Индикация перегрева АКПП BTRA

[neon416]

Интересно, а версия с ЖК-индикатором будет? Чтоб не в попугаях, а в градусах видеть темпр=ру АКПП с внешней индикацией перегрева (красный светодиод..например)

Да давно уже есть. А у тебя деньги есть?))) И провода к экрану тащить сам будешь? И врезать его где-то?

[neon416]

 

[korandoed]

Даешь блютуз и прогу под андроид !!

Или вывод на приборку и переключение тумблером tдвижка/tкоробки

[daf1971]

Да давно уже есть. А у тебя деньги есть?))) И провода к экрану тащить сам будешь? И врезать его где-то?

Ты за деньги не переживай...и провода тоже - на хороший девайс все есть. А чем продиктован такой длинющий индикатор? Есть же 4-х разрядные? Типа, как всякие часы, термометры? 4-х разрядный как раз есть куда впихнуть на Коранде

Андрей, а такого типа индикатор не рассматривал?

 

не конкретно такой, а такого типа...столбиком. Не обязательно газоразрядный - есть куча вариантов от ЖК до светодидного.

 

 

Мля....опять 25. Ну нахуа там градусы разглядывать? Просто моргающего power - за глаза.

Морталь, а чего ты так возбудился? Мне например смотреть и считать сколько раз там мигнула power как-то не особо...три раза моргнула или четыре..От дороги отвлекаться.

[Alex_TheGreat]

....

Морталь, а чего ты так возбудился? Мне например смотреть и считать сколько раз там мигнула power как-то не особо...три раза моргнула или четыре..От дороги отвлекаться.

Плюсую. Я лампочку указателя топлива не сразу замечаю Только по индикатору- если будет ЖК то при ярком солнце его просто не будет видно скорее всего.

[daf1971]

Плюсую. Я лампочку указателя топлива не сразу замечаю Только по индикатору- если будет ЖК то при ярком солнце его просто не будет видно скорее всего.

Саня..вот как раз ЖК видно будет лучше всего на ярком солнце: там принцип формирования изображения, как раз на отраженном свете построен...это светодиодный на ярком солнце не видать...

[Thunder Truck]

Поставил вчера эту приблуду, потом час ездил вечером. пробок не было но машины были, светофоров много, скорость 80 не превышала, кондей включен, мультик показывал 106-107 гр (вент на вторую скорость включался иногда на перекрестках). При нажатии на кнопку паэр и ее отпускании было 4 вспышек, т.е. температура коробки 90гр. Каких то особых дерганий и т.п. не заметил. Через пару дней пилить 2000 км по жаре, посмотрим как будет коробка греться на трассе.

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Thunder Truck

[dream]

 

neon416, подскажи, на мою машину пойдет блок по проводам? Или схемы могут существенно отличаться, сам в электрике не бум бум.

 

[neon416]

Ты за деньги не переживай...и провода тоже - на хороший девайс все есть. А чем продиктован такой длинющий индикатор? Есть же 4-х разрядные? Типа, как всякие часы, термометры? 4-х разрядный как раз есть куда впихнуть на Коранде

Андрей, а такого типа индикатор не рассматривал?

Продиктован тем, что из доступных на рынке LCD, этот самый правильный по соотношению цена/качество картинки, в т.ч. на морозе/интерфейс. Не такой он и большой, вот размеры http://www.melt.com.ru/docs/MT-10T11.pdf

 

Отображается сейчас текущая температура и максимальная за поездку.

 

Всякие от китайских будильников, замерзающие уже при нуле - втопку.

 

 

Короче, кто хочет с индикатором - варианты:

 

1. Покупаете и подключаете его сами http://www.melt.com.ru/shop/indikatory-zhk/segmentnye-zhk-indikatory.html, выбор из индикаторов на контроллере PCF8576. Цена моего контроллера та же.

 

2. +500р и я высылаю вместе с индикатором. Подключаете опять же сами. Есть варианты цветов подсветки: желтый, зеленый, желтые буквы на черном фоне.

neon416, подскажи, на мою машину пойдет блок по проводам? Или схемы могут существенно отличаться, сам в электрике не бум бум.

Схема такая же, цвета проводов могут отличаться. Ориентируйся по контактам ЭБУ: http://neon416.ru/Tagaz/Индикатор%20перегрева%20BTRA.pdf

[Mortalle]

а с меховой оторочкой дисплея - есть ?

[neon416]

а с меховой оторочкой дисплея - есть ?

Могу намазать клеем и о рожу свою потереть. Еспешалли фо ю)))

 

А если серьезно - мне вот совсем не понятно нафига нужен экран и куда его воткнуть, особенно. У меня болтается где-то под ногами на проводах. В конце поездки иногда достаю, смотрю сколько было максимум.

[Mortalle]

творческие люди приляпают....

 

вот. Например, вместо ipod или часиков.....на мусях\РП на центральный воздуховод.

 

[bez_umec]

Минус в том что не куда, а как. ЖК не имеет корпуса, я к примеру изготавливал сам, но данная процедура не воодушевила. Так как вырезать точный прямоугольничек по размерам экрана не так то просто. Конечно не покидает мысль просто впихнуть его в корпус из орк стекла чтоб все было видно но недоступно для грязи, пыли, воды! Но обратно же клеить орк стекло так чтобы еще и красиво было тоже не просто.

[Strory]

Ян, твои аргументы абсолютно верны, но к Димке они неприменимы - у него, блин, все вырезы-вставочки обычно сами собой очень аккуратно получаются.

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Strory

[bez_umec]

Посетила оная мысль, а что если поставить маленький тумблер которые будет выполнять функцию переключения между указание скорости и температуры. То есть. Вот мы едем по дороги на спидометре указывается скорость тыкаем тумблер и на щетке указывается температура в замен скорости ( причем очень точно и четко 60, 120, 75), тумблер назад снова скорость. А по говнам там вообще чихать на скорость там температура важна. При всем при этом показания виде цифр воспринимаются гораздо сложнее, чем указатель со стрелкой к которому привыкли! 

[Strory]

Думаю, Неон пошлет тебя с корректировками электро-спидометра. А на механический хрен выведешь.

 

Ну и представляю разрыв шаблона, когда буду краем глаза в лесу смотреть на спидометр, а там - 100 ! Ты привык уже 15 лет видеть там показния, пропорциональные скорости, может, и не обращаешь на это внимание. Но если их переврнуть, это гарантировано взорвет мозг.

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Strory

[Mortalle]

Ага. а другой кнопачкой выводить на тахометр сколько осталось топлива. В граммах. Мыж, мля, "безудержно бережливые"....

А третьей кнопачкой -  включать сколька осталось Вольт в аккумуляторе, ибо гена сдох, а денег на ремонт (или волговскую фекалию) нету.....

и т.д.

ржунемагу.

 

пысы. Зашибенские коробочки (для пытливых пальцев), всех размеров, из пластика - продаются в ЧипДипе. Завалом.

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Mortalle

[bez_umec]

Да быстро свыкнешься.  И на дизельном щитке получится просто сигнал другим будет. 

[bez_umec]

Ага. а другой кнопачкой выводить на тахометр сколько осталось топлива. В граммах. Мыж, мля, "безудержно бережливые"....

А третьей кнопачкой -  включать сколька осталось Вольт в аккумуляторе, ибо гена сдох, а денег на ремонт (или волговскую фекалию) нету.....

и т.д.

ржунемагу.

 

пысы. Зашибенские коробочки (для пытливых пальцев), всех размеров, из пластика - продаются в ЧипДипе. Завалом.

НУ обвесится экранами как-то тоже не аис. В одном углу мультик, в другом ЖК, в третьим видеорегистратор в четвертом радародетектор и т.д., и едешь как в космическом танке .

[Mortalle]

почему  первоначальная версия с алярмом перегрева на лампе Power - и есть ЕДИНСТВЕННО верная, для вменяемых.....

 

придурки, играющие в кенблоков или дартвейдеров - не интересны.

[bez_umec]

   

[neon416]

Думаю, Неон пошлет тебя с корректировками электро-спидометра. А на механический хрен выведешь.

 

Ну и представляю разрыв шаблона, когда буду краем глаза в лесу смотреть на спидометр, а там - 100 ! Ты привык уже 15 лет видеть там показния, пропорциональные скорости, может, и не обращаешь на это внимание. Но если их переврнуть, это гарантировано взорвет мозг.

Технически задумка реализуема.

 

Но 100кмч в лесу - да, на очень изощренного любителя)

[daf1971]

почему  первоначальная версия с алярмом перегрева на лампе Power - и есть ЕДИНСТВЕННО верная, для вменяемых.....

 

придурки, играющие в кенблоков или дартвейдеров - не интересны.

Мужчина...сдержанее вы были бы... 

Андрей, на самом деле, интересен мнемонический светодиодный индикатор столбик.. 

(тот что в центре) хорошо бы иметь три цвета:

допустим нижние 2 светодиода зеленые -норма

два желтых максимально допустимая т-ра

два верхних красные перегрев...и каждая ступень -> 10 градусов. Шкала в 60 град. (2 по 3 светодиода) достаточно?

 

з.ы. Морталь, седня спецом экпериментировал - ну не когда мне вглядываться в приборку, особенно на ярком солнце - для того, чтоб увидеть мигание "Power" приходиться переносить все внимание на лампу..с дороги. У вас там, в пробках есть время пялиться..у мну, чаще на дорогу смотреть надо

 

з.ы.ы. Кстати, идея с выводом на спидометр, очень интересна...

[Mortalle]

Ну так ты пыль и грязь со стекла приборки сотри и все увидишь.... Я почему то даже в темных очках на трассе power вижу, а ты нет...В пробках то как раз ничего и не греется.

[daf1971]

Ну так ты пыль и грязь со стекла приборки сотри и все увидишь.... Я почему то даже в темных очках на трассе power вижу, а ты нет...В пробках то как раз ничего и не греется.

Не говорите, что мне делать...