Перейти к содержанию

Купил Тагер 2.3 бенз - есть вопросы.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Господа в двигатель разобрались чё лить...в МКПП чё лить и сколько? Обычную 75W-90? и редуктора и в раздатку тоже её?

В раздатку и коробку ATF.

Опубликовано (изменено)

Действительно, чего бы не почитать мануал или посмотреть сервисную книжку. Там все расписано. Или воспользоваться поиском и почитать форум. 

Изменено пользователем volchara
  • +1 1
Опубликовано

в двигатель разобрались чё лить...в МКПП чё лить и сколько?

С МКПП тоже уже давно разобрались , чего лить и сколько, и что делать если вдруг она хрюкает. ;)

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

привет всем ,подскажите как бороться со скрипом педали сцепления во время переключения

Опубликовано

Тоже есть такая беда...сам привык уже а вот пассажиры замечают.

Опубликовано

Забрызгать пружину сцепления , особенно места где она вставляется в крепления, смазкой типа аэрозольной литиевой

Опубликовано

Здравствуйте! на моторе 2.3 пластмассовая трубка которая соединяет клапанную крышку и воздуховод, идущий от воздушного фильтра к дросельной заслонке, вообщем эта трубка вся в масле и в воздуховод масло попадает. В чём причина?

Опубликовано

Трубка вентиляции картера. Некоторое количество масла (в виде масляного тумана) попадает в трубку и  вп. коллектор вместе с картерными газами, ничего страшного в этом нет.

Опубликовано

Здравствуйте! на моторе 2.3 пластмассовая трубка которая соединяет клапанную крышку и воздуховод, идущий от воздушного фильтра к дросельной заслонке, вообщем эта трубка вся в масле и в воздуховод масло попадает. В чём причина?

Смотря в каком количестве у тебя масло с двигла через сапун летит,вообще это признак износа двигателя,визуально без вскрытия не определить чего именно. В идеале она должна быть сухой,ну а если внутри масло то это не есть гуд!Ну и да как выше было сказано Трактористом,она резиновая!
Опубликовано (изменено)

...В идеале она должна быть сухой...

Никогда она сухой не бывает. Даже на новых мерсомоторах , в ихних же машинах - следы масла всегда есть!

 

....без вскрытия не определить чего именно...

Ну, сразу вскрывать! Зачем работающий мотор разбирать? Пусть за угаром масла последит... :rolleyes:

Изменено пользователем AlKri
Опубликовано

Ну я же не предлагаю сразу вскрывать,ездит и ездит. Я же и говорю,смотря сколько масло улетает. Немного масла,согласен может попадать,но опять же мы не знаем сколько у него.

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Господа, поборол наконец то идиотическое дребезжанье в шлица рулевого вала - короче пальцем как смог набил снизу в зазор смазку густую и обернул куском поролона (колбаса) и стянул стяжками. И теперь тишина в салое. Красота, совсем другая машина.


Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...