они орги? ( они помнят хоть на что подписались?) Знают. Мне вчера звонил Матвей. Я ему напомнил) И обещал помогать.
Alex_TheGreat Posted July 4, 2017 Author Posted July 4, 2017 Тотализатор устроим, на счет места проведения на Алтае? (призовой фонд уходит на нужды слета)
PetroWIcH Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 Только что, Alex_TheGreat сказал: Тотализатор устроим, на счет места проведения на Алтае? (призовой фонд уходит на нужды слета) Думаю где-то в районе Акташа. Там много мест для экскурсий.
daf1971 Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 1 час назад, PetroWIcH сказал: Думаю где-то в районе Акташа. Там много мест для экскурсий. Акташ уже был...Надо новые места исследовать. В клубе алтай4х4 накатано маршрутов огромное множество, есть у кого спросить
daf1971 Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 Только что, PetroWIcH сказал: Ну тогда мы в долине сидели Так а там вокруг Акташа ничего такого нету... Ближайшее место интересное - ледник Актру, но до него половина не доедет - дорожка не самая хорошая, да и лагерь на высоте 2200, в морене реки Актру. А с низу, с Курайской степи - до альплагеря порядка 8 км подъема - пешком сложно..Да и в альплагере такую ораву не разместишь..места нет столько, да и нет турбазы, как таковой.
volchara Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 Алтай, конечно хорошо!!! Но сейчас столько нужно денег на бенз, что бы доехать туда и обратно... Мля! А так то, круто , канешна!
daf1971 Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 7 минут назад, volchara сказал: Алтай, конечно хорошо!!! Но сейчас столько нужно денег на бенз, что бы доехать туда и обратно... Мля! А так то, круто , канешна! И еще, надо не забывать, что Алтай всеж горная местность, при разработке планов размещения БЛ и экскурсий надо помнить, что в конце июня, еще не все сошли шапки снежные...кое-где можно просто не проехать...
shtol Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 Да еще есть нюанс по перегреву двигателей, в этот раз на детских горках машины кипели, а на Алтае везде горки......
daf1971 Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 25 минут назад, shtol сказал: Да еще есть нюанс по перегреву двигателей, в этот раз на детских горках машины кипели, а на Алтае везде горки...... Надо учится ездить в горах, и тщательно готовить машину... Когда шли на 5-ый слет вдоль монгольской границ из Тывы в Горный Алтай (Хоролаш-Мугур Аксы-Бугузун-Кош Агач) ни разу не кипели...грелся один раз из-за огромного кол-ва бабочек, забивших радиатор. Поставили сетку, тут же - все ок! Если идешь в подъем - обороты не менее 2200-2500! Если подъем жесткий, то лучше еще и понижайку воткнуть, чтоб АКПП не так грелась...и все ок! Опробовал в прошлом году в Казахстане-Киргизии: все отлично!
volchara Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 (edited) 1 час назад, daf1971 сказал: Да и в альплагере такую ораву не разместишь..места нет столько, да и нет турбазы, как таковой. Долина реки Чулышман, тот же лагерь. Чем плохое место? Это я так, обсуждение принять хочется. Поехать - не поехать , это уже второй вопрос. Один Кату-Ярык чего стоит! Прокаться по нему вниз-вверх... Edited July 4, 2017 by volchara
volchara Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 (edited) Да и так не мало видов! Улаган , хотя бы. И с этого перевала гора Белуха видна. Edited July 4, 2017 by volchara
Idolo Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 (edited) 2 часа назад, volchara сказал: Алтай, конечно хорошо!!! Но сейчас столько нужно денег на бенз, что бы доехать туда и обратно... Мля! А так то, круто , канешна! 4300 км не так уж и много, вон у нас 15й экипаж 3500 в одну сторону на десятый мотнули и норм, а в прошлом году до Ольхона еще дальше. Приз им "самые дальние пробеги ". А местные многие серьезно в Крым хотят на машинах, так что тут вопрос желания и приоритетов. Алтай того стоит. Edited July 4, 2017 by Idolo
volchara Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 (edited) 8 минут назад, Idolo сказал: 4300 км не так уж и много, вон у нас 15й экипаж 3500 в одну сторону на десятый мотнули и норм, а в прошлом году до Ольхона еще дальше. Приз им "самые дальние пробеги ". А местные многие серьезно в Крым хотят на машинах, так что тут вопрос желания и приоритетов. Алтай того стоит. А то я там не был... Посмотри , что у меня написано под НИКом, был и целых два раза. Пробегами то меня, как раз таки не испугаешь, мне это нравится! Фотка выше моя, не чужая. Edited July 4, 2017 by volchara
MaxAlex Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 1 час назад, daf1971 сказал: Надо учится ездить в горах, и тщательно готовить машину... ! Если идешь в подъем - обороты не менее 2200-2500! Если идешь в подъем - обороты НЕ БОЛЕЕ 2200-2500!
PetroWIcH Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 13 минуты назад, Йазь сказал: на озеро АЯ надо ехать толпой Там сейчас такая плотность отдыхающих, что коранду воткнуть негде.
Idolo Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 1 час назад, volchara сказал: А то я там не был... Посмотри , что у меня написано под НИКом, был и целых два раза. Пробегами то меня, как раз таки не испугаешь, мне это нравится! Фотка выше моя, не чужая. дык никто и не говорит что тебя там не было, подпись более чем понятная... Но есть повод повторить, хотя 3й раз... Я б лучше объеденного слёта дождался где-нить на море
Lynx Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 1 час назад, MaxAlex сказал: Если идешь в подъем - обороты НЕ БОЛЕЕ 2200-2500! 2 часа назад, daf1971 сказал: Если идешь в подъем - обороты не менее 2200-2500 Кто прав?
maikl k Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 Двигатель должен работать чуть выше средних и не внатяг
MaxAlex Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 1 минуту назад, Lynx сказал: Кто прав? Никто. Обороты должны быть в этом диапазоне для дизеля. Объяснение такое: 1. Гидротрансформатор АКПП выходит на максимальную эффективность на оборотах 2200. Т.е. обороты ниже 2200 на будут давать всю тягу на коробку 2. Мотор выходит на самый пик крутящего момента на оборотах 2250 - 2550 (в зависимости от типа мотора). Соответственно максимальная эффективность по топливу и минимальный нагрев Для бензина наверное тоже не менее 2200 оборотов, а вот каковы эффективные обороты мотора - не знаю. 1
Lynx Posted July 4, 2017 Posted July 4, 2017 (edited) Для 2.3 где то в 2800- 3200 Это по топливу. Коробка механика... Edited July 4, 2017 by Lynx
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now