Перейти к содержанию

Хочу купить.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вполне себе живую тагазовскую поделку можно купить за 350, вложить максимум 100 и будет просто огонь. Не путайте человека. А Корандо, Муссо гнилые уже, года берут своё.

Опубликовано (изменено)

я брал в январе 15го за 365 тыр. 25 в рассрочку (с июля по октябрь) на гбо,на 12-15 всякой хери - рулевые,шаровые,аммы по кругу,катушка, масла с января по октябрь 15го.Ну может ещё на трюндель  набежит,токарь,пекарь и сапожник.7тыр хакка 5я  и 10-12 диски второй комплект Ездит .Ручник сделать нужно,обойдусь своими силами.

 

ну а при желании моно вбивать и вбивать если есть лишние или не нужные,и сотку и другую и третью.

Изменено пользователем олег ан
Опубликовано

Желание огромное и уже определился с покупкой,осталось с командировки вернуться и продать форда. Просто очень не хочется купить хлам.

Опубликовано

Просто из всего разнообразия авто, Тагеру нет альтернативы. Смотрел на РП, но налог за 220 л.с. меня отпугнул, а машины с 2.3 сильно уж не хвалят. АКПП так же не люблю, а мкпп на них не ходят. Всё это подчерпнул здесь.

Опубликовано

Вполне себе живую тагазовскую поделку можно купить за 350, вложить максимум 100 и будет просто огонь. Не путайте человека. А Корандо, Муссо гнилые уже, года берут своё.

Это при условии скупки запчастей на помойке и самостоятельной или кулибинской установке.

Я говорю о новых зч и ремонте в проф.сервисе.

Это вы путаете человека.

Пс. Тагазы не менее гнилые. Опять деза.

Просто из всего разнообразия авто, Тагеру нет альтернативы. Смотрел на РП, но налог за 220 л.с. меня отпугнул, а машины с 2.3 сильно уж не хвалят. АКПП так же не люблю, а мкпп на них не ходят. Всё это подчерпнул здесь.

Мкпп на тагазе это просто срам. Палка болтающаяся в ведре. Если бы ты читал профильные темы - все бы знал.

Возьми шеви-ниву.

Опубликовано

Но мкпп тагаза меняется на корандовскую, которая стоит порядка 20 т.р. и у меня брат занимается ремонтом иномарок, профессионально.

Опубликовано

Но мкпп тагаза меняется на корандовскую, которая стоит порядка 20 т.р. и у меня брат занимается ремонтом иномарок, профессионально.

Если ручка болтается, это не значит, что коробка говно. Выше же привели пример - пробег за 200 000 км и все хорошо. У меня 150 000 и тоже работает. И , кстати - голова не болит. 

Опубликовано

Тогда не понятно почему только что сказали что у тагера кпп г-но?

 

Отправлено с моего LG-K350 через Tapatalk

 

 

Опубликовано (изменено)

Тогда не понятно почему только что сказали что у тагера кпп г-но? Отправлено с моего LG-K350 через Tapatalk

Здесь есть отдельная тема о замене коробок на корандовские. Это делали те, у кого родная, тагеровская была ... мммм как бы не очень четко рабочая. Скажем, хрюки, или плохо втыкалась та или иная передача. Такие были, но их единицы. Остальные то катаются со штатными коробками. И даже, то что в некоторых из них проявился характерный звук - продолжают  работать и работать. 

Ответ на твой вопрос прост - МКПП на Тагере - наверное один из не многих( если не единственный ) агрегат чисто Российского производства. Вот по этому и говно (т.е. такое мнение , сформировавшиеся десятилетиями - раз отечественное - значит отстой) . Но так работает же ! Более того , скажу, при оказии пару лет назад купил в запас совершенно новую МКПП в запас, завода РЗГА ( это как раз то, что стоит у нас). Но, похоже , если и пригодится , то не скоро. 

Изменено пользователем volchara
Опубликовано

и у меня брат занимается ремонтом иномарок, профессионально

 

какой смысл тогда троллить на форуме "куда смотреть" ? 

Если ручка болтается, это не значит, что коробка говно.

 

ну погугли на форуме про тагазовские МКПП,  но по мне так уже болтающейся ручки - более чем достаточно. это называется гордо "иномарка" ))

еще вилка сцепления тоже доставляет хлопот. но это уже так - у АКПП тоже своих гимороев хватает. 

Опубликовано

Что-то аж не по себе стало. А если так всё плохо, то почему от своей машины не избавитесь, если ничего зорошего и только минусы?

 

Отправлено с моего LG-K350 через Tapatalk

 

 

Опубликовано

А если так всё плохо, то почему от своей машины не избавитесь,

а я лучше не видел, потому и не считаю, что это плохо. 

человек который хочет взять БУ машину которую уже лет 6 а то все 12 не выпускают, запчасти на нее только импортные, причем не самые дешевые - и при этом мечтает, что вложит в нее 20-30 тысяч  - находится в глубоком заблуждении.

если нужна машина для рыбалки без серьезные вложений - надо брать шеви-ниву. 

Опубликовано

Что-то аж не по себе стало. А если так всё плохо, то почему от своей машины не избавитесь, если ничего зорошего и только минусы? Отправлено с моего LG-K350 через Tapatalk

Мы все здесь мазохисты :biggrin:  :biggrin:  :biggrin:

Опубликовано

Что-то аж не по себе стало. А если так всё плохо, то почему от своей машины не избавитесь, если ничего зорошего и только минусы? Отправлено с моего LG-K350 через Tapatalk

Ты лучше, чем слушать все  ,что ни попадя, спроси у местных - а много ли было случаев за всю историю форума , что бы машина встала и пипец - дальше не едет. И особенно по причине поломок МКПП. Максимум один-два. И то,  только при начальном выпуске Тагеров, а это в 2008 году. Когда выскакивала шпилька из крепления тяги переключения передач. Что лечилось в течении 20 мин. заменой шпильки на винтик М6 или М8. Смотря от куда выскочила. НО! На машины выпуска после 2008 года  уже ставились другие шпильки, с другим фиксатором,  которые успешно ходят и по сей день. 

 
Опубликовано

Олег тебе бы коммерческим директором ))))   цены бы те не было)))

Опубликовано

 

Это при условии скупки запчастей на помойке и самостоятельной или кулибинской установке.

Я говорю о новых зч и ремонте в проф.сервисе.

Это вы путаете человека.

Пс. Тагазы не менее гнилые. Опять деза.

Просто из всего разнообразия авто, Тагеру нет альтернативы. Смотрел на РП, но налог за 220 л.с. меня отпугнул, а машины с 2.3 сильно уж не хвалят. АКПП так же не люблю, а мкпп на них не ходят. Всё это подчерпнул здесь.

Мкпп на тагазе это просто срам. Палка болтающаяся в ведре. Если бы ты читал профильные темы - все бы знал.

Возьми шеви-ниву.

 

Тагазы даже в Москве-Питере менее гнилые, время не обманешь, а по саморемонту это да, с этой машиной нужно учится крутить гайки. С сервисами разорение. Коробка нормально работает, особенно если хадо туда залить, я не пробовал, и так нормально. С 3.2 пока не сильно знаком, но не думаю что что-то там меня огорчит, беру второго Тагера именно 3.2 с автоматом, единственный нюанс ставить на учёт его буду в области на пенсионера, дороговат по налогу и страховке он в Питере.

Опубликовано

С 3.2 пока не сильно знаком, но не думаю что что-то там меня огорчит, беру второго Тагера именно 3.2 с автоматом, единственный нюанс ставить на учёт его буду в области на пенсионера, дороговат по налогу и страховке он в Питере.

А можно по подробнее. И сколько налог на пенсионера в области? 

Опубликовано

Олег тебе бы коммерческим директором ))))   цены бы те не было)))

Не возражаю. Только предложений не поступает.  :biggrin:

Опубликовано

 

С 3.2 пока не сильно знаком, но не думаю что что-то там меня огорчит, беру второго Тагера именно 3.2 с автоматом, единственный нюанс ставить на учёт его буду в области на пенсионера, дороговат по налогу и страховке он в Питере.

А можно по подробнее. И сколько налог на пенсионера в области? 

 

Половина и страховка тоже.

Опубликовано

Жена не машина, там сложно выбирать, они не продаются как машины.. И советчики там бесполезны..

Опубликовано

Есть люди, которые из-за пары коцок по кузову - обольют всю машину целиком.

Или из за того что мотор потребляет литр масла за 5000т.км. - переберут мотор.

Так вот , если т.с. из таких, то ему может и 120-130 к. рублей не хватить.

Опубликовано

Жена не машина, там сложно выбирать, они не продаются как машины.. И советчики там бесполезны..

Почему? Пара советов не повредит по-молодости, а то улетишь.

Например, у женщины должны быть мягкие руки, тихий голос и круглые колени.

Или из двух категорий-сколько ни принеси -все много, или сколько ни принеси-все мало. Лучше выбирать первую.

Опубликовано

Есть люди, которые из-за пары коцок по кузову - обольют всю машину целиком. Или из за того что мотор потребляет литр масла за 5000т.км. - переберут мотор. Так вот , если т.с. из таких, то ему может и 120-130 к. рублей не хватить.

 

обычно так рассуждают наездники, которые на продажу пригоняют машины в ОТС - со стучащим мотором, отсутствующей подвеской, всю в грибах и дырах. 

а чо - едет-же!

Опубликовано

 

 

Есть люди, которые из-за пары коцок по кузову - обольют всю машину целиком. Или из за того что мотор потребляет литр масла за 5000т.км. - переберут мотор. Так вот , если т.с. из таких, то ему может и 120-130 к. рублей не хватить.

обычно так рассуждают наездники, которые на продажу пригоняют машины в ОТС - со стучащим мотором, отсутствующей подвеской, всю в грибах и дырах.

а чо - едет-же!

Я бы не был так категоричен. Есть безопасность и она превыше всего. Я про тормоза руль и др. Коцки тут как говорится дело вкуса и кошелька ну и соответственно кто чего хочет от своего авто и что по бюджету а бюджет у всех разный.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...