Форумчане ХМАО объедняйтеь

[ALEKS+]

На сегодняшний день изъявили желание поучавствовать на своих машинках в экспедиции два Корандовода с г Тюмень участники экспедиции в Саранпауль

[ALEKS+]

[Anton_55]

Команда "за ВДВ" опять всех порвет!

[ALEKS+]

Уважаемые любители экстримального спорта и отдыха!

Региональная Общественная Организация Клуб развития внедорожного спорта и автотуризма "Штурмовик" предлагает принять участие в неофициальном соревновании по трофи- рейду под названием "Снежный Штурм-2011".

Формат соревнования: GPS- ориентирование

Место проведения: Сургутский район (30 км от г.Сургута)

Планируемая дата проведения: 26.02.2011 (если погода не подведет)

Время сбора в базовом лагере: 9.00

Время старта: 10.00

Время финиша: 19.00

Подведение результатов и награждение: 19.00-20.00.

Закрытие мероприятия: 20.00.

 

Выкладываю регламент соревнования и образец вида контрольного пункта (КП-точки).

На этот раз организаторами было принято решение разделить автомобили на три класса, тем самым дать возможность попробовать свои силы и возможности своего внедорожника обладателям абсолютно стандартных автомобилей колесной базы 4х4.

Так же добавлен класс "Снегоходы".

 

Все возникшие вопросы можно задавать по телефону: 61-49-33 или тут, в теме

 

Общие условия

1.ОПИСАНИЕ.

1.1.Мероприятие «Снежный Штурм» планируется 26 февраля 2011 года в Сургутском районе.

1.2.Официальное время соревнования – Местное.

1.3.Мероприятие «Снежный Штурм» имеет статус неофициального соревнования (далее Соревнование).

1.4.Штаб соревнования располагается в базовом лагере соревнования в Сургутском районе. Координаты лагеря будут сообщены дополнительно.

1.5. Формат соревнования – GPS- ориентирование.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ.

2.1.Организаторы соревнования члены РОО Клуб «Штурмовик».

2.2.Контакты организатора: Тел. 8 9222 544 933; e-mail: x555x82@mail.ru

Обсуждение на форуме: "Снежный Штурм -2011"

2.3.Организационный комитет:

Борчевкин Алексей

Алексеев Сергей

Мустафин Шамиль

Олейников Александр

3. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ.

3.1.Начало приема заявок 14 февраля 2011 года. Окончание приема заявок 26 февраля 2011 года до 09-00. Заявки, поданные позже, принимаются на усмотрение Организатора.

3.2.Предварительные заявки, оформленные в соответствии с заявочной формой, могут быть отправлены на электронный адрес X555X82@mail.ru . Контактное лицо по приему заявок Олейников Александр 8 9222 544 933

3.3.Распределение Участников по зачетным категориям в личном зачете:

Стандарт - автомобили группы «стандарт». Ограничение по размеру колес до 31”(включительно). (использование лебедок запрещено(кроме ручных)).

Экстрим - автомобили группы «экстрим». Ограничение по размеру колес до 33”(включительно). (использование лебедок разрешено).

Спорт - автомобили группы «спорт». Ограничение по размеру колес отсутствует.(использование лебедок разрешено).

Снегоходы – без ограничений.

4. ЭКИПАЖИ.

4.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие документы, предоставляющие право эксплуатации транспортного средства (далее ТС).

4.2.Количество членов экипажа допускается согласно количеству посадочных мест ТС.

4.3.Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всего соревнования, и перед третьими лицами.

5. ИДЕНТИФИКАЦИЯ

5.1.Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на ТС эмблемы соревнования и стартовые номера.

5.2.Стартовые номера располагаются на боковых дверях ТС. Для снегоходов на передней его части.

6. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ

6.1.Административные проверки (далее АП) проводятся в базовом лагере соревнования.

6.2.Все экипажи, принимающие участие в соревновании должны быть представлены на АП как минимум одним членом экипажа, либо Участником, либо Представителем Участника.

6.3.АП состоят из проверки документов:

- водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого водителя);

- документ, подтверждающий страхование.

7. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

7.1.Техническая инспекция (далее ТИ) проводится в базовом лагере соревнования.

7.2.Все экипажи, прошедшие АП, должны представить ТС на ТИ. ТС должно быть представлено одним членом экипажа.

7.3.ТС представляется на ТИ полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными стартовыми номерами. Также должна быть представлена вся экипировка экипажа.

7.4.Государственные регистрационные номера должны быть надежно закреплены. Не допускается изменение места крепления гос. рег. знака в течение соревнования.

7.5. Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели ТС, проверка ТС на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе в которую ТС было заявлено.

7.6.При прохождении предстартовой ТИ, если ТС признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, организаторы могут назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки, но не позднее, чем за 1 час до старта.

7.7.На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.

7.9.Проверка ТС на соответствие заявленным параметрам, требованиям безопасности, может быть произведена по решению организаторов в любой момент соревнования. В случае проведения подобной проверки на СУ предусмотрена нейтрализация времени.

7.10.Участники должны быть оснащены прибором GPS.

8. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.

8.1. Во время движения ТС (автомобили) по трассе, члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Движение по трассе соревнований производится с обязательным включенным ближним светом фар.

8.2. В течение всего соревнования запрещается иметь при себе или в ТС огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета приведет к исключению из соревнования. (Дисквалификация).

8.3. Соревнование состоит из специальных участков(СУ). СУ-1 на протяжении участка размещены GPS-точки(КП). Контроль за соблюдением факта прохождения КП ведется с помощью цифровых фотографий. СУ-2 – линейный участок для класса спорт.

8.4. На финише СУ-2 будет выдан реестр GPS- координат для прохождения СУ-1. Для классов стандарт, экстрим и снегоходы реестры GPS- координат будут выданы на старте соревнования.

8.5. Время старта на СУ 1, 2 10.00, время финиша 19.00. Опоздание на финиш экипажей пенализируется: опоздание до 30 минут - минус три КП точки на усмотрение организаторов, свыше 30 минут – дисквалификация.

8.6. Подробнее об условиях прохождения СУ 1, 2 будет озвучено на предстартовом брифинге.

8.7. Каждое ТС принимающее участие в соревновании должно иметь запас топлива на 100 км.

9. УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА.

9.1. Спортивный результат экипажа на СУ-1 определяется максимально набранной суммы баллов.

9.2. КП разделены на три вида и оцениваются в 100, 200 и 300 баллов.

9.3. В случае набора участниками одинакового количества баллов, победитель будет тот, кто затратил меньше времени на преодоление СУ-1. Свидетельством того будет отметка организаторов о том, что экипаж закончил гонку в определенное время.

9.4. Процедура получения отметки о прохождении контрольных точек (без судей) на СУ-1:

экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свое ТС и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования по компоновке кадра.

9.5. На судейском пункте финиша временной результат экипажа принимается, только если все заявленные члены экипажа и ТС находятся в зоне судейского пункта.

9.6.Требования к фотоматериалу:

Участникам засчитываются только те КП, фотографии которых, соответствующие требованиям Регламента, сданы судьям на финише СУ-1.

Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:

номер данного контрольного пункта;

ТС участника с отчетливо различимым и читаемым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на местах, на которых они находились на ТИ;

один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой касается ТС участника. При этом должно быть однозначно и неоспоримо видно, что спортивный номер (либо государственный регистрационный знак), расположен на единой с ТС неотъемлемой от него части.

Для снегоходов: на фотографии должно быть видно в одном кадре табличку с номером КП и снегоход участника.

9.7. В случае эвакуации участника соревнования организатором – дисквалификация.

10. СЕРВИС.

10.1.Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования влечет исключение из соревнования.

10.2.Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым.

Пенализация за нарушение данного требования:•

Первое нарушение минус 5 КП точек на усмотрение организаторов.

Второе нарушение – исключение из соревнования.

10.3.Запрещается валка живых деревьев.

Пенализация за нарушение данного требования:

Первое нарушение минус 5 КП точек на усмотрение организаторов.

Второе нарушение – исключение из соревнования.

11. НАГРАЖДЕНИЕ.

11.1. Награждение состоится в базовом лагере соревнования.

11.2. Каждому экипажу будет выдан диплом участника.

11.3. Памятными призами награждаются экипажи, занявшие 1 места в зачетных группах.

 

 

Президент РОО Клуб «Штурмовик» А.И.Олейников

[ALEKS+]

С 23по 26 февраля состоялся автопробег по Нижневартовскому району

[ALEKS+]

Из потерь я сжег гидроусилитель . умерла музыка. улетел с зимника чуть чуть невоткнулся в деревья у Сергея проблеммы с ТНВД и похоже с мотором . крузер 105 порвал гранату в мосту .У Сурфа срезало шпильки с колеса .крузер 80 врезался в урал

 

В экспедицию 501 -503 я есессенно непоехал по тех причинам

[Шевген]

А еще 26.02 в Сургуте состоялись соревнования "Снежный штурм - 2011". Соревнования проводил РОО Клуб «Штурмовик». В стандарте 1-е и 3-е места заняли экипажи из Нижневартовска.

 

Категория стандарт:

1. Стартовый номер 27, Климовский Илья, Дроздов Александр, УАЗ (гос. ном. т859тс), время 18-28, 5200 баллов.

2. Стартовый номер 26, Шаманов Виталий, Размаит Михаил, УАЗ Патриот (гос. ном. с905ст), время 18-02, 4900 баллов.

3. Стартовый номер 30, Истомин Алексей, Султанов Ренат, Toyota Hilux, время 19-02, 3800 баллов.

 

Категория Экстрим

1. Стартовый номер 13, Мартынов Денис, Юрченко Вадим, авто Great Wall Deer-3, время 18-14, 2900 баллов.

 

Категория Спорт

1. Стартовый номер 25, Чепелянский Константин и Профатило Павел, УАЗ 39094 (гос. ном. р588тс), время 18-50, 3500 баллов.

2. Стартовый номер 02, Юзя Дмитрий, Елин Андрей, авто УАЗ Патриот (гос. номер к020рс), время 17-20, 900 баллов.

3. Стартовый номер 01, Феоров Николай и Федоров Илья, УАЗ 452 (гос. ном. х463рх), время 13-00, 200 балов.

 

Я занял 11 место.

[ALEKS+]

Нужна помощь в прохождениии техосмотра .Ищется муссо черного цвета из городов Нефтеюганск .Сургут .Пыть-Ях в стандарте тел 89028525968

[ALEKS+]

Нужна помощь в прохождениии техосмотра .Ищется муссо черного цвета из городов Нефтеюганск .Сургут .Пыть-Ях в стандарте тел 89028525968

Можно Род Партнёр что нет никого ?

[Bobby]

У меня конечно Алексей есть, но ты далековасто от меня =)

Изменено 7 апреля, 2011 пользователем Bobby

[ALEKS+]

У меня конечно Алексей есть, но ты далековасто от меня =)

Спасибо Владимир Но ты правда далековато находишься

[ALEKS+]

Техосмотр пройден спасибо Михаилу с Юганска

Изменено 4 мая, 2011 пользователем ALEKS+

[ALEKS+]

7 мая 2011 г Будет проходить первый отборочный этап кубка России - по Трофи-Рейдам в г Ханты-Мансийск .Буду заявляться на Сузуки Самурай а Мусся будет тягочём и техничкой

[ALEKS+]

Базовый лагерь, штаб соревнования, старт и финиш будет находится в п.Шапша Ханты-Мансийского района - GPS координаты будут вывешены 5.05.2010 года. Мы завтра в обед выезжаем

[ALEKS+]

7 мая 2011 г Будет проходить первый отборочный этап кубка России - по Трофи-Рейдам в г Ханты-Мансийск .Буду заявляться на Сузуки Самурай а Мусся будет тягочём и техничкой

Вообщем из-за схода по тех причине Наш 13 борт взял 3 место в ТР2 .

[ALEKS+]

В Нижневартовске прошло мероприятие "Битва Внедорожников " Наш уважаемый форумчанин Сердж взял 1 место в тр 3 http://www.kadyak.ucoz.ru/forum/27-512-1

[дмитрий72]

Офигенно зрелищно! Серега - красава зачетно прыгает! Поздравляю с первым местом!!!

Как Корандик пережил сей триал? Без поломок?

[ALEKS+]

[Serg]

Спасибо за поздравления. Потери, разбита противотуманка и оторвано крепление заднего бампера с одной стороны

Изменено 30 мая, 2011 пользователем Serg

[FOG]

Алексей а как так получается Наш слет совпадает со вторым отборочным этапом Кубка России по ХМАО в Сургуте

[ALEKS+]

Алексей а как так получается Наш слет совпадает со вторым отборочным этапом Кубка России по ХМАО в Сургуте

Да и ещё с битвой внедорожников в г Радужный Я на второй этап не еду . Еду на слёт А по поводу этапа России совпало потому что перенесли дату из за пожароопастной ситуации в округе и больше даты сдвигать нельзя я просил никак Таки дела

Изменено 11 июня, 2011 пользователем ALEKS+

[lex999]

Земляки! Форумчане!

Где можно посмотреть расписание, покатушек, рейдов в Сургуте, Сургутском районе, в ХМАО?

Смотрел на сайте "Штурмовика" на 2011 год видел только 4 этап кубка РАФ ХМАО.

[ALEKS+]

Земляки! Форумчане!

Где можно посмотреть расписание, покатушек, рейдов в Сургуте, Сургутском районе, в ХМАО?

Смотрел на сайте "Штурмовика" на 2011 год видел только 4 этап кубка РАФ ХМАО.

Просто пакатушки мы практически каждые выходные устраиваем Звони если что

[volchara]

Эх, земля Северная!!! Ностальгия мучает, однако...Привет вам всем там в далёком ХМАО.

[ALEKS+]

Привет Олег Вот так мы катаемся ТааааГииииЛЛЛЛЛ

 

Остальное тут http://korandovod.ru/forum/index.php?app=gallery&module=user&user=413&do=view_album&album=1099

Изменено 15 июля, 2011 пользователем ALEKS+