Аккумулятор. Какие, чем заряжать, как обслуживать.

[Thunder Truck]

свежий тест аккумуляторов

http://www.zr.ru/content/articles/819689-test-akkumulyatorov-chi-ampery-silnee/

[JonDead]

Тюмень год отработал отлично! НО доливал воду разок,

[tager 814]

TITAN - 5 лет пока всё нормально , до этого тоже титан 5 лет - украли ...

[Shavlov]

Доброго времени суток, форумчане)

Тема видимо уже поднималась, заранее извиняюсь. Но никак не могу найти..

Подскажите параметры родного аккума на Korando 2.3TD.

1. Размеры

2. Ёмкость

3. Пусковой ток

[JonDead]

Стукнись к Traktorist, вроде у него такой двигатель!

[alex_r27]

Доброго времени суток, форумчане)

Тема видимо уже поднималась, заранее извиняюсь. Но никак не могу найти..

Подскажите параметры родного аккума на Korando 2.3TD.

1. Размеры

2. Ёмкость

3. Пусковой ток

Я вот так искал параметры (как пример ) : http://cars-energy.ru/akkumulyatori/ssangyong/ssangyong-korando/?mod_id=7911

[traktorist]

Длинна 306 полярность прямая, хотя можно поставить и 357 и полярность любую, фотки есть в моей галерее.

[Thunder Truck]

Тест 20 бюджетных аккумуляторов: половина провалилась! http://www.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/

[JonDead]

Победителем теста пользуюсь второй год, 77м, доволен вполне, хотя он очень слаб для 2.3, заводит с полоборота.

Раз в пол года доливка воды и зарядка.

Изменено 25 октября, 2016 пользователем JonDead

[Pashok]

Как то тестам не особо доверяю, опять же из личного опыта. 

[s.t.a.l.k.e.r.]

На удивление, про АКБ тесты у ЗР правильные...У меня Тюмень 3 год уже умирает на Газели, ее чем только не мучали, и с неисправным РР "16В в сети" гоняли неделю, долили воды, потом в мороз от нее другие прикуривали, и с 12,6 В в сети месяца 3 ездили...пока жива. А вот свежая Зверь, умерла за зиму, постоянно требует подзарядки, на зиму заменил на Зубр Белорусский(продавец порекомендовал), посмотрим, пока нравиться после 2 недельного простоя машина крутит норм, ну а так вот еще Мутлу норм, тоже ходят долго и издевательства терпят, правда дорогие по сравнению с Тюмень и Зубр, а сейчас каждая копейка в хозяйстве не лишняя...А вот остальное и FireBall, и Барс, и Курские,и Титан пробовали, все + - на год хватает в наших режимах эксплуатации.

[Pashok]

На удивление, про АКБ тесты у ЗР правильные...У меня Тюмень 3 год уже умирает на Газели, ее чем только не мучали, и с неисправным РР "16В в сети" гоняли неделю, долили воды, потом в мороз от нее другие прикуривали, и с 12,6 В в сети месяца 3 ездили...пока жива. А вот свежая Зверь, умерла за зиму, постоянно требует подзарядки, на зиму заменил на Зубр Белорусский(продавец порекомендовал), посмотрим, пока нравиться после 2 недельного простоя машина крутит норм, ну а так вот еще Мутлу норм, тоже ходят долго и издевательства терпят, правда дорогие по сравнению с Тюмень и Зубр, а сейчас каждая копейка в хозяйстве не лишняя...А вот остальное и FireBall, и Барс, и Курские,и Титан пробовали, все + - на год хватает в наших режимах эксплуатации.

С Зубром как повезет, да это собственно и с любым другим АКБ. У меня был раньше Зубр еще на классике, остался доволен им. В Пинске их делают, можно сказать в моих родных краях. Если не ошибаюсь 3  года отпахал, а так больше года на шахе ни один не выживал.  

[РОСТО]

кто что скажет о EXIDE HEAVY Professional Power EF2353 6СТ-235 235 А/ч  ? еще этой фирмы не разу не ставил((

[Mortalle]

Любой аккумулятор - это "продолжение" генератора.

 

Когда гена на ХХ дает 14.4 -15.2 (необходимые для СОВРЕМЕННЫХ аккумов) и соответствующий ток - жизнь ЛЮБОГО аккума предсказуема.

 

пысы. "гены" с колхозо-вязалок - не в счет.

[fiksa56]

Любой аккумулятор - это "продолжение" генератора.

 

Когда гена на ХХ дает 14.4 -15.2 (необходимые для СОВРЕМЕННЫХ аккумов) и соответствующий ток - жизнь ЛЮБОГО аккума предсказуема.

 

пысы. "гены" с колхозо-вязалок - не в счет.

Морталь-я читал когда-то,что ты с синькой завязал,но если ты 15.2 считаешь нормаль,помоему ,когда писал ЧЁ-ТО курнул,14.4 на родном гене показывало при заводке в -15..20 мороза и то недолго.

[neon416]

Любой аккумулятор - это "продолжение" генератора.

 

Когда гена на ХХ дает 14.4 -15.2 (необходимые для СОВРЕМЕННЫХ аккумов) и соответствующий ток - жизнь ЛЮБОГО аккума предсказуема.

 

пысы. "гены" с колхозо-вязалок - не в счет.

Именно так. И то, на холоде 15.2 мало для полной зарядки.

[alex_r27]

А ну как накинтесь на меня сейчас: всегда считал/знал, что не напряжение важны при зарядки (ну и вообще), а ТОК (везде так и пишут зарядный ТОК.... ). На многих зарядных устройствах даже вольтметры не ставят в связи с этим .

[traktorist]

Важны...

[neon416]

Важны...

Угу. Более того, только напряжение и важно. Т.к. ток определяет, как быстро зарядится акб. А напряжение - насколько % от своего возможного максимума зарядится.

[РОСТО]

что про фирме EXIDE модели HEAVY в инете мало отзывов,а по самой фирме часто пишут косяки зимой замерзает((

TUDOR Professional Power 235 А/ч наверное лучше будут ?  тудоровский был но очень давно((

[alex_r27]

 

Важны...

Угу. Более того, только напряжение и важно. Т.к. ток определяет, как быстро зарядится акб. А напряжение - насколько % от своего возможного максимума зарядится.

 

конечно важны (кто ж спорит) .... . Для зарядки АКБ надо взять простой сетевой адаптер на 15 вольт, и заряжать им нашу АКБ лет так 20-30 . Напряжение то ведь подходит!

[Mortalle]

Стереотипы вбитые в мозги в армии и пту еще в 60-70 крепки. Но, увы, неверны сейчас.

У 99% откровенные проблемы с проводкой, от клеммы на самом гене до клеммы аккума. "Огня" добавляет изначально тонкий и поганый провод (бюджет-авто) гена-аккум.

Токовые клещи вовсе не суперфантастика, доступны и обязаны быть у любого гаражного самоделкина, впрочем как и тестер, и позволяют в секунды понять что происходит с зарядом.

Напряжение слишком размытое понятие, позволяет только понять если вообще заряд с гены, но вот какой- это фиг.

[Vasily22]

 

Важны...

 

Угу. Более того, только напряжение и важно. Т.к. ток определяет, как быстро зарядится акб. А напряжение - насколько % от своего возможного максимума зарядится.

Это как?

Вспоминая закон Ома: I=U/R. Отсюда видно, что напряжение нужно чтобы ток появился и регулирует его.

Емкость это амперы умноженные на часы. Если ток есть, остается только умножать и ждать.

[Mortalle]

Если ток на уровне 3А (остальное теряется в гнилых проводах) - сиди, умножай и жди.

 

А еще лучше - беги за новым аккумом, что большинство и делает, причем радостно....

[alex_r27]

 

 

Угу. Более того, только напряжение и важно. Т.к. ток определяет, как быстро зарядится акб. А напряжение - насколько % от своего возможного максимума зарядится.

Это как?

Вспоминая закон Ома: I=U/R. Отсюда видно, что напряжение нужно чтобы ток появился и регулирует его.

Емкость это амперы умноженные на часы. Если ток есть, остается только умножать и ждать.

 

вот человек пишет ТАК как учили, а не ТАК как выдумщики себе придумали ..... . Хвала всевышнему, не один я азы учил