иванко Posted February 1, 2017 Posted February 1, 2017 (edited) http://korandovod.ru/forum/topic/32638-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%80-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C/ Edited February 1, 2017 by иванко
Pashok Posted February 1, 2017 Posted February 1, 2017 Помогите пожалуйста с выбором взять зажигалку с маленьким пробегом или трактор но с приличным ? И много-ли для дизеля 150000 пробега. Больших колес и тюнинга не планирую. Душа просит дизель но здравы смысл как говорит жена ложится в пользу зажигалки. Может у кого есть опыт пользования того и другова. За ранее спасибо. Если здравый смысл говорит в пользу зажигалки - делай выводы. Ну и авто с меньшим пробегом предпочтительней, если конечно он не скручен. 1
dinama Posted February 1, 2017 Posted February 1, 2017 с маленьким пробегом или трактор но с приличным ? И много-ли для дизеля 150000 пробега. какая машина-то нужна? korando, musso, тагаз РП, тагер? пробег ни о чем. что лучше - машина с пробегом в 90ткм в которой пора все менять или с пробегом 150 в которой все поменяно? к тому-же тагазы уже все с побегами под 100 ибо их не выпускают с 11-12 года . насчет дизеля - 2.6 тагазовский дизель не бери. 2.3td 2.9td хорошие движоки. 150 для них не пробег (при условии правильно эксплуатации)
GolosOFF Posted February 1, 2017 Posted February 1, 2017 Помогите пожалуйста с выбором взять зажигалку с маленьким пробегом или трактор но с приличным ? И много-ли для дизеля 150000 пробега. Больших колес и тюнинга не планирую. Душа просит дизель но здравы смысл как говорит жена ложится в пользу зажигалки. Может у кого есть опыт пользования того и другова. За ранее спасибо. Применительно к Корандо и клонам я бы на дизели смотреть не стал по той простой причине, что они не едут. Это если машина на каждый день. А если чисто для говен при наличии другой машины на каждый день, ровно наоборот не стал бы смотреть на бензин. Моё ИМХО, тут есть люди, считающие иначе и имеющие на то полное право. Учитывая возраст машин, на пробег можно не смотреть, слишком велика вероятность, что он скручен.
Pashok Posted February 2, 2017 Posted February 2, 2017 Учитывая возраст машин, на пробег можно не смотреть, слишком велика вероятность, что он скручен. Если 1-2 хозяина, есть вероятность, что пробег родной. Ну а если уже дубликат, то можно не смотреть на него. Тут уже кто-то из форумчан отписывался, что видел свою машину в продаже спустя несколько лет, вот только пробег был меньше, чем у него, на момент продажи.
курган Posted February 3, 2017 Posted February 3, 2017 Всем спасибо за ответы. Всё-таки склоняюсь к зажигалка пробег меньше и возможность газ поставить.
Borisovich Posted February 3, 2017 Posted February 3, 2017 Применительно к Корандо и клонам я бы на дизели смотреть не стал по той простой причине, что они не едут. Да ладно. Очень даже 2,9 неплохо едет. Газ на бензинку ставить выгодно, конечно, но вот полное отсутствие багажника будет напрягать. 2
dinama Posted February 3, 2017 Posted February 3, 2017 Да ладно. Очень даже 2,9 неплохо едет. присоединяюсь 2.3 бензин 150 лошадей 2.9 (если тагер) там вроде повер-ап - 130 лошадей разница минимальная, у дизеля еще и на низах тяга. если конечно он хочет эротики (3.2 + ГБО и тд). типа сэкономить на спичках на водку. хотя вообще не понятно какую машину ищет человек.
курган Posted February 3, 2017 Posted February 3, 2017 То что дизель едет я согласен но пробег и возможный ремонт тнвд и Форсов ,а он согласитесь дорог .А балон можно под низ поставить.
dinama Posted February 3, 2017 Posted February 3, 2017 возможный ремонт тнвд и Форсов ,а он согласитесь дорог .А балон можно под низ поставить. 2.9дизель для нашей солярки подходит идеально. причем ТНВД можно поменять на механический (тут писали на форуме). насчет ГБО и возможного ремонта - вот тема http://korandovod.ru/forum/topic/22489-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8/
курган Posted February 3, 2017 Posted February 3, 2017 Действительно извините задают вопрос не сформулировав .Хочу талера.
dinama Posted February 3, 2017 Posted February 3, 2017 Действительно извините задают вопрос не сформулировав .Хочу талера. это я протупил - тема про покупку Тагера (тут обычно все темы в одну сваливают).
Андросов Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 Товарищи вопрос чуть не по теме, подскажите: если мех. хабы не ввернуты можно включить понижайку и Тайгер будет ехать на пониженной и на заднем приводе, кардан на передок будет крутиться но момент на колеса подаваться не будет из за не включенных хабов, правильно? Можно так ездить, ничего хрустеть не будет? Спасибо!
GolosOFF Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 Товарищи вопрос чуть не по теме, подскажите: если мех. хабы не ввернуты можно включить понижайку и Тайгер будет ехать на пониженной и на заднем приводе, кардан на передок будет крутиться но момент на колеса подаваться не будет из за не включенных хабов, правильно? Можно так ездить, ничего хрустеть не будет? Спасибо! Правильно, хрустеть не будет.
kostianprapor Posted February 18, 2017 Posted February 18, 2017 Только редуктор заднего моста не порви.
Андросов Posted February 18, 2017 Posted February 18, 2017 Да я ещё машин не приобрёл, у товарища диф на переднем мосту заварен, а нужно по сухой дороге тяжёлый прицеп протянуть пару км, машину он купил недавно, советовались)))
Андросов Posted February 28, 2017 Posted February 28, 2017 Предыдущий хозяин заварил, из за нехватки запчастей, при продаже предупредил его. Нашел потроха отдельно, но ещё не ставил.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now