Дизель от ТагАза 2.9л (проблемы ремонт обслуживание)

[kostianprapor]

Наша турбина не очень любит синтетику, пропускает масло+ масло вылетает через сапуна. Все вскопе даёт масло во впуске.

[maikl k]

И еще собирается в интер кулере , а ето уже другая весёлая история особо для авто с АКП

[Le_Ming]

Этим летом перед отпуском поставил себе хундаевский маслоотделитель на сапун, сброс в картер мутить не стал, просто висит заглушенный отрезок шланга. В отпуск ездил в Крым, пробежал около 5000 км - слил с отстойника прим 150 мл. масла! Масло перед поездкой залил свежее 10W40 синтетика то есть достаточно густое, а сколько турбина высосет более жидкого масла? Теперь патрубки не скажу что совсем сухие масляный налёт на стенках есть, но по крайней мере из них теперь не течёт масло и в интеркулере сухо.

[Vasily22]

Ну да, какая нафиг синтетика, наш мотор любит натуральное олифковое!

[WASABIMEN]

Ага. От слова  олиФа!)))))

[rollo]

Коллеги по авто - помогите кто чем может ! Возвращался давеча из деревни ехал по снегу на полном приводе, потом выехал на ровную дорогу и на задний переключил, впереди автобус я притормозил и со скорости снял, автобус на остановку завернул, а я на скорость вторую перешел  - а ее и нет ! Ни одной скорости нет в общем. Я на обочину докатил, попереключал - не помогло. Включил полный, скорость первую - дернулась ! Отключил полный, включил первую - тронулся. И скорости вроде переключаются, но едет не выше 2500 оборотов на 5й скорости - такое ощущение, что на понижайке или держит ктото. В городе сцепление посмотрели - оно развалилось, то есть и корзина ушла и накладки с диска сорвало и выжимной плох. Поменяли сцепу, а толку ноль - все тоже самое - не едет, только скорости стали лучше переключаться. Каких мыслей уже не было - раздатка, сажевый фильтр....и черта в ступе... К офицалам ехать - так обдерут как липу....а мне почемуто  думается, что ответ рядом....хотя конечно ошибаться могу У кого чтото подобное было ??

[Garyk]

Если иммобилайзер есть,то смотри его. Тема была где-то здесь,почитай.

[rollo]

Только что, Garyk сказал:

Если иммобилайзер есть,то смотри его. Тема была где-то здесь,почитай.

Не он это, на холостых обороты развивает по полной ! У самого было пару раз - он глючил, а тут именно, что ходовка не едет, отпускаешь газ он затормаживается....такое ощущение что понижайка не отключилась, хотя по сигналам все вроде ок....

[kostianprapor]

Давай по подробнее..... Из написанного не очень понятно.... Мотор больше 2.500 не раскручивается? Или понижайка не выключается?

[Костя]

А кто-нибудь есть, кто проехал на таком моторе тысяч 250-300, я именно Тагер имею ввиду. Что-то подозрительно много машин продается с пробегом около 100 тыс.

[WASABIMEN]

Пробег 185000. Выбросил родной клапан иммобилайзера из ТНВД ,отривизировал гену,замена всех роликов и ремней,смена полусиньки Шелл через 6000 км. Я доволен. Мотор зверь!

[WASABIMEN]

На Драйве 2  этот вопрос задай  в клубе Тагер. 

[Garyk]

15 часов назад, Костя сказал:

А кто-нибудь есть, кто проехал на таком моторе тысяч 250-300, я именно Тагер имею ввиду. Что-то подозрительно много машин продается с пробегом около 100 тыс.

Здесь, на форуме ,из дизелистов пожалуй Ойген

В 28.11.2017 в 22:27, Ойген сказал:

Наконец-то я определился, что будет после Тагера.
Это будет... Тагер!!!
Состояние кузова и прочей ходовой в моей машине вполне удовлетворительное. Опасения внушает дрыгатель после почти 400 000 км пробега. Моторист под пытками признался, что может ещё тысяч сто проехать, а может и нет.
Добрые люди помогли купить новый блок цилиндров, поскольку нового мотора в сборе видимо не существует. Вместе с блоком приобрёл остальную начинку россыпью. Получилось меньше половины цены нового двигателя на УАЗ Patriot.

 

[Лазуревский]

у меня был Тагер 2.9 с пробегом под 300 т км, проблем с движком не было, продал его, заправляться хорошим топливом, менять масло вовремя и 500 т км пробежит

 Ойген прошёл около 400 т км, запчасти брал у меня для сборки нового движка, всё железо на Тагаз поставлялось с Кореи

[Лазуревский]

23 часа назад, Костя сказал:

А кто-нибудь есть, кто проехал на таком моторе тысяч 250-300, я именно Тагер имею ввиду. Что-то подозрительно много машин продается с пробегом около 100 тыс.

смотка спидометра великое дело, пробег любой можно нарисовать, с пробегами около 100, уже редкость

[Pashok]

7 минут назад, Лазуревский сказал:

смотка спидометра великое дело, пробег любой можно нарисовать, с пробегами около 100, уже редкость

Соглашусь. Мало верится в такие пробеги, иногда конечно встречаются такие авто, но их как правило не продают.

[korka2010]

У меня сейчас пробег 100400 км, всё нормуль...

[Kristas]

У меня пробег 98900, тоже пока всё в порядке.

Катаюсь - радуюсь

[полковник.ру]

Всех с наступающим Новым 2018 годом. Мира и ДВС.
Сегодня случилась неприятность, машина не завелась. По порядку. Вечером с женой выехали в центр по делам. Жена выскочила в магазин а я остался в машине. Вернулась супруга, ключ на старт, но приборная панель вообще не светится. Думал не довернул ключ в замке. По новой и все нормально, поехали. Но в голове что то щелкнуло…что не то. Приехали на окраину к товарищу. Переговорили и товарищ поднялся домой. Поворачиваю ключ, панель приборов темна темнешенька, стартер крутит а двигатель молчит. Еще раз. Все то же самое. Я в шоке. Темнота кругом, окраина почти без дорог и двигатель молчит. Весело. Повторяю процедуру и все повторяется. Стартер крутит и все. Снял клемму с АКБ опять подсоединил, результата нет. Еще раз снял клемму минут на пять. Поставил, закрутил клемму. Заверещала сигналка. Машина стала на сигнализацию. Сажусь включаю зажигание и все заработало. Теперь думаю в чем дело. Впереди длинные каникулы и отпуск. Выезд в поля на охоту и …тут такое. Допустим в полях в грязи такая хрень повторится и что делать! Знаю что у нас на ТНВД стоит электромагнитный клапан который перекрывает подачу топлива. Как его открыть в такой ситуации? Чтоб хотя бы завести движок.
В чем может причина. Может пред история поможет покумекать и добраться до истины.
Месяц назад завыделывалась сигнализация. При снятии с охраны центральный замок открывался, но машина стояла на сигналке. Т.е. с сигнализации снял, дверь открыл, а машина опять клац и стала на сигналку. При открытии двери лампы в дверях горят. Значит конечники не причем. Это случалось не системно но регулярно. Я приноровился, если дверь открылась а лампочка на антенне сигналки мигает, я прыгаю за руль и сразу включаю зажигание, и машина снимается с сигнализации. Может из за этого и глюк такой сегодня произошел. Может было у кого такое. Подумайте братцы!

[Skif796]

16 минут назад, полковник.ру сказал:

 Знаю что у нас на ТНВД стоит электромагнитный клапан который перекрывает подачу топлива. Как его открыть в такой ситуации? Чтоб хотя бы завести движок.
 

http://nosorogoff.ixbb.ru/viewtopic.php?id=896&p=2#p36342

[полковник.ру]

43 минуты назад, Skif796 сказал:

http://nosorogoff.ixbb.ru/viewtopic.php?id=896&p=2#p36342

Не нашел инфы по ссылке

[WASABIMEN]

полковник.ру , думаю,причина в сигналке. 

[Dmitry]

принудительно подать 12 в. на клапан отсечки топлива. он стоит в районе плунжерной пары.

[полковник.ру]

12 часа назад, Dmitry сказал:

принудительно подать 12 в. на клапан отсечки топлива. он стоит в районе плунжерной пары.

А фотки ТНВД ни у кого нет, обвели бы этот клапан красным кружочком. заранее спасибо. Пока не определю причину придется возить с собой проводочки.

[Skif796]

12 часа назад, полковник.ру сказал:

Не нашел инфы по ссылке

Так зарегистрируйся на нашем форуме. Делов на копейку, а полезной информации много. И на твой вопрос ответ есть.