Трёп бездорожников - II

[Ёлкин]

На севере снегу накидало по лобовое камаза, и он сука без наста.это от фабрики щебня.Сань где мы вас провожали.правда во вторник обещают немного похолодать.а седня машины закидало крупой, вообще сука не едет.

Да у нас такая же шляпа.

Так что я все эти дни сидел на попе ровно.

Наверное завтра к вечеру пойдём потихоньку.

[Ёлкин]

Ну все, мы выехали.

Маячок, ежедневная инфа и по возможности фото будут здесь: https://m.фбк.ком/NorthWay2016/

К сожалению планшет дает ссылку только на мобильную версию ФБ.

 

А кому интересно следить за зимними экспедициями, то могут почитать как едут в Уэлен Тойоты: forum.chukotken.ru/index.php?showtopic=9258&st=540

У ребят там все хорошо, жизнь бьет ключом и они наконец-то доехали до тех приключений, за которыми и ехали, собственно.

[Шевген]

А у нас уже наст появился, зима кончилась. Снега по колено, а ехать по нему никак

[иванко]

http://www.kolesa.ru/news/deputaty-hotjat-priravnjat-avtoprobegi-k-demonstracijam-2016-02-17

[antigen]

Такое у нас обсуждалось ?

https://www.drive2.ru/l/7815506/

 

[volchara]

Вещь клевая. Я бы установил. Тоже веду постоянную борьбу с ручником. 

Кто возьмется за адаптацию к нашим авто?

С изготовлением этого тормозного диска будут проблемы или тоже надо будет заказывать из-за бугра?

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем volchara

[antigen]

Диск самое простое из всего.

По-сути,нужен только суппорт.Остальное по шаблону к шпилькам раздатки.

[Strory]

Обсуждалось не раз, даже всплывали фотки, как кто-то из сибиряков на муссо такое сбацал.

Я так понимаю, диск + суппорт тупо берется от скутера.

 

Лично меня смущает, что кардан вращается почти в 5 раз быстрее колес. Т.е. ооочень быстро. Увеличенная масса на кардане/фланце + малейший дисбаланс + малейший провал центровки на нем этого диска (особенно) - и привет.

 

Вообще говоря, я уже расслабился и планирую по весне врезать в основную магистраль под научным руководством Степы китайский готовый гидроручник.

 

Апдейт: ИМХО, трансмиссионный ручник легче стыбзить с уаза или дефендера, чем колхозить из скутера самому. Но идеальная токарка с центрированием и балансированием все равно потребуется - тут уж никак не выкрутишься.

Что интересно, заводское исполнение трансмиссионных ручников - обычно барабанное, не дисковое. 

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем Strory

[volchara]

Ну ставят же. Вот пример. Штатно то на Хайлюксах тоже стоят.

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем volchara

[Bobby]

Т.е. ооочень быстро. Увеличенная масса на кардане/фланце + малейший дисбаланс + малейший провал центровки на нем этого диска (особенно) - и привет.

Думаю, ты на "воду дуешь" =)

На штатном комплекте, что Гриша выложил - тормозной диск просто вырезан из листового металла. Следов балансировки на нем не увидел...

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем Bobby

[traktorist]

На МАЗе и УжАЗе ручник на заднем кардане, ничо не дисбаланс ни прихват не выявлено...

[stiz]

Вообще говоря, я уже расслабился и планирую по весне врезать в основную магистраль под научным руководством Степы китайский готовый гидроручник.

Есть подозрение, что готовый гидроручник не будет долго держать, как только тормозная жидкость остынет, уменьшится давление, тормоза держать перестанут. Всё из-за слишком жесткой конструкции.

А вот если сколхозить гидроручник из цилиндра сцепления и всякого г-на, то он будет держать практически неограниченное время. Работать это будет так - тянем за рукоятку ручника, поршень сдвигается, колодки затормаживают диск. И так примерно до третьего щелчка,. Продолжаем тянуть дальше - жидкости уже некуда сжиматься (на готовом гидроручнике в этом случае дальше затянуть ручку не получится), начинает упруго  гнуться  кронштейн штатного ручника и  уголок на котором закреплен цилиндр сцепления. Вся конструкция работает как мощная пружина. После изменения температуры тормозухи  - самую малость изменится изгиб говенной конструкции, а тормоза продолжат держать. Неделю на гидроручнике - без проблем.

как-то так 

[antigen]

Сергей,привет,100лет ))

Я думал про гидру,сделать толкатель цилиндра через мощную пружину,т.е. при изменении состояния жидкости,пружина додавит еще немного цилиндр тормоза.

Пока взвешиваю все за и поотив,3 варианта,гидро,трансмиссия и замена суппортов на буржуйские со встроенным механическим ручником.

[daf1971]

Думаю, ты на "воду дуешь" =)

На штатном комплекте, что Гриша выложил - тормозной диск просто вырезан из листового металла. Следов балансировки на нем не увидел...

на картинке заводской девайс...

Сергей,привет,100лет ))

Я думал про гидру,сделать толкатель цилиндра через мощную пружину,т.е. при изменении состояния жидкости,пружина додавит еще немного цилиндр тормоза.

Пока взвешиваю все за и поотив,3 варианта,гидро,трансмиссия и замена суппортов на буржуйские со встроенным механическим ручником.

я про пружину еще год назад говорил...в теме про гидроручник есть... без демпфера (пружины) так и будет - остыла жидкость, колодки ослабли. Пружину можно с клапанов взять (ГБЦ) - как раз, по габаритам и жесткости само то!

[stiz]

Ещё раз. Если делать так, как на фотках у Nestor485 (сообщение №248 http://korandovod.ru/forum/topic/15607-%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA/page-13#entry567577), то никакой пружины не надо. Упругой деформации  уголка крепления цилиндра  и кронштейна рукоятки при приложении хорошего усилия во время затягивания ручника вполне достаточно для удержании машины в течении нескольких дней. Проверял неоднократно.

[burakov]

[Злой]

стало интересно:

http://gaz-69.club/forum/index.php?/topic/396-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B/&page=1

[Steplton]

Нормально  все  держит  без  всяких  доп  пружин .    Не надо  придумывать  про  нагревы  и  прочее. Эксплуатирую  гидру  давно, проблем никаких.Сутки  держит, больше  не  проверял, да  и  не надо  один  хрен оставляю машин  на  скорости.

[Strory]

стало интересно:

http://gaz-69.club/forum/index.php?/topic/396-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B/&page=1

Решение со зверской рейкой прямо на мосте понравилось (Правда, непонятно, как они на саму рейку управление заводить будут). В сочетании с рессорами будет супер - никакого подруливания. Рейка с тягами при необходимости закрывается полностью.

Изменено 20 февраля, 2016 пользователем Strory

[Bobby]

По-моему просто гидроцилиндр.

Заводить будут шлангами ))))

[neon416]

Решение со зверской рейкой прямо на мосте понравилось (Правда, непонятно, как они на саму рейку управление заводить будут). В сочетании с рессорами будет супер - никакого подруливания. Рейка с тягами при необходимости закрывается полностью.

 

Это не рейка, это цилиндр гидростатического рулевого. Т.е. ездить по асфальту с таким не возможно от слова совсем)

[Злой]

 

 

Решение со зверской рейкой прямо на мосте понравилось (Правда, непонятно, как они на саму рейку управление заводить будут). В сочетании с рессорами будет супер - никакого подруливания. Рейка с тягами при необходимости закрывается полностью.

 

Да, продолжу следить за дальнейшими действами, вроде как не сырое изделие к общему доступу выдают, а уже за 4года обкатанное и отлаженное в говнах хороших. Не помню, трубогиб приезжал к нам 2 года назад или нет на слёт газиков, но на трейлерах привозили газоводы тачаны свои и самоходом приезжали тоже.

[neon416]

У меня другой вопрос: ребяты - молодцы, замахнулись на мосты "с нуля". Но почему. Нет, ПОЧЕМУ при этом бортовые с сателлитами? Неужели делая новый мост нельзя было реверсировать редуктор и обойтись без этого извращения?

[andreichuk]

У меня другой вопрос: ребяты - молодцы, замахнулись на мосты "с нуля". Но почему. Нет, ПОЧЕМУ при этом бортовые с сателлитами? Неужели делая новый мост нельзя было реверсировать редуктор и обойтись без этого извращения?

согласен перевернуть его (редуктор) вверх тормашками

ну или проще:

[brodyaga]

Нормально  все  держит  без  всяких  доп  пружин .    Не надо  придумывать  про  нагревы  и  прочее. Эксплуатирую  гидру  давно, проблем никаких.Сутки  держит, больше  не  проверял, да  и  не надо  один  хрен оставляю машин  на  скорости.

всё верно, на третьи сутки прослабляется, а так тормоз нажал, ручник на 3 щелчка, и всё.