Про фары

[prohorov969]

21 час назад, автолюбитель михаил сказал:

Какая машина вообще имеется в виду?    Муссо рестайл или РП рестайл?

Скорее всего РП с огромными фарами.

 

22 часа назад, Y99 сказал:

Похоже, только замена на дорестайл вместе с капотом и крыльями

 

[gewandt]

Обновлю тему, кто-то ставил LED лампы в фары? 

Какие можно попробовать, чтобы поярче стало светить.

[MaxAlex]

55 минут назад, gewandt сказал:

Обновлю тему, кто-то ставил LED лампы в фары? 

Какие можно попробовать, чтобы поярче стало светить.

https://www.drive2.ru/l/601997185810198002/

[Tarasikoff]

Применимо к тагеру - что делать с рассеивателем?

[Злой]

поставил нарву,  филипс-осрам-нарва +/- одинаковы по кол-ву света, потребление 18-22Вт на 12В (на холодную), По причине "серого" света, разница заметна и не в лучшую сторону в сравнении с  галогенками, На рестайловых тагеровскких фарах СТГ  довольно хорошая, правда угол  галки более  вертикальный, гдет на 10%.  В дождь нифига не видно, в темноте сойдёт. Заметная разница по высоте свечения между ближним и дальним, приходится регулятор крутить, в принципе на галогенках тоже дальний высоковато светил. Стало понятным, почему подавляющее большинство бюджеток с лед фарами гонзают с включёнными ПТФ,  В общем надо где-то 30+Вт Н4, линзованные Н7 22Вт светят веселее. На рестайлах фарах колпак резиновый одевается туго на лампу, корпус лампы греется очень сильно, а без резинового колпака не айс. поэтому или подрезать колпак чтобы резина не касалась корпуса лампы, или убирать. Проблемная часть это вентиляторы, их придётся ревизировать раз в год, в такой температуре, а особенно летом, они долго не протянут. Смазку в вентиляторы закладывать тефлоновую для принтеров или другую высокотемпературную, для этого многие лампы придётся полностью разбирать, Если драйвер с мозгами нормальными, то он отслеживает температуру и ограничивает мощность лампы, так что на холодную светит нормально, а вот когда летом в жару да ещё с горячим мотором, то надо быть готовым что 20% от заявленной мощности в минус. а если ещё и вентилятор не работает..... Световую температуру выбирать реальную 4500-5000К,  6-6,5тК глаза устанут очень быстро, этот диапазон уже у некоторых начинает уходить в невидимый (серым я называю). В общем тема по лед колхозным лампам уже год как пошла на убыль.

[MaxAlex]

6 часов назад, Tarasikoff сказал:

Применимо к тагеру - что делать с рассеивателем?

удалить

[gewandt]

23 часа назад, MaxAlex сказал:

https://www.drive2.ru/l/601997185810198002/

Подскажите с алишки заказывали? Ссылочку не нашел, если можно.

[MaxAlex]

20 минут назад, gewandt сказал:

Подскажите с алишки заказывали? Ссылочку не нашел, если можно.

сссылочка есть в заметке. Самая первая

[gewandt]

49 минут назад, MaxAlex сказал:

сссылочка есть в заметке. Самая первая

Ага нашел, просто не открывалась сначала, есть ли разница какие брать с вентилятором или без? И еще там увидел у этого же продавца эти или не заморачиваться и брать те что по ссылке?

[MaxAlex]

34 минуты назад, gewandt сказал:

Ага нашел, просто не открывалась сначала, есть ли разница какие брать с вентилятором или без? И еще там увидел у этого же продавца эти или не заморачиваться и брать те что по ссылке?

С вентилятором мощнее, ярче. Выбор огромен, можно поискать.

Я ставил около восьми комплектов подобных ламп и все разных производителей. Все работают.

 

ЗЫ% выбирал именно НЕ черные лампы, что бы не бросались в глаза гайцам.

Изменено 2 ноября, 2021 пользователем MaxAlex

[prohorov969]

В 01.11.2021 в 08:25, gewandt сказал:

Обновлю тему, кто-то ставил LED лампы в фары? 

Какие можно попробовать, чтобы поярче стало светить.

Всё таки лучше наверное линзы под галоген поставить. У нас в фарах СТГ вообще нет.

[gewandt]

15 часов назад, MaxAlex сказал:

С вентилятором мощнее, ярче. Выбор огромен, можно поискать.

Я ставил около восьми комплектов подобных ламп и все разных производителей. Все работают.

 

ЗЫ% выбирал именно НЕ черные лампы, что бы не бросались в глаза гайцам.

Спасибо за подсказку, но нашим гайца тут похоже совсем пох, либо их вообще нет, народ ездит с включенными люстрами на крыше, люстрами на решетках радиаторов, хаос полнейший, вечером и в сумерках лучше вообще не ездить, переключаться с ближнего на дальний - вообще моветон.

Так что попробую что вы указали посмотрим что получится.

Большое спасибо за наводку, пойду заказывать.

[Alex_TheGreat]

Стоят подобные в Муссо. Я, как человек который 10 лет мучился со светом и пробовал разные решения, наконец то полностью доволен светом) И граница приемлемая и света достаточно

[corall]

а как сами фары себя при таких лампах себя чувствуют, ничего не выгорает?

 

[MaxAlex]

9 часов назад, corall сказал:

а как сами фары себя при таких лампах себя чувствуют, ничего не выгорает?

 

У светодиодных лампочек мопотребляемая мощность в два раза меньше. КБД светодиодов намного выше, чем у нити накаливания. Сам то как думаешь, выгорает?

[gewandt]

Лампочки приехали и не смотря на снегопад побежал ставить, поставил одну красота по сравнению со штатной кайф!

Поставил вторую... и все нет у меня света:) при включении морг и все, не включаются, но моргать обе.

Стало темно фиг знает что и где искать 

[Y99]

2 часа назад, gewandt сказал:

Лампочки приехали и не смотря на снегопад побежал ставить, поставил одну красота по сравнению со штатной кайф!

Поставил вторую... и все нет у меня света:) при включении морг и все, не включаются, но моргать обе.

Стало темно фиг знает что и где искать 

Возможно, не хватает тока. Пересмотреть подключение. Может быть подвести силовую линию непосредственно с + аккума, а штатную цепь использовать как сигнальную на включение для реле.

Сталкивался с таким у светодиодов, вместо включения начинают моргать при нехватке тока. М.б. плохие контакты, малое сечение провода, ещё что-то.

Если неправ, то придут электрики-электроники и поправят)

[Tigra74]

2 минуты назад, Y99 сказал:

Возможно, не хватает тока. Пересмотреть подключение. Может быть подвести силовую линию непосредственно с + аккума, а штатную цепь использовать как сигнальную на включение для реле.

Сталкивался с таким у светодиодов, вместо включения начинают моргать при нехватке тока. М.б. плохие контакты, малое сечение провода, ещё что-то.

Если неправ, то придут электрики-электроники и поправят)

На светодиодах малая сила тока и сечение проводов от галогенок, лучше не смеши людей. Плюс там стоят собственные преобразователи/стабилизаторы.

[Y99]

7 минут назад, Tigra74 сказал:

На светодиодах малая сила тока и сечение проводов от галогенок, лучше не смеши людей. Плюс там стоят собственные преобразователи/стабилизаторы.

Сила така малая, да. Вот только к перепадам тока (тока, а не напряжения) они бывают чувствительны.

[Y99]

6 минут назад, Y99 сказал:

Сила така малая, да. Вот только к перепадам тока (тока, а не напряжения) они бывают чувствительны. И в этом случае как раз начинают моргать а не гореть

 

[Tigra74]

2 часа назад, gewandt сказал:

Лампочки приехали и не смотря на снегопад побежал ставить, поставил одну красота по сравнению со штатной кайф!

Поставил вторую... и все нет у меня света:) при включении морг и все, не включаются, но моргать обе.

Стало темно фиг знает что и где искать 

Для начала попробуй отключить ту которую ставил первой и проверить отдельно вторую. Если будет гореть, то есть у меня подозрение одно, проверь потом отпишись здесь. Попробую подсказать.

И ещё попробуй попереключать с ближнего на дальний. И обратно.

Изменено 30 ноября, 2021 пользователем Tigra74
дополнение

[Tigra74]

18 минут назад, Y99 сказал:

Сила така малая, да. Вот только к перепадам тока (тока, а не напряжения) они бывают чувствительны.

Ещё раз повторить, что там свои стабилизаторы по току и напряжению, типа как на ксеноне блоки розжига.

[traktorist]

Проверь лампочки подключив прямо к акумулятору.

[gewandt]

Так значит откопал капот, добрался до фар. Сначала проверил аккумулятор тестером 13 вольт, завел пошло 14, проверил на обеих лапочка приходящее напряжение.

Левая 24 вольта а вот правая почему-то 33. 

До того как измерил вольтаж, попробвал отключать включать по очереди, ничего не работает, т.е. теперь обе не светят. 

При включении дальнего как с подключенными там и с отключенными лампочками результат ноль и на панели перестала загораться лампочка дальнего света.

Предохранитель под капотом глянул 15А вроде целлый. На прямую не пробовал подключать к аккуму, сейчас согреюсь попробую еще раз.

[MaxAlex]

15 минут назад, gewandt сказал:

Так значит откопал капот, добрался до фар. Сначала проверил аккумулятор тестером 13 вольт, завел пошло 14, проверил на обеих лапочка приходящее напряжение.

Левая 24 вольта а вот правая почему-то 33. 

 

Жесть!